《船舶结构与设备》课程教学资源（作业习题）第6章 起重设备（练习题）

第六章起重设备1、一般钢丝静索用的滑轮，其滑轮直径与绳索直径之比为：A.6B. 8C.12. 8D.14.82、一般纤维绳用的滑轮，其滑轮直径与绳索直径之比为：A.6B. 8C.12.8D. 14.83、对1-1，2一2，3-3绞镰穿引毓绳时，辅绳的根端应固定在：A.动滑车尾眼上B.定滑车尾眼上C.挂头上D.车壳上4、穿引辅绳时应确保：①、滑车受力平衡：②、辅绳不相互磨擦：③、绞镰工作平稳，安全省力；④、根端按反时针方向穿引A.0、②、③B.②、③、④C.0、③、④D.0、②、④5、某轻型吊杆采用吊货滑车组（为2-2绞镰），已知吊重10t，n=5，m=4，滑车摩擦系数f=5%，则吊货索过吊货导向滑车后的拉力P为：A.30700NB.30625NC.30800ND.30900N6、滑车轴，轴衬，挂头等构件磨损不得超过标准规格的：A.1/5B.1/10C.1/2D.1/207、估算绞镛省力的倍数是根据：A.定滑车上经过的绳索根数B.动滑车上经过的绳索根数C.定、动滑车上经过的绳索总数D.撬绳根端的系结位置8、对2一1，3一2绞撬穿引毓绳时，镰绳根端应固定在：A.动滑车尾眼上B.定滑车尾眼上C.挂头上D.车壳上来表示的。9、木滑车的大小规格是以A.滑轮的直径B.车头至车尾的长度C.车壳的长度D.车头至车尾的长度或车壳的长度10、铁滑车的大小规格是以来表示的。A.滑轮直径B.车头至车尾的长度C.车壳直径D.车带长度11、在配对绞镶时，若两只滑车的滑轮数不相等，一般应将滑轮数多的作为：A.动滑车B.定滑车C.动滑车、定滑车均可D.动滑车、定滑车均不可12、判断绞镰省力大小的依据是：

第六章 起重设备 1、一般钢丝静索用的滑轮，其滑轮直径与绳索直径之比为： A.6 B.8 C.12.8 D.14.8 2、一般纤维绳用的滑轮，其滑轮直径与绳索直径之比为： A.6 B.8 C.12.8 D.14.8 3、对 1－1，2－2，3－3 绞辘穿引辘绳时，辘绳的根端应固定在： A.动滑车尾眼上 B.定滑车尾眼上 C.挂头上 D.车壳上 4、穿引辘绳时应确保：①、滑车受力平衡；②、辘绳不相互磨擦；③、绞辘工作平稳，安 全省力；④、根端按反时针方向穿引 A.①、②、③ B.②、③、④ C.①、③、④ D.①、②、④ 5、某轻型吊杆采用吊货滑车组（为 2-2 绞辘），已知吊重 l0t，n=5，m=4，滑车摩擦系数 f=5%，则吊货索过吊货导向滑车后的拉力 P 为： A.30700N B.30625N C.30800N D.30900N 6、滑车轴，轴衬，挂头等构件磨损不得超过标准规格的： A.1/5 B.1/10 C.1/2 D.1/20 7、估算绞辘省力的倍数是根据： A.定滑车上经过的绳索根数 B.动滑车上经过的绳索根数 C.定、动滑车上经过的绳索总数 D.辘绳根端的系结位置 8、对 2—1，3—2 绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在： A.动滑车尾眼上 B.定滑车尾眼上 C.挂头上 D.车壳上 9、木滑车的大小规格是以_来表示的。 A.滑轮的直径 B.车头至车尾的长度 C.车壳的长度 D.车头至车尾的长度或车壳的长度 10、铁滑车的大小规格是以_来表示的。 A.滑轮直径 B.车头至车尾的长度 C.车壳直径 D.车带长度 11、在配对绞辘时，若两只滑车的滑轮数不相等，一般应将滑轮数多的作为： A.动滑车 B.定滑车 C.动滑车、定滑车均可 D.动滑车、定滑车均不可 12、判断绞辘省力大小的依据是：

