《船舶柴油机》课程教学资源（PPT课件）Chapter 7 起动换向与操纵系统 7.2 换向装置（Reversing mechanism）7.3 柴油机的操纵系统（operation system）

Chapter 7起动换向与操纵系统7.1起动装置(Starting mechanism)7.2 换向装置(Reversing mechanism)7.3 柴油机的操纵系统(operation system)2025/9/2chapter7起动和操作系统

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 2 Chapter 7 起动换向与操纵系统 7.1 起动装置(Starting mechanism) 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 7.3 柴油机的操纵系统(operation system)

7.2 换向装置(Reversing mechanism)一、换向原理和方法(Principle and process)二、双凸轮换向原理及换向装置(Double cams)三、单凸轮换向原理及装置(Singlecam)四、换向装置的常见故障(Faults)2025/9/2chapter7起动和操作系统

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 3 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 一、换向原理和方法(Principle and process) 二、双凸轮换向原理及换向装置(Double cams) 三、单凸轮换向原理及装置 (Single cam) 四、换向装置的常见故障(Faults)

7.2 换向装置(Reversing mechanism)一、换向原理和方法换向途径（Principle）向直接、间接、“乙型推进装置换向过程(Process)：停车-反向起动-反向运转反向起动和反向运转的要求(requirements)改变起动正时、喷油正时和配气正时2025/9/2chapter7起动和操作系统

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 4 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 一、换向原理和方法 换向途径(Principle)： ◼ 直接、间接、“Z”型推进装置和变距桨换向 换向过程(Process)： ◼ 停车-反向起动-反向运转 反向起动和反向运转的要求(requirements)： ◼ 改变起动正时、喷油正时和配气正时

7.2 换向装置(Reversing mechanism)2、Reversingprincipleandmechanismofdoublecamsconditionsofreversingdirectly（1）首先改变空气分配器凸轮与曲轴的相对位置。（2）必须同时改变进气、排气和喷油凸轮与曲轴的相对位置。（3）换向前后，柴油机本身所驱动的附属设备如油泵、水泵、扫气泵和机械式增压器等都要确保其油、水、空气等流体的输送方向不变。这些设备由于没有定时要求。结论：柴油机的直接换向集中在正确地改变空气分配器、喷油泵和进、排气阀的凸轮与曲轴相对位置问题上。2025/9/2chapter7起动和操作系统

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 5 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 2、Reversing principle and mechanism of double cams ◼ conditions of reversing directly （1）首先改变空气分配器凸轮与曲轴的相对位置。 （2）必须同时改变进气、排气和喷油凸轮与曲轴的相对位置。 （3）换向前后，柴油机本身所驱动的附属设备如油泵、水泵、扫气泵和 机械式增压器等都要确保其油、水、空气等流体的输送方向不变。这 些设备由于没有定时要求。 结论：柴油机的直接换向集中在正确地改变空气分配器、喷油泵和进、 排气阀的凸轮与曲轴相对位置问题上

7.2 换向装置(Reversing mechanism)二、双凸轮换向原理及换向装置1：四冲程柴油机的换向原理正车进气一压缩一膨胀一排气1+排气++膨胀++压缩++进气倒车2+压缩←+进气←+排气←+膨胀上止点上止点上止点上止点上止点上止点进气（正）喷油（创）排气进气影胀排气（例）排4货油乐编进气排气进气排气（正）进气(正）下止点下止点下止点下止点下止点彩票下止点排气（例）压笔喷油能人压缩进气（创）（例）/喷油滕喷酒压缩喷油排气进气影票喷油（正）上止点上止点上止点上止点上止点上止点a)b)e)c)b)achapter7起动和操作系统62025/9/2

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 6 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 二、双凸轮换向原理及换向装置 1．四冲程柴油机的换向原理 正车 ↓进气→↑压缩→↓膨胀→↑排气 倒车 1 ↑排气←↓膨胀←↑压缩←↓进气 2 ↑压缩←↓进气←↑排气←↓膨胀

7.2 换向装置(Reversing mechanism)二、双凸轮换向原理及换向装置2.二冲程柴油机的换向原理上死点上死点、周正lb2a170O喷油泵凸轮Do分配器凸轮下死点下死点b)a)2025/9/2chapter7起动和操作系统

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 7 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 二、双凸轮换向原理及换向装置 2．二冲程柴油机的换向原理

7.2 换向装置(Reversing mechanism)3.Reversing principle and mechanism of singlecam1．一般线型单凸轮换向原理正车工作边>喷油泵和排气阀凸轮差动方向相反>差动角亦不相同>两者无法同轴差动>只能双轴单凸轮换向差动倒车工作边下死点下死点）喷油系凸轮6排气凸轮2025/9/2chapter7起动和操作系统X

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 8 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 3.Reversing principle and mechanism of single cam 1．一般线型单凸轮换向原理 ➢喷油泵和排气阀凸轮差动方向相反 ➢差动角亦不相同 ➢两者无法同轴差动 ➢只能双轴单凸轮换向差动

7.2 换向装置(Reversing mechanism)三、单凸轮换向原理及装置2．鸡心凸轮的换向原理上死点Ea119165b）排气凸轮8）燃油凸轮（鸡心凸轮）chapter7起动和操作系统2025/9/2

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 9 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 三、单凸轮换向原理及装置 2．鸡心凸轮的换向原理

7.2 换向装置(Reversing mechanism)三、单凸轮换向原理及装置3、实现单凸轮换向的方法1）曲轴不动，通过换向装置使凸轮轴相对曲轴转过一个差动角。一般为滞后差动。2）凸轮轴不动，先进行空气分配器换向，在进行反向起动使曲轴反向回转之初，曲轴相对凸轮轴转过一个差动角之后才带动凸轮轴一起转动。此种方法为滞后差动。3）先进行空气分配器换向，在反向起动之初，通过差动机构使凸轮轴与曲轴之间有一定转速差，待完成差动角后，再同步转动。此种方法一般为超前差动。2025/9/2chapter7起动和操作系统10

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 10 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 三、单凸轮换向原理及装置 3、实现单凸轮换向的方法 ◼ 1）曲轴不动，通过换向装置使凸轮轴相对曲轴转过 一个差动角。一般为滞后差动。 ◼ 2）凸轮轴不动，先进行空气分配器换向，在进行反 向起动使曲轴反向回转之初，曲轴相对凸轮轴转过一 个差动角之后才带动凸轮轴一起转动。此种方法为滞 后差动。 ◼ 3）先进行空气分配器换向，在反向起动之初，通过 差动机构使凸轮轴与曲轴之间有一定转速差，待完成 差动角后，再同步转动。此种方法一般为超前差动

7.2 换向装置(Reversing mechanism)三、单凸轮换向原理及装置4、单凸轮换向装置(液压差动换向)正正倒b)1、链轮，2、链条，3、凸轮轴，4、液压伺服器，5、转板chapter7起动和操作系统112025/9/2

2025/9/2 chapter 7 起动和操作系统 11 7.2 换向装置(Reversing mechanism) 三、单凸轮换向原理及装置 4、单凸轮换向装置(液压差动换向) 1、链轮，2、链条，3、凸轮轴， 4、液压伺服器， 5、转板