《机械设计基础》课程教学资源（PPT课件）第十二章 联轴器、离合器和制动器12.1联轴器

机械设计基础CFoundationof Machine Design武汉理工大学联轴器主讲：罗齐汉武汉理工大学物流工程学院机械设计与制造系

联轴器 主讲：罗齐汉 武汉理工大学 物流工程学院 机械设计与制造系 机械设计基础 Foundation of Machine Design

联轴器分类一、不能补偿两轴的固定式相对位置误差不能缓冲刚性减振能补偿两轴的相可移式对位置误差联轴器能缓冲减振弹性能补偿两轴的相对位置误差c）偏角位移αd)综合位移x、y、αa）轴向位移xb）径向位移

一、联轴器分类 能缓冲减振 能补偿两轴的相对位置误差 联轴器 刚性 弹性 固定式 可移式 不能补偿两轴的 相对位置误差 能补偿两轴的相 对位置误差 不能缓冲 减振

固定式刚性联轴器二、1．凸缘联轴器凸肩和凹槽用普通螺栓联接的凸缘联轴器用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器凸缘联轴器结构简单、使用方便可传递的转矩较大，但既不能缓冲减振，也不允许两轴有相对位移，因此常用于载荷平稳、两轴能够精确对中的场合

二、固定式刚性联轴器 1. 凸缘联轴器 用普通螺栓联接的凸缘联轴器 用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器 凸缘联轴器结构简单、使用方便、 可传递的转矩较大，但既不能缓冲减 振，也不允许两轴有相对位移，因此 常用于载荷平稳、两轴能够精确对中 的场合

固定式刚性联轴器二、2.套筒联轴器这种联轴器结构简单，径向尺寸较小，但传递转矩较小、拆卸不方便

2. 套筒联轴器 这种联轴器结构简单，径向尺寸较小，但传递 转矩较小、拆卸不方便。 二、固定式刚性联轴器

固定式刚性联轴器二、3.夹壳联轴器所以装由于这种联轴器在装卸时不用移动轴，拆很方便。夹壳联轴器主要应用低速场合AA4

3. 夹壳联轴器 由于这种联轴器在装卸时不用移动轴，所以装 拆很方便。夹壳联轴器主要应用低速场合。 二、固定式刚性联轴器

可移式刚性联轴器三、1.十字滑块联轴器滑块联轴器允许一定的径向位移偏差，角位移偏差这种联轴器只适用于低速1、3-主、从动轴的中心2一圆盘的中心

三、可移式刚性联轴器 1.十字滑块联轴器 滑块联轴器允许一定的径向位移偏差，角位移偏差。 这种联轴器只适用于低速

可移式刚性联轴器三、2.齿式联轴器齿式联轴器的特点是能传递很大的转矩和能补1偿两轴的轴向、径向、角度综合位置误差。但结构L复杂、造价较高。因此常用于重型机械中12

2. 齿式联轴器 齿式联轴器的特点是 能传递很大的转矩和能补 偿两轴的轴向、径向、角 度综合位置误差。但结构 复杂、造价较高。 因此常用于重型机械 中。 三、可移式刚性联轴器

三、可移式刚性联轴器3．万向联轴器单个万向联轴器能补偿两轴的角度偏差，但转动时两轴的瞬时角速度不相等，从而引起动载荷由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接相交或平行二轴的双万向联轴器，欲使主、从动轴的角速度相等必须满足两个条件：1）主、从动轴与中间件C的夹角必须相等，α1=α2；2）中间件两端的叉面必须位于同一平面内

3. 万向联轴器 单个万向联轴器能补偿两轴的 角度偏差，但转动时两轴的瞬时 角速度不相等，从而引起动载荷。 由两个万向联轴器组成的装置称为双万向联轴器。对于联接 相交或平行二轴的双万向联轴器，欲使主、从动轴的角速度相等， 必须满足两个条件： 1）主、从动轴与中间件Ｃ的夹角必须相等，α1=α2 ； 2）中间件两端的叉面必须位于同一平面内。 三、可移式刚性联轴器

可移式刚性联轴器三、4.牙嵌式联轴器DoD

三、可移式刚性联轴器 4.牙嵌式联轴器

三、可移式刚性联轴器5.滚子链联轴器优点：结构简单，装卸方便，径向尺寸紧凑，质量轻、转动惯量小，效率高，具有一定的补偿能力（径向位移、角位移），工作可靠，寿命长，成本低，恶劣工作环境（高温、潮湿、多尘、油污等）下也能工作。缺点：离心力过大会加速各元件间的磨损和发热，因而适宜的转速不能太大：基本上无缓冲减振能力，不宜在频繁起动、强烈冲击下工作；不能传递轴向力

优点：结构简单，装卸方便，径向尺寸紧凑，质量轻、转动惯量小，效 率高，具有一定的补偿能力(径向位移、角位移)，工作可靠，寿命长，成本 低，恶劣工作环境(高温、潮湿、多尘、油污等)下也能工作。 缺点：离心力过大会加速各元件间的磨损和发热，因而适宜的转速不能 太大；基本上无缓冲减振能力，不宜在频繁起动、强烈冲击下工作；不能传 递轴向力。 三、可移式刚性联轴器 5.滚子链联轴器