A.与定滑车相连的绳索根数B.与动滑车相连的绳索根数C.绞镰所具有的滑轮总数D.穿过滑轮的绳索根数13、4一3规格的绞辗，其动、定滑轮数分别为：A.3;4B.3;3C.4; 3D.4; 414、如右图所示，绞镰各部分名称的正确答案是：A.1动滑车：2根端：3力端：4定滑车B.1动滑车：4定滑车：2力端：3根端C.1定滑车：4动滑车：2力端：3根端D.1定滑车：4动滑车：2根端：3力端15、滑车的强度由直径大小决定。A.滑轮B.滑轮轴C.挂头D.车带16、木滑车的大小是度量铁滑车是度量A.车壳的长度，车壳的长度B.车壳的长度，滑轮的直径C.滑轮的直径，车壳的长度D.滑轮的直径，滑轮的直径17、如图所示（不计摩擦力），W～A. 2PB. 3PC. 4PHD. 5P18、绞的定期检查保养的要点是：①、滑轮、轴、轴衬等转动构件应经常加油润滑；②、检查滑轮、绳槽、挂头等部件的磨损情况，锈蚀和裂纹情况；③、检查连接卸扣的销钉是否销牢：④、检查与化纤绳配套使用的差动式绞镰的活动情况A. ①、②、③、④B.、③、④C.0、②、③D.②、③、④19、有关铁滑车的拆检，下述正确的是：①、各部件应先用机油清洗于净，再检测：②、每次检测必须做好记录；③、为保持滑车整洁不能经常加油A.O、?B.O、②、③c.①、②D.②、③20、铁滑车的间隙不得超过mmoC. 5A. 3B. 4D. 621、木滑车拆装后，轴钉应重新：A.铅封B.黑粉涂擦C.油漆D.沥青涂擦22、木滑车拆装后，车壳应：A.铅封B.黑铅涂擦D.沥青涂擦C.油漆23、木滑车拆装后，铁件应：

A.与定滑车相连的绳索根数 B.与动滑车相连的绳索根数 C.绞辘所具有的滑轮总数 D.穿过滑轮的绳索根数 13、4—3 规格的绞辘，其动、定滑轮数分别为： A.3；4 B.3；3 C.4；3 D.4；4 14、如右图所示，绞辘各部分名称的正确答案是： A.1 动滑车；2 根端；3 力端；4 定滑车 B.1 动滑车；4 定滑车；2 力端；3 根端 C.1 定滑车；4 动滑车；2 力端；3 根端 D.1 定滑车；4 动滑车；2 根端；3 力端 15、滑车的强度由_直径大小决定。 A.滑轮 B.滑轮轴 C.挂头 D.车带 16、木滑车的大小是度量_，铁滑车是度量_。 A.车壳的长度，车壳的长度 B.车壳的长度，滑轮的直径 C.滑轮的直径，车壳的长度 D.滑轮的直径，滑轮的直径 17、如图所示(不计摩擦力)，W≈_。 A.2P B.3P C.4P D.5P 18、绞辘的定期检查保养的要点是：①、滑轮、轴、轴衬等转动构件应经常加油润滑；②、 检查滑轮、绳槽、挂头等部件的磨损情况，锈蚀和裂纹情况；③、检查连接卸扣的销钉是 否销牢；④、检查与化纤绳配套使用的差动式绞辘的活动情况 A.①、②、③、④ B.①、③、④ C.①、②、③ D.②、③、④ 19、有关铁滑车的拆检，下述正确的是：①、各部件应先用机油清洗干净，再检测；②、每 次检测必须做好记录；③、为保持滑车整洁不能经常加油 A.①、③ B.①、②、③ C.①、② D.②、③ 20、铁滑车的间隙不得超过_mm。 A.3 B.4 C.5 D.6 21、木滑车拆装后，轴钉应重新： A.铅封 B.黑粉涂擦 C.油漆 D.沥青涂擦 22、木滑车拆装后，车壳应： A.铅封 B.黑铅涂擦 C.油漆 D.沥青涂擦 23、木滑车拆装后，铁件应：

A.铅封B.黑铅涂擦C.油漆D.沥青涂擦24、若不计摩擦力，则对于镰绳根端系于定滑车上的2一2绞来说，拉力P与货重W的关系是：B. P=W/3A. P=W/2C. P=W/4D. P=W/525、某绞镰的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个，则省力倍数为：A.3倍B.6倍C.9倍D.12倍26、若不计摩擦力，则对于镰绳根端系于动滑车上的1一1绞镰来说，拉力P与货重W的关系是：A. P=W/2B. P=W/4C. P=W/3D. P=W/527、下列有关滑车使用和保养说法不正确的是：A.车壳、滑轮应无裂缝，配绳要得当B.应经常调换和加油C.木滑车不能超过它规定的重量，铁滑车不能超过它的钩子的使用强度D.各部件磨损超过原来的1/10停止使用28、以下不是绞镰。A.单绞毓B.单滑车C.复绞毓D.差动（机械）滑车29、如右图所示，由两个双柄滑车组成的绞毓力端拉力为toA.5之4B. 4口C. 3. 52D. 630、右图力端P与重物W的关系是：A. P=W/2B. P=W/3TwC. P=W/4D. P=W/531、右图力端P与重物W的关系是：A. P=W/2dB. P=W/3EC. P=W/4D. P=W/532、右图力端P与重物W的关系是：A. P=W/220B. P=W/32C. P=W/4+wD. P=W/533、右图力端P与重物W的关系是：A. P=W/2OB. P=W/3C. P=W/4

