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《船舶柴油机》课程教学资源(PPT课件)Chapter 6 调速

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资源类别:文库
文档格式:PPT
文档页数:51
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内容简介
6.1 柴油机的调速 6.2 调速器 6.3 调速器的故障与管理
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Chapter 6 调速6.1柴油机的调速6.2调速器6.3调速器的故障与管理chapter6调速2025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 2 Chapter 6 调速 6.1 柴油机的调速 6.2 调速器 6.3 调速器的故障与管理

Chapter 6 调速本章的重点必要性和类型性能指标机械式和液压式调速器的工作原理和特点柴油机对稳定调速率的要求及调节方法chapter6调速2025/9/2

Chapter 6 调速 ◼ 本章的重点 ❑ 必要性和类型 ❑ 性能指标 ❑ 机械式和液压式调速器的工作原理和特点 ❑ 柴油机对稳定调速率的要求及调节方法 2025/9/2 chapter 6 调速 3

柴油机的调速6.1,柴油机调速的必要性、调速器的类型三、超速保护装置四、调速器的性能指标chapter6调速2025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 4 6.1 柴油机的调速 一、柴油机调速的必要性 二、调速器的类型 三、超速保护装置 四、调速器的性能指标

柴油机的调速6.1一、柴油机调速的必要性P1.船舶主机的调速BCB船舶主柴油机有自动调速能入90%为了防止超速飞车,必须安装2.船舶发电柴油机的调速必须装设定速调速器,保证负转速基本不变2025/9/2chapter6调速

2025/9/2 chapter 6 调速 5 6.1 柴油机的调速 一、柴油机调速的必要性 1.船舶主机的调速 ◼ 船舶主柴油机有自动调速能力。 ◼ 为了防止超速飞车,必须安装调速器。 2.船舶发电柴油机的调速 必须装设定速调速器,保证负荷变化时柴油机的 转速基本不变

柴油机的调速6.1二、调速器的类型1.按调速范围分类(1)极限调速器(限速器):仅用于主机,目前已很少单独使用(2)定速(单制)调速器应用于发电柴油机(3)双制式调速器:对低速性能要求高或带有离合器的中小型船用主机。(4)全制式调速器:广泛用于船舶主机及柴油机发电机组2.按执行机构分类(1)机械式(直接作用式)调速器(2)液压(间接作用式)调速器(3)电子调速器2025/9/2chapter6调速

2025/9/2 chapter 6 调速 6 6.1 柴油机的调速 二、调速器的类型 1.按调速范围分类 (1)极限调速器(限速器): 仅用于主机,目前已很少单独使用 (2)定速(单制)调速器 应用于发电柴油机 (3)双制式调速器 : 对低速性能要求高或带有离合器的中小型船用主机。 (4)全制式调速器: 广泛用于船舶主机及柴油机发电机组 2.按执行机构分类 (1)机械式(直接作用式)调速器 (2)液压(间接作用式)调速器 (3)电子调速器

6.1柴油机的调速三、超速保护装置口是一种运转安全装置,与调速器不同口它只能限制柴油机转速,本身无调速特性在柴油机正常运转范围内不起作用口由转速监测器、伺服机构和停车机构等组成chapter6调速2025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 7 6.1 柴油机的调速 三、超速保护装置 ❑ 是一种运转安全装置,与调速器不同 ❑ 它只能限制柴油机转速,本身无调速特性 ❑ 在柴油机正常运转范围内不起作用 ❑ 由转速监测器、伺服机构和停车机构等组成

(转速些t,(减去100%免荷)21#柴油6.14(增加100%负荷)t时间)R准确性、速度降四、调速器Nomx-nb×100%8, =稳定调速率2(10%,¥5%)ng(nncmr - ncmin ×100%cmnx100%@=cm静态指标转速波动率中或转速变化率nmnmn-n不灵敏度?×100%6=nm8t = "mx - n×100%-nomxmin瞬时调速率01×100%Sn,ng动态指标稳定时间ts评定调速系统过渡过程的性能指标chapter6调速82025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 8 6.1 柴油机的调速 四、调速器的性能指标 动态指标 静态指标 稳定调速率δ2 (≯10% ,≯5%) 转速波动率Φ或转速变化率φ 不灵敏度ε 瞬时调速率δ1 稳定时间ts 2 max 100% − = b o b n n n  100% ( ) max min  −  = m c c m n n n n max min 100% − = m c c n n n  2 1 100% − = nm n n  1 max 100% − = + b b n n n  1 min max 100% − = − b o n n n  评定调速系统过渡 过程的性能指标 准确性、速度降

柴油机的调速6.1主机的2+10%:交流发电机的25%在标定工况时中≤(0.25~0.5)%;P≤(0.5~1)%Nb:≤(1.5~2)%N最低稳定:≤(10~13)%发电柴油机的810%;(突加50%后再加50%全负荷)¥10%1交流发电机ts+5schapter6调速2025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 9 6.1 柴油机的调速 ◼ 主机的δ2≯10% ;交流发电机的δ2≯5% ◼ 在标定工况时Φ≤(0.25~0.5)%;φ≤(0.5~1)% ◼ Nb:ε≤(1.5~2)%;N最低稳定:ε≤(10~13)% ◼ 发电柴油机的 ≯10%;(突加50%后再加50 %全负荷)≯10% ◼ 交流发电机ts≯5s +  1 −  1

Chapter 6 调速与操纵6.1柴油机的调速调速器6.26.3调速器的故障与管理chapter6调速102025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 10 Chapter 6 调速与操纵 6.1 柴油机的调速 6.2 调速器 6.3 调速器的故障与管理

调速器6.2、机械式调速器一、二、,液压调速器的工作原理三、液压调速器的典型结构四、电子调速器chapter6调速112025/9/2

2025/9/2 chapter 6 调速 11 6.2 调速器 一、机械式调速器 二、液压调速器的工作原理 三、液压调速器的典型结构 四、电子调速器

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