《运输管理》课程授课教案（讲义）第三章 运输方式

第三章运输方式一.简介（introduction）2.1主要内容运输在经济活动中有重要的作用，包括了一系列的综合性物流活动。没有运输，综合物流系统就会崩溃。没有运输，原材料就不能达到工厂和车间，产品也不能到达仓库和最终消费者手中。2.2教学目标：1.对比五种基本运输方式（航空、公路、管道、铁路、水路）；2.讨论多式联运的概念和涉及到的运输方式二.运输方式介绍货物运输方式主要有五种：航空、公路、管道、铁路、水路。每一种都有各自鲜明的特点使其由于其他运输方式，根据货运量，运输成本与费用，可靠程度，运输能力与容量，运输里程和灵活度可以确定最优的运输方式。下面将用这八个指标来分析各种运输方式。2.1航空最快的站对站运输，航空主要以运输时间敏感度高，易腐产品，精密仪器，药品和高附加值的产品为主。尽管航空对一些货物的运输很重要，它的主要用途还是供旅客出行。由于其速度快的特点，航空运输服务的成本要高于其他运输方式。航空运输还是比较合理可靠的运输方式，尽管航班有可能因为天气原因延误，受到影响的服务时间仍然比第二快的运输方式一一公路运输要快。航空运输的速度优势主要体现在超过500英里的运输距离时，对于500英里以内的门对门运输，公路运输要优于航空。运输的对象主要为小批量的包装产品。2.2公路最灵活的运输方式，在运输500公里以内的时间敏感性货物方面，公路与航空之间存在竞争，在一些更高附加值的货物方面，例如汽车，公路运输与铁路之间也存在竞争。公路运输为第二快的运输方式，费率比除航空运输以外的其他运输方式都要高，然而它有货物的重量和体积方面的限制。公路运输方式易受天气和交通状况的影响，并不适合运输超大超重的货物。公路运输可以以多种方式来分类。一种分类方式是基于年销售额，另一种方式是被分为零担货物运输和整车货物运输。公路运输市场为断竞争的市场结构，市场中的竞争者比其他运输方式中的竞争者都要多，主要是因为市场的进入门槛低。公路运输承运者的主要成本为变动成本，使用时以燃油费的形式支付费用，费用的多少与运输里程有关。2.3管道特殊的运输方式，可运输的产品种类有限，但运输量大。管道只能运输液态或气态形式的货物，当需要运输大批量的液态产品时，管道是最划算的，管道运输还有一个其他运输方式都没有的优势：管道运输过程连续不间断。管道运输是最可靠的运输方式，不受其他任何因素例如天气的影响。然而，管道运输的线路和产品是缓慢，不可更改的，而且只能提供站到站的运输服务，平均服务速度一般为2-5英里每小时。其主要竞争者为水运和铁路。管道运输的成本主要为固定成本，一般将大批量的液态产品从一个固定的起点运输至另一个固定的起点。2.4铁路国内货物的主要运输方式，主要运输高密度，低附加值货物，长距离运输时，其费率低于公路和水路。运输产品为煤炭、矿石、沙子、金属、谷物和汽车。铁路运输主要竞争者为部分国内水运，缺乏灵活性和速度性。近年来，通过多式联运一一平板集装箱拖车和平板车装运集装箱的方式，铁路可以重获从公路运输方式损失的货物。轨道车也可以满足多式联运的需要，双垛轨道车可以在一辆车上承载两个集装箱，有效的加倍了车的能力。以前，由于调度不当，低等的基础设施和不可靠的设备，铁路比较不可靠，现在，铁路公司已经采取了多种方式来提高他们的声誉。和其他运输方式一样，铁路运输也以年销售额的方式来划分等级。相对于航空，公路和水路，铁路运输的固定成本很高。2.5水路