A.铅封 B.黑铅涂擦 C.油漆 D.沥青涂擦 24、若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于定滑车上的 2—2 绞辘来说，拉力 P 与货重 W 的关 系是： A.P=W/2 B.P=W/3 C.P=W/4 D.P=W/5 25、某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为 3 个，则省力倍数为： A.3 倍 B.6 倍 C.9 倍 D.12 倍 26、若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于动滑车上的 1—1 绞辘来说，拉力 P 与货重 W 的关 系是： A.P=W/2 B.P=W/4 C.P=W/3 D.P=W/5 27、下列有关滑车使用和保养说法不正确的是： A.车壳、滑轮应无裂缝，配绳要得当 B.应经常调换和加油 C.木滑车不能超过它规定的重量，铁滑车不能超过它的钩子的使用强度 D.各部件磨损超过原来的 1/10 停止使用 28、以下_不是绞辘。 A.单绞辘 B.单滑车 C.复绞辘 D.差动（机械）滑车 29、如右图所示，由两个双柄滑车组成的绞辘力端拉力为_t。 A.5 B.4 C.3.5 D.6 30、右图力端 P 与重物 W 的关系是： A.P=W/2 B.P=W/3 C.P=W/4 D.P=W/5 31、右图力端 P 与重物 W 的关系是： A.P=W/2 B.P=W/3 C.P=W/4 D.P=W/5 32、右图力端 P 与重物 W 的关系是： A.P=W/2 B.P=W/3 C.P=W/4 D.P=W/5 33、右图力端 P 与重物 W 的关系是： A.P=W/2 B.P=W/3 C.P=W/4

D. P=W/534、滑车滑轮的直径是指：A.滑轮外边直径B.滑轮内边直径C.滑轮索槽底部的直径D.滑轮孔直径35、吊杆装置中，钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为：A.6B. 8C. 13D. 1036、一铁滑车滑轮直径为300mm，则可配用纤维绳的最大直径为：A.60mmB.50mmC.100mmD.75mm37、若不计摩擦力，则对一镰绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞镰来说，其省力倍数应为：A.7B. 6C.1/7D. 1/638、若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上毓绳根数为6根的3-3复绞辊吊起重8吨的货物，则所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20)：A.2吨B.1.73吨D.3吨C.2.45吨39、使用卸扣时应注意：①、不可横向受力：②、不许超负荷；③、发现生锈应立即刮除，上油A.0、②、③B.②、③C.①、②D.O、③40、绳头卸扣使用的个数和排列间隔取决于：A.绳头卸扣U形环尺寸B.绳头卸扣夹座尺寸C.钢丝绳直径D.钢丝绳固定段的长度41、与纤维绳配套使用的嵌环是：A.圆形嵌环B.心形嵌环C.带螺栓的嵌环D.直形嵌环42、选用嵌环时，应使凹槽的宽度比绳索的直径大mmA.0.5~2.0B.2.0~2.5C.1.5~2.6D.1.3~3.043、索头环的强度取决于：A.环部的强度B.横销的强度C.所配钢丝绳索的强度D.环部或横销的强度44、标记为Acsc-59的国产索头环，其中“A”表示：A.叉头索头环B.环头索头环C.使用强度D.产品分类的代号45、以下有关索具螺旋扣大小表示方法不正确的是：A.以整个螺旋扣伸出的最大长度表示B.以整个螺旋扣缩进后的最小长度表示C.螺杆的直径表示

D.P=W/5 34、滑车滑轮的直径是指： A.滑轮外边直径 B.滑轮内边直径 C.滑轮索槽底部的直径 D.滑轮孔直径 35、吊杆装置中，钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为： A.6 B.8 C.13 D.10 36、一铁滑车滑轮直径为 300mm，则可配用纤维绳的最大直径为： A.60mm B.50mm C.100mm D.75mm 37、若不计摩擦力，则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的 3-3 绞辘来说，其省力倍数 应为： A.7 B.6 C.1/7 D.1/6 38、若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为 6 根的 3-3 复绞辘吊起重 8 吨的货 物，则所用的拉力应为(用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为 1/20)： A.2 吨 B.1.73 吨 C.2.45 吨 D.3 吨 39、使用卸扣时应注意：①、不可横向受力；②、不许超负荷；③、发现生锈应立即刮除， 上油 A.①、②、③ B.②、③ C.①、② D.①、③ 40、绳头卸扣使用的个数和排列间隔取决于： A.绳头卸扣 U 形环尺寸 B.绳头卸扣夹座尺寸 C.钢丝绳直径 D.钢丝绳固定段的长度 41、与纤维绳配套使用的嵌环是： A.圆形嵌环 B.心形嵌环 C.带螺栓的嵌环 D.直形嵌环 42、选用嵌环时，应使凹槽的宽度比绳索的直径大_mm。 A.0.5～2.0 B.2.0～2.5 C.1.5～2.6 D.1.3～3.0 43、索头环的强度取决于： A.环部的强度 B.横销的强度 C.所配钢丝绳索的强度 D.环部或横销的强度 44、标记为 A6CSC-59 的国产索头环，其中“A”表示： A.叉头索头环 B.环头索头环 C.使用强度 D.产品分类的代号 45、以下有关索具螺旋扣大小表示方法不正确的是： A.以整个螺旋扣伸出的最大长度表示 B.以整个螺旋扣缩进后的最小长度表示 C.螺杆的直径表示

