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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第五章 汽车的操纵稳定性 5.4-4 悬架的侧倾角刚度

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资源类别:文库
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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第五章 汽车的操纵稳定性 5.4-4 悬架的侧倾角刚度
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悬架的侧倾角刚度主讲:余晨光武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 悬架的侧倾角刚度 1 主讲:余晨光

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武汉理工大学汽车工程学院 悬架的侧倾角刚度的定义 2  定义:车厢侧倾时,单位车厢转角下,悬架系统给车厢 总的弹性恢复力偶矩: r Φr d d Φ T K   一般轿车及客车常装有横向稳定杆,是使悬架侧倾角刚 度增大的重要零件

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武汉理工大学汽车工程学院 悬架的侧倾角刚度的计算 3 2 r 1 d d 2 T K B  l  Φ 2 r 2 1 K  Kl B 2 r s 1 2 Bm K k n        

思考题·什么是悬架的侧倾角刚度?如何计算?,装有横向稳定杆后悬架的侧倾角刚度如何变化?武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 思考题 • 什么是悬架的侧倾角刚度?如何计算? • 装有横向稳定杆后悬架的侧倾角刚度如 何变化? 4

本知识点内容结束下一知识点:车厢的侧倾角5武汉理工大学汽车工程学院

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