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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第一章 汽车的动力性 1.1 汽车的动力性指标

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武汉理工大学:《汽车理论》课程教学课件(中文讲稿)第一章 汽车的动力性 1.1 汽车的动力性指标
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第一章汽车的动力性汽车的动力性指标主讲:余晨光武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 第一章 汽车的动力性 汽车的动力性指标 1 主讲:余晨光

汽车动力性定义·汽车在良好路面上直线行驶时由受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度2武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 汽车动力性定义 • 汽车在良好路面上直线行驶时由受 到的纵向外力决定的、所能达到的 平均行驶速度。 2

?汽车的动力性指标PSITMaximumVehicle Speed最高车速Uamax(km/h)加速时间t(s)AccelerationTime最大爬坡度imax(%)MaximumGradeabilitymax3武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 汽车的动力性指标 3 最高车速uamax(km/h) 加速时间t(s) 最大爬坡度imax(%) Maximum Vehicle Speed Acceleration Time Maximum Gradeability

1.最高车速amax>定义:汽车满载时在水平良好路面上所能达到的最高行驶速度。>实验方法武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 1.最高车速uamax 定义:汽车满载时在水平良好路面 上所能达到的最高行驶速度。 实验方法 4

C数据轿车SUV奇瑞QQ0.8130km/h宝马X5(4.4L)230km/h波罗1.4172km/h本田雅阁2.4219km/h210km/h陆虎览胜(4.OL)奥迪A41.8T220km/h宝马X5(3.OL)202km/h宝马530i250km/h197km/h大众途锐(3.OL)奔驰E280250km/h捍马H2(6.OL)180km/h宾利雅致(6.8L)270km/h迈巴赫(5.5L)250km/h帕杰罗速跑(3.OL)175km/h5武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 数据 5 轿车 奇瑞QQ 0.8 130km/h 波罗 1.4 172km/h 本田雅阁 2.4 219km/h 奥迪A4 1.8T 220km/h 宝马530i 250km/h 奔驰E 280 250km/h 宾利雅致(6.8L ) 270km/h 迈巴赫(5.5L ) 250km/h SUV 宝马X5(4.4L) 230km/h 陆虎览胜(4.0L) 210km/h 宝马X5(3.0L) 202km/h 大众途锐(3.0L) 197km/h 捍马H2(6.0L) 180km/h 帕杰罗速跑(3.0L) 175km/h

超级跑车的最高车速兰博基尼Murcielag0uamax=330km/h6武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 超级跑车的最高车速 6

2.加速时间七>原地起步加速时间实验条件:最大加速度、最佳换挡时机用起步挡起步,以最大的加速度(加速踏板至最大开度),按最佳换挡时机,逐次换至高挡,全力加速至某一车速所需时间,或通过某一预定距离所需时间。:0-100km/h,0-400m,0-1km武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 2.加速时间t  原地起步加速时间 实验条件:最大加速度、最佳换挡时机 • 用起步挡起步,以最大的加速度(加速踏板至 最大开度),按最佳换挡时机,逐次换至高挡, 全力加速至某一车速所需时间,或通过某一预 定距离所需时间。 • 0-100km/h,0-400m,0-1km 7

C数据ST宝来1.8M(手动挡)/A(自动挡)11.1s/12.7s飞度1.5L12.0s宝来1.8TM(手动挡)/A(自动挡)9.0s/10.5s红旗CA746010.5s手动挡汽车的加速时间更短捍马H210.0s9.6s宝马523Li4.2s法拉利575MMaranello奥迪A87. 0s3.9s宝时捷911宝马7506. 6s4.2s6.5s兰博基尼Gallardo奔驰S6008武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 数据 8 飞度1.5L 12.0s 红旗CA7460 10.5s 捍马H2 10.0s 宝马523Li 9.6s 奥迪A8 7.0s 宝马750 6.6s 奔驰S600 6.5s 宝来1.8 M(手动挡)/A(自动挡)11.1s/12.7s 宝来1.8T M (手动挡)/A(自动挡)9.0s/10.5s 手动挡汽车的加速时间更短 法拉利 575M Maranello 4.2s 宝时捷911 3.9s 兰博基尼 Gallardo 4.2s

2.加速时间t>超车加速时间实验条件:最大加速度、最高挡或次高挡,在最高挡或次高挡工作时,以最大加速度由该挡的某一较低车速全力加速至某一高速所需时间,或通过某一预定距离所需的时间。(4挡/5挡)60~100km/h10.8s/13.7s宝马520i(4挡/5挡)80~120km/h10.6s/14.1s9武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 2.加速时间t  超车加速时间 实验条件:最大加速度、最高挡或次高挡 • 在最高挡或次高挡工作时,以最大加速度由该 挡的某一较低车速全力加速至某一高速所需时 间,或通过某一预定距离所需的时间。 9 60~100km/h (4挡/5挡) 10.8s / 13.7s 宝马 80~120km/h (4挡/5挡) 10.6 s/ 14.1s 520i

汽车加速过程曲线2100牵引力控制系统无法关闭,起步时需控制好油门901.50.4秒之后才会开始全力加速80-o70MA60ey0504085km/h左右需要换入3挡30随后的加速g值保持在0.2g左右1与2挡的加速感差别不大。20-1.510235678910Seconds10武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 汽车加速过程曲线 10

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