D.螺杆上钩、卸扣或环的大小46、索具螺旋扣的强度以其螺杆上的的强度表示。A.钩B.眼环C.卸扣D.A或B或C47、用于静索上的索具螺旋扣，应以防锈蚀和堵塞。A.先涂油，再用帆布包扎B.先用帆布包扎，再涂油C.先涂油漆，再用帆布包扎D.先用帆布包扎，再涂油漆48、下列有关安装索头环说法错误的是：A.量取钢丝绳端等于锥形圆孔高度的绳段，并做上标记B.绳端从锥形圆孔下部的小孔穿入，并将绳端的钢丝散开，剪去油麻蕊C.穿好绳后，往锥形圆孔内注入铅锌熔奖，使绳端封固D.常用于榄支索等强度要求大的动索上49、估算卸扣强度的标准方法是：A.卸扣本体的直径B.横栓的直径D.A或BC.与所用材料有关50、估算钩强度的标准方法是：A.铁条的直径B.钩背的直径C.与所用材料有关D.A或B51、估算眼环强度的标准方法是：A.与所用材料有关B.固定眼环的直径C.活动眼环的直径D.A或B52、估算滑车强度的标准方法是：A.车带B.车壳C.挂头D.A或B53、下列为船上常用索具的是：①、卸扣：②、钩；③、眼环：④、吊货索A.②、③、④B.①、③、④c.0、②、④D.0、②、③54、下列为船上常用索具的是：①、紧索夹：②、眼板：③、心环：④、边稳索A.②、③、④B.O、③、④c.@、②、④D.0、②、③55、配合绳索使用的配件统称为：A.索头环B.心环C.滑车附件D.索具56、眼板的强度是根据来估算的。A.眼板的大小B.眼板外缘至眼孔外缘的距离C.眼板重量D.眼板厚度

D.螺杆上钩、卸扣或环的大小 46、索具螺旋扣的强度以其螺杆上的_的强度表示。 A.钩 B.眼环 C.卸扣 D.A 或 B 或 C 47、用于静索上的索具螺旋扣，应_以防锈蚀和堵塞。 A.先涂油， 再用帆布包扎 B.先用帆布包扎，再涂油 C.先涂油漆， 再用帆布包扎 D.先用帆布包扎，再涂油漆 48、下列有关安装索头环说法错误的是： A.量取钢丝绳端等于锥形圆孔高度的绳段，并做上标记 B.绳端从锥形圆孔下部的小孔穿入，并将绳端的钢丝散开，剪去油麻蕊 C.穿好绳后，往锥形圆孔内注入铅锌熔桨，使绳端封固 D.常用于桅支索等强度要求大的动索上 49、估算卸扣强度的标准方法是： A.卸扣本体的直径 B.横栓的直径 C.与所用材料有关 D.A 或 B 50、估算钩强度的标准方法是： A.铁条的直径 B.钩背的直径 C.与所用材料有关 D.A 或 B 51、估算眼环强度的标准方法是： A.与所用材料有关 B.固定眼环的直径 C.活动眼环的直径 D.A 或 B 52、估算滑车强度的标准方法是： A.车带 B.车壳 C.挂头 D.A 或 B 53、下列为船上常用索具的是：①、卸扣；②、钩；③、眼环；④、吊货索 A.②、③、④ B.①、③、④ C.①、②、④ D.①、②、③ 54、下列为船上常用索具的是：①、紧索夹；②、眼板；③、心环；④、边稳索 A.②、③、④ B.①、③、④ C.①、②、④ D.①、②、③ 55、配合绳索使用的配件统称为： A.索头环 B.心环 C.滑车附件 D.索具 56、眼板的强度是根据_来估算的。 A.眼板的大小 B.眼板外缘至眼孔外缘的距离 C.眼板重量 D.眼板厚度