第三章 运输方式 一．简介（introduction） 2.1主要内容 运输在经济活动中有重要的作用，包括了一系列的综合性物流活动。没有运输，综合物流系统就会 崩溃。没有运输，原材料就不能达到工厂和车间，产品也不能到达仓库和最终消费者手中。 2.2教学目标： 1.对比五种基本运输方式（航空、公路、管道、铁路、水路）； 2.讨论多式联运的概念和涉及到的运输方式 二．运输方式介绍 货物运输方式主要有五种：航空、公路、管道、铁路、水路。每一种都有各自鲜明的特点使其由于 其他运输方式，根据货运量，运输成本与费用，可靠程度，运输能力与容量，运输里程和灵活度可 以确定最优的运输方式。下面将用这八个指标来分析各种运输方式。 2.1 航空 最快的站对站运输，航空主要以运输时间敏感度高，易腐产品，精密仪器，药品和高附加值的产品 为主。尽管航空对一些货物的运输很重要，它的主要用途还是供旅客出行。由于其速度快的特点， 航空运输服务的成本要高于其他运输方式。航空运输还是比较合理可靠的运输方式，尽管航班有可 能因为天气原因延误，受到影响的服务时间仍然比第二快的运输方式——公路运输要快。航空运输 的速度优势主要体现在超过500英里的运输距离时，对于500英里以内的门对门运输，公路运输要优 于航空。运输的对象主要为小批量的包装产品。 2.2 公路 最灵活的运输方式，在运输500公里以内的时间敏感性货物方面，公路与航空之间存在竞争，在一些 更高附加值的货物方面，例如汽车，公路运输与铁路之间也存在竞争。公路运输为第二快的运输方 式，费率比除航空运输以外的其他运输方式都要高，然而它有货物的重量和体积方面的限制。公路 运输方式易受天气和交通状况的影响，并且不适合运输超大超重的货物。 公路运输可以以多种方式来分类。一种分类方式是基于年销售额，另一种方式是被分为零担货物运 输和整车货物运输。公路运输市场为垄断竞争的市场结构，市场中的竞争者比其他运输方式中的竞 争者都要多，主要是因为市场的进入门槛低。公路运输承运者的主要成本为变动成本，使用时以燃 油费的形式支付费用，费用的多少与运输里程有关。 2.3 管道 特殊的运输方式，可运输的产品种类有限，但运输量大。管道只能运输液态或气态形式的货物，当 需要运输大批量的液态产品时，管道是最划算的，管道运输还有一个其他运输方式都没有的优势： 管道运输过程连续不间断。管道运输是最可靠的运输方式，不受其他任何因素例如天气的影响。然 而，管道运输的线路和产品是缓慢，不可更改的，而且只能提供站到站的运输服务，平均服务速度 一般为2-5英里每小时。其主要竞争者为水运和铁路。管道运输的成本主要为固定成本，一般将大批 量的液态产品从一个固定的起点运输至另一个固定的起点。 2.4 铁路 国内货物的主要运输方式，主要运输高密度，低附加值货物，长距离运输时，其费率低于公路和水 路。运输产品为煤炭、矿石、沙子、金属、谷物和汽车。铁路运输主要竞争者为部分国内水运，缺 乏灵活性和速度性。近年来，通过多式联运——平板集装箱拖车和平板车装运集装箱的方式，铁路 可以重获从公路运输方式损失的货物。轨道车也可以满足多式联运的需要，双垛轨道车可以在一辆 车上承载两个集装箱，有效的加倍了车的能力。 以前，由于调度不当，低等的基础设施和不可靠的设备，铁路比较不可靠，现在，铁路公司已经采 取了多种方式来提高他们的声誉。和其他运输方式一样，铁路运输也以年销售额的方式来划分等 级。相对于航空，公路和水路，铁路运输的固定成本很高。 2.5 水路

由于成本结构和可运输大批量货物的特点，水路成为国际运输的主要运输方式。其优势体现在可以承运长距离，超大批量的低价值货物上。由于可运输的货物种类很多，船的种类也有很多，油船主要运输石油和原油，散装船主要运输煤炭，铁矿石，或农产品。并且，集装箱船的显著增长显示了水路运输的集装箱化。水路运输主要在某些线路上和公路运输有竞争，在运输某些产品方面与管道有竞争，例如石油。相对来说，水路运输的速度较慢，可靠度较低，也不够灵活。水路运输可按自有或租赁，国内或国际，不定期运输和班轮运输进行分类。2.6多式联运多式联运即运用一种以上的运输方式将货物从起点运到终点，多式联运从20世纪70年代起繁荣并迅速发展起来，多式联运充许承运人在运输过程中根据每种运输方式的所能获得的利益作出折衷，能够充分利用各种运输方式的优势

由于成本结构和可运输大批量货物的特点，水路成为国际运输的主要运输方式。其优势体现在可以 承运长距离，超大批量的低价值货物上。由于可运输的货物种类很多，船的种类也有很多，油船主 要运输石油和原油，散装船主要运输煤炭，铁矿石，或农产品。并且，集装箱船的显著增长显示了 水路运输的集装箱化。水路运输主要在某些线路上和公路运输有竞争，在运输某些产品方面与管道 有竞争，例如石油。相对来说，水路运输的速度较慢，可靠度较低，也不够灵活。水路运输可按自 有或租赁，国内或国际，不定期运输和班轮运输进行分类。 2.6 多式联运 多式联运即运用一种以上的运输方式将货物从起点运到终点，多式联运从20世纪70年代起繁荣并迅 速发展起来，多式联运允许承运人在运输过程中根据每种运输方式的所能获得的利益作出折衷，能 够充分利用各种运输方式的优势