《物流系统工程》课程教学资源（课件讲稿）第3章 物流系统分析 3.7 物流子系统分析

3.7物流子系统分析★子系统分析，对一个物流系统的所有功能部分进行审香分析不太可行。，有时只需根据目的对部分子系统进行分析。，部分子系统的分析还是整个物流系统分析的一个重要组成部分。，总体分析可在子系统分析的基础上进行

• 对一个物流系统的所有功能部分进行审查分 析不太可行。 • 有时只需根据目的对部分子系统进行分析。 • 部分子系统的分析还是整个物流系统分析的 一个重要组成部分。 • 总体分析可在子系统分析的基础上进行。 子系统分析 3.7 物流子系统分析

子系统分析系统的分析对了解一个系统如何运作非常重要子系统分析的范围较窄，不能用来改进整个系统顾客赢利分析仓储系统生产效率分析运输成本分析客户服务水平分析羊百

子系统分析 ▲ 系统的分析对了解一个系统如何运作非常重要。 ▲ 子系统分析的范围较窄，不能用来改进整个系统。 顾客赢利分析 仓储系统生产效率分析 运输成本分析 客户服务水平分析

运输系统成本分析运输决策的总目标应该是在满足克服服务水平和O服务政策前提下0Q用最低的运输成本连接供货点和很多公司的运输费用约占公司客户。物流费用的40%

很多公司的运输费用约占公司 物流费用的40%。 运输决策的总目 标应该是在满足 克服服务水平和 服务政策前提下， 用最低的运输成 本连接供货点和 客户。 运输系统成本分析

构成分析货运车队燃料装卸税收或费用设备维护保险跨国费用逾期滞留费

构成分析 货运 装卸 保险 车队 燃料 设备维护 逾期滞留费 税收或费用 跨国费用

物流系统其他要素与运输成本的相互作用分析★运输方案对库存持有成本和仓诸成本有重大影响；★最优的运输方案必须满足客户服务政策的要求，如客户要求的反应时间、配送时间、数量要求、频率要求、货物保养要求等。这些要求会影响对运输方案的选择福

★ 运输方案对库存持有成本和仓 储成本有重大影响； 物流系统其他要素与运输成本的相互作用分析 ★ 最优的运输方案必须满足客户 服务政策的要求，如客户要求 的反应时间、配送时间、数量 要求、频率要求、货物保养要 求等。这些要求会影响对运输 方案的选择

运输子系统内部能力的约束分析★通道能力（通行速度、起始点间频率限制、体积、重量限制等）；★车辆能力（体积、载重、运行时间限制）；★容器能力（体积、承重限制）；★劳动力能力（持续工作时间限制）；★工作量差异（运输部门员工的能力差异）

★ 通道能力（通行速度、起始点间频率限制、体 积、重量限制等）； ★ 车辆能力（体积、载重、运行时间限制）； ★ 容器能力（体积、承重限制）； ★ 劳动力能力（持续工作时间限制）； ★ 工作量差异（运输部门员工的能力差异）。 运输子系统内部能力的约束分析

运输的历史数据分析分析有关的历史数据资料有利于确保运输方案的可靠性。送货频率；★送货的重量及价值分布：★起始点的工作时间；★在途时间：运输方式和承运人的可行性及能力：运输费用；★索赔和损失比例：★距离；不正常运行的时间和速度：

分析有关的历史数据资料， 有利于确保运输方案的可靠性。 ★ 送货频率； ★ 送货的重量及价值分布； ★ 起始点的工作时间； ★ 在途时间； ★ 运输方式和承运人的可行性及能力； ★ 运输费用； ★ 索赔和损失比例； ★ 不正常运行的时间和速度； ★ 距离； ★ ， ， 运输的历史数据分析