57、索具是指：①、稳索；②、卸扣：③、眼环；④、固定索；③、索头环A.0、②、③B.②、③、④c.②、④、6D.②、③、658、克令吊的吊臂仰角一般应控制在：A.15°~80°B.20°~70°C.25°~70°D.27°～79°59、船用起重机的工作幅度一般为二，相应的吊臂仰角为A.3.5m~16m；25°~75°B.3.5m~16m:27°~79°C.3.5m~20m;25°~75°D.3.5m~20m;27°~79°60、起重机的操纵主令分单主令和双主令，双主令是控制：A.吊钩的降升和吊臂的仰角B.吊钩的降升和吊臂的旋转C.吊臂的旋转和吊臂的变幅D.吊钩的升降和吊臂的幅度61、当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时，主卷筒上至少应留有：A.2圈余量B.3圈余量C.4圈余量D.5圈余量62、船舶采用较多的两类起重设备是：A.V型重吊和吊车B.带式和链斗式运输机C.吊杆式起重设备和起重机D.普通型重吊和甲板起重机63、起重机俗称：A.回转式起重机B.悬臂式起重机C.组合式起重机D.克令吊64、克令吊的优点有：①、工作面积大：②、操作方便录活：③、占地面积小、效率高：④、没有收检索具等工作：③、结构简单A.②、③、0、6B.0、③、④、6C.0、②、④、6D.0、②、③、④65、按使用方式的不同，船用起重机可分为几种。A.回转式，悬臂式，航门式B.悬臂式，航门式，滑轨C.航门式，滑轨式，定柱式D.回转式，悬臂式，组合式66、回转式甲板起重机塔架上层为，下层有A.旋转机构，支承装置

57、索具是指：①、稳索；②、卸扣；③、眼环；④、固定索；⑤、索头环 A.①、②、③ B.②、③、④ C.②、④、⑤ D.②、③、⑤ 58、克令吊的吊臂仰角一般应控制在： A.15°～80° B.20°～70° C.25°～70° D.27°～79° 59、船用起重机的工作幅度一般为_，相应的吊臂仰角为_。 A.3.5m～16m；25°～75° B.3.5m～16m；27°～79° C.3.5m～20m；25°～75° D.3.5m～20m；27°～79° 60、起重机的操纵主令分单主令和双主令，双主令是控制： A.吊钩的降升和吊臂的仰角 B.吊钩的降升和吊臂的旋转 C.吊臂的旋转和吊臂的变幅 D.吊钩的升降和吊臂的幅度 61、当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时，主卷筒上至少应留有： A.2 圈余量 B.3 圈余量 C.4 圈余量 D.5 圈余量 62、船舶采用较多的两类起重设备是： A.V 型重吊和吊车 B.带式和链斗式运输机 C.吊杆式起重设备和起重机 D.普通型重吊和甲板起重机 63、起重机俗称： A.回转式起重机 B.悬臂式起重机 C.组合式起重机 D.克令吊 64、克令吊的优点有：①、工作面积大；②、操作方便灵活；③、占地面积小、效率高；④、 没有收检索具等工作；⑤、结构简单 A.②、③、④、⑤ B.①、③、④、⑤ C.①、②、④、⑤ D.①、②、③、④ 65、按使用方式的不同，船用起重机可分为_几种。 A.回转式，悬臂式，舷门式 B.悬臂式，舷门式，滑轨 C.舷门式，滑轨式，定柱式 D.回转式，悬臂式，组合式 66、回转式甲板起重机塔架上层为_，下层有_。 A.旋转机构，支承装置

B.操纵室，支承台C.起重装置，三部旋转电机D.操纵室，三部电机几种。67、按使用动力方式的不同，船用起重机可分为A.回转式，悬臂式，航门式B.电动式，液压式C.航门式，滑轨式，定柱式D.回转式，悬臂式，组合式68、克令吊与吊杆式起重机相比，不同点在于：①、吊货钩着落点位置可随意改变：②、具有变幅、起升、旋转等装置：③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转A.①、②B.①、③C.②、③D.0、②、③69、有关用克令吊将货物从甲板卸到岸上的操作，下列正确的是：A.单主令手柄向前，双主令手柄向后B.单主令手柄先向后，双主令手柄向左或右再向前，接着单主令手柄向前C.单双主令手柄同时向前D.单双主令手柄同时向后70、回转式甲板起重机三部电机的作用是：A.分别控制吊货索起升、吊臂旋转及塔架变幅B.分别控制吊货索变幅、吊臂起升及塔架旋转C.分别控制吊货索旋转、吊臂起升及塔架变幅D.分别控制吊货索起升、吊臂变幅及塔架旋转71、克令吊的吊臂根部固定在回转塔架底部，其头部有两套滑车组。A.千斤索和边稳索B.边稳索和吊货索C.保险索和调整索D.千斤索和吊货索72、克令吊吊臂的工作幅度一般在之间。B.2.5m~14mA.1.5m~12mC.3.5m~16mD.4.5m~18m73、克令吊的回转角度为：A.150度B.180度C.270度D.360度74、克令吊操纵室内坐椅右侧的单主令控制手柄用于控制：A.吊臂变幅B.塔架旋转C.克令吊平动D.吊货索起升75、克令吊操纵室内坐椅左侧的双主令控制手柄用于控制：A.吊臂变幅B.塔架旋转C.吊货索起升D.吊臂变幅和塔架旋转76、克令吊单主令控制手柄的操作特点是：A.手柄向前吊钩下降B.手柄向后吊钩上升C.手柄向前吊钩上升，手柄向后吊钩下降D.手柄向前吊钩下降，手柄向后吊钩上升

B.操纵室，支承台 C.起重装置，三部旋转电机 D.操纵室，三部电机 67、按使用动力方式的不同，船用起重机可分为_几种。 A.回转式，悬臂式，舷门式 B.电动式，液压式 C.舷门式，滑轨式，定柱式 D.回转式，悬臂式，组合式 68、克令吊与吊杆式起重机相比，不同点在于：①、吊货钩着落点位置可随意改变；②、具 有变幅、起升、旋转等装置；③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转 A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③ 69、有关用克令吊将货物从甲板卸到岸上的操作，下列正确的是： A.单主令手柄向前，双主令手柄向后 B.单主令手柄先向后，双主令手柄向左或右再向前，接着单主令手柄向前 C.单双主令手柄同时向前 D.单双主令手柄同时向后 70、回转式甲板起重机三部电机的作用是： A.分别控制吊货索起升、吊臂旋转及塔架变幅 B.分别控制吊货索变幅、吊臂起升及塔架旋转 C.分别控制吊货索旋转、吊臂起升及塔架变幅 D.分别控制吊货索起升、吊臂变幅及塔架旋转 71、克令吊的吊臂根部固定在回转塔架底部，其头部有_两套滑车组。 A.千斤索和边稳索 B.边稳索和吊货索 C.保险索和调整索 D.千斤索和吊货索 72、克令吊吊臂的工作幅度一般在_之间。 A.1.5m～12m B.2.5m～14m C.3.5m～16m D.4.5m～18m 73、克令吊的回转角度为： A.150 度 B.180 度 C.270 度 D.360 度 74、克令吊操纵室内坐椅右侧的单主令控制手柄用于控制： A.吊臂变幅 B.塔架旋转 C.克令吊平动 D.吊货索起升 75、克令吊操纵室内坐椅左侧的双主令控制手柄用于控制： A.吊臂变幅 B.塔架旋转 C.吊货索起升 D.吊臂变幅和塔架旋转 76、克令吊单主令控制手柄的操作特点是： A.手柄向前吊钩下降 B.手柄向后吊钩上升 C.手柄向前吊钩上升 ，手柄向后吊钩下降 D.手柄向前吊钩下降，手柄向后吊钩上升

77、克令吊双主令控制手柄的操作特点是：A.手柄向前幅度增大，手柄向后幅度减小B.手柄向左塔架左转，手柄向右塔架右转C.手柄向前塔架下降，手柄向后塔架上升D.手柄向前幅度增大，反之则减少，手柄向左塔架左转，反之则右转78、克令吊单主令、双主令三个动作可：A.只能单独进行操作B.只能两两组合操作C.单独或组合同时操作D.单独或两两或三个动作同时进行操作79、克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点是：①、刹车松开：②、刹车合上：③、定子断电：、电机转子为自由状态A.0、②、③B. ②、③、④C.0、③、④D.0、②、80、克令吊吊臂的最低放置角一般为：A.5度B.8度D.27度C.11度81、悬臂式甲板起重机起吊和移动货物是靠来进行的。A.水平悬臂和吊杆B.塔架和滑车组C.吊臂和塔架D.水平悬臂和滑车组伸出。82、悬臂式起重机可沿甲板上轨道移动，悬臂可向A.左右，前后B.前后，左右C.前后，两航D.上下，首尾83、悬臂式起重机利用把悬臂拉出外，滑车组可沿着滚动。A.千斤索，甲板上轨道B.边稳索，强横梁C.悬臂牵索，悬臂前后D.吊货索，航边轨道84、组合式起重机的结构与操作特点是：①、两台回转式起重机装于同一个转动平台上：②、两台起重机可各自单独作业：③、当需起吊重量较大的货物时，可将两台起重机并联在-起作业；④、双吊位回转角为220度A.②、、④B.O、③、④C.0、②、④D.0、②、③85、组合式起重机俗称：A.多用途起重机B.多联式克令吊

77、克令吊双主令控制手柄的操作特点是： A.手柄向前幅度增大，手柄向后幅度减小 B.手柄向左塔架左转，手柄向右塔架右转 C.手柄向前塔架下降，手柄向后塔架上升 D.手柄向前幅度增大，反之则减少，手柄向左塔架左转，反之则右转 78、克令吊单主令、双主令三个动作可： A.只能单独进行操作 B.只能两两组合操作 C.单独或组合同时操作 D.单独或两两或三个动作同时进行操作 79、克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点是：①、刹车松开；②、刹车 合上；③、定子断电；④、电机转子为自由状态 A.①、②、③ B.②、③、④ C.①、③、④ D.①、②、④ 80、克令吊吊臂的最低放置角一般为： A.5 度 B.8 度 C.11 度 D.27 度 81、悬臂式甲板起重机起吊和移动货物是靠_来进行的。 A.水平悬臂和吊杆 B.塔架和滑车组 C.吊臂和塔架 D.水平悬臂和滑车组 82、悬臂式起重机可沿甲板上轨道_移动，悬臂可向_伸出。 A.左右，前后 B.前后，左右 C.前后，两舷 D.上下，首尾 83、悬臂式起重机利用_把悬臂拉出舷外，滑车组可沿着_滚动。 A.千斤索，甲板上轨道 B.边稳索，强横梁 C.悬臂牵索，悬臂前后 D.吊货索，舷边轨道 84、组合式起重机的结构与操作特点是：①、两台回转式起重机装于同一个转动平台上；②、 两台起重机可各自单独作业；③、当需起吊重量较大的货物时，可将两台起重机并联在一 起作业；④、双吊位回转角为 220 度 A.②、③、④ B.①、③、④ C.①、②、④ D.①、②、③ 85、组合式起重机俗称： A.多用途起重机 B.多联式克令吊

C.双联回转式起重机D.双联悬臂式起重机86、当组合式起重机在“双吊”位时，两台起重机一起绕旋转。A.公共小转盘B.吊杆轴C.公共大转盘D.塔架底座87、组合式起重机在“双吊”位时，两台起重机一起绕公共大转盘旋转：A.正反360度有限制B.正反360度无限制C.正反220度无限制D.各自向相反方向转220度有限制88、组合式起重机在“单吊”位时，两台起重机各自绕小转盘旋转：A.正反360度有限制B.正反360度无限制C.正反220度无限制D.其中一台最大旋转角度可达220度，另一台则被限制为不超过140度89、组合式起重机在“单吊”位时，在.范围内设置相应极限开关（于涉区），避免两吊发生碰撞。A.100度B.140度C.180度D.220度90、组合式起重机在140度范围内（干涉区）设置相应极限开关的目的是：A.控制两塔架旋转不超出规定范围B.控制两吊臂旋转范围C.控制两吊臂的货物升高范围D.保证当一台起重机进入干涉区时，另一台旋转不能超越140度的范围91、组合式起重机的各种动作只需在控制室内操作即可完成。A.一人B.二人C.三人D.不需任何人92、以下不是克令吊的保安装置。A.限位装置B.吊臂角度限位C.旋转手柄限位D.紧急按钮93、限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是：A.断电开关装置B.液压限制装置C.差动型限位装置D.刹车限位装置94、克令吊起升卷筒旁的限位装置在限制吊臂最低、最高位置的同时也防止：A.卷筒转动B.电机定子通断C.刹车开关通断D.钢丝绳松脱95、当克令吊吊钩组合向吊臂头部接近约剩2m时，吊钩，吊臂A.能上升，能下俯B.能停止，能下俯C.能放下，能上仰D.能上升，能停止96、不管起重机吊臂在什么位置，当吊钩组合向吊臂头部接近约剩时，起升的上升方向与变幅度的下降方向均会自动停止。A.1米B.2 米

C.双联回转式起重机 D.双联悬臂式起重机 86、当组合式起重机在“双吊”位时，两台起重机一起绕_旋转。 A.公共小转盘 B.吊杆轴 C.公共大转盘 D.塔架底座 87、组合式起重机在“双吊”位时，两台起重机一起绕公共大转盘旋转： A.正反 360 度有限制 B.正反 360 度无限制 C.正反 220 度无限制 D.各自向相反方向转 220 度有限制 88、组合式起重机在“单吊”位时，两台起重机各自绕小转盘旋转： A.正反 360 度有限制 B.正反 360 度无限制 C.正反 220 度无限制 D.其中一台最大旋转角度可达 220 度，另一台则被限制为不超过 140 度 89、组合式起重机在“单吊”位时，在_范围内设置相应极限开关(干涉区)，避免两吊 发生碰撞。 A.100 度 B.140 度 C.180 度 D.220 度 90、组合式起重机在 140 度范围内(干涉区)设置相应极限开关的目的是： A.控制两塔架旋转不超出规定范围 B.控制两吊臂旋转范围 C.控制两吊臂的货物升高范围 D.保证当一台起重机进入干涉区时，另一台旋转不能超越 140 度的范围 91、组合式起重机的各种动作只需_在控制室内操作即可完成。 A.一人 B.二人 C.三人 D.不需任何人 92、以下_不是克令吊的保安装置。 A.限位装置 B.吊臂角度限位 C.旋转手柄限位 D.紧急按钮 93、限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是： A.断电开关装置 B.液压限制装置 C.差动型限位装置 D.刹车限位装置 94、克令吊起升卷筒旁的限位装置在限制吊臂最低、最高位置的同时也防止： A.卷筒转动 B.电机定子通断 C.刹车开关通断 D.钢丝绳松脱 95、当克令吊吊钩组合向吊臂头部接近约剩 2m 时，吊钩_，吊臂_。 A.能上升，能下俯 B.能停止，能下俯 C.能放下，能上仰 D.能上升，能停止 96、不管起重机吊臂在什么位置，当吊钩组合向吊臂头部接近约剩_时，起升的上升方 向与变幅度的下降方向均会自动停止。 A.1 米 B.2 米

C.3米D.4米97、如需将使用完毕后的克令吊吊臂放置到其专用支架上，则必须：A.操纵单主令手柄B.操纵双主令手柄C.操纵旋转手柄D.首先把旋转手柄置于空档，然后脚踏转换开关98、能使起重机三个动作立即停止的紧急按钮一般装在：A.单主令控制位置上B.双主令控制位置上或附近C.旋转手柄上D.脚踏转换开关位置上99、起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达SWL时自动切断运转动力。A. 100%B. 110%C. 115%D.120%100、操作起重机过程中如发生危急情况，可使各动作停止。A.将旋转手柄放在空挡B.将旋转手柄放在零位C.脚踏紧急开关D.按紧急开关101、克令吊传动装置失灵时，应：A.立即关闭电源B.将旋转手柄置于零位C.将货物及吊臂放下，慢慢松开电机刹车D.将旋转手柄置于空档102、关于使用克令吊应注意的事项，下列说法不正确的是：A.允许横向斜拉货物B.不能在地上拖钩子C.紧急开关使各动作停止D.在横倾角较大和刮大风时不应在最大幅度时旋转103、使用克令吊时，船舶横倾一般不应超过：A.2度B.8 度C.5度D.4度104、使用克令吊时，船舶纵倾一般不应超过：A.5度B.4度C.2度D.8度105、回转式起重机使用前需打开水密门以便检查通风，天气热时须：A.另加水管冷却B.另加风扇通风C.启动轴流风机D.间断停止作业106、回转式起重机使用前应注意：①、检查卷筒上钢丝排列是否整齐：②、吊臂起升仰角是否大于27度：③、检查刹车情况及安全装置的可靠性；④、关闭水密门A.②、③、④B.O、③、④C.0、②、④D.0、②、③

C.3 米 D.4 米 97、如需将使用完毕后的克令吊吊臂放置到其专用支架上，则必须： A.操纵单主令手柄 B.操纵双主令手柄 C.操纵旋转手柄 D.首先把旋转手柄置于空档，然后脚踏转换开关 98、能使起重机三个动作立即停止的紧急按钮一般装在： A.单主令控制位置上 B.双主令控制位置上或附近 C.旋转手柄上 D.脚踏转换开关位置上 99、起重机最大安全工作负荷的载荷指示器应能在载荷达_SWL 时自动切断运转动力。 A.100% B.110% C.115% D.120% 100、操作起重机过程中如发生危急情况，可_使各动作停止。 A.将旋转手柄放在空挡 B.将旋转手柄放在零位 C.脚踏紧急开关 D.按紧急开关 101、克令吊传动装置失灵时，应： A.立即关闭电源 B.将旋转手柄置于零位 C.将货物及吊臂放下，慢慢松开电机刹车 D.将旋转手柄置于空档 102、关于使用克令吊应注意的事项，下列说法不正确的是： A.允许横向斜拉货物 B.不能在地上拖钩子 C.紧急开关使各动作停止 D.在横倾角较大和刮大风时不应在最大幅度时旋转 103、使用克令吊时，船舶横倾一般不应超过： A.2 度 B.8 度 C.5 度 D.4 度 104、使用克令吊时，船舶纵倾一般不应超过： A.5 度 B.4 度 C.2 度 D.8 度 105、回转式起重机使用前需打开水密门以便检查通风，天气热时须： A.另加水管冷却 B.另加风扇通风 C.启动轴流风机 D.间断停止作业 106、回转式起重机使用前应注意：①、检查卷筒上钢丝排列是否整齐；②、吊臂起升仰角 是否大于 27 度；③、检查刹车情况及安全装置的可靠性；④、关闭水密门 A.②、③、④ B.①、③、④ C.①、②、④ D.①、②、③