江苏大学:《机械原理及设计》课程PPT教学课件(上)第十二章 机械的平衡

机械工程学院机械设计系 第12章 机械平衡
机械工程学院机械设计系 第12章 机械平衡

机械工程学院机械设计系 使运动副中产生附加的动压力,增加运动副的磨损、影 响构件的强度、降低机械的效率。 使机械及其基础产生强迫振动,导致工作精度和可靠性 下降,零件疲劳损伤加剧,并产生噪声污染。 引起共振,使机械遭到破坏,甚至危及人员及厂房安全。 机械平衡的目的: 消除或尽量减小惯性力的不良影响,提高机械的工作性 能、延长机械的使用寿命并改善现场的工作环境
机械工程学院机械设计系 使运动副中产生附加的动压力,增加运动副的磨损、影 响构件的强度、降低机械的效率。 使机械及其基础产生强迫振动,导致工作精度和可靠性 下降,零件疲劳损伤加剧,并产生噪声污染。 引起共振,使机械遭到破坏,甚至危及人员及厂房安全。 机械平衡的目的: 消除或尽量减小惯性力的不良影响,提高机械的工作性 能、延长机械的使用寿命并改善现场的工作环境

机械工程学院机械设计系 12.2.1 机械平衡的分类 1. 转子的平衡 刚性转子的平衡 工作转速与一阶临界转速之比小于 0.7,弹性变形可忽略; 利用力系平衡理论解决。 挠性转子的平衡 工作转速与一阶临界转速之比大于 0.7 ,挠曲变形不可忽 略;挠性转子的平衡问题比较复杂,必须考虑变形(动挠度) 对平衡的影响
机械工程学院机械设计系 12.2.1 机械平衡的分类 1. 转子的平衡 刚性转子的平衡 工作转速与一阶临界转速之比小于 0.7,弹性变形可忽略; 利用力系平衡理论解决。 挠性转子的平衡 工作转速与一阶临界转速之比大于 0.7 ,挠曲变形不可忽 略;挠性转子的平衡问题比较复杂,必须考虑变形(动挠度) 对平衡的影响

机械工程学院机械设计系 2. 机构的平衡 若机构中含有作往复运动或一般平面运动的构件,其产生 的惯性力、惯性力矩无法在构件内部平衡,必须对整个机构 进行研究。 由于各运动构件产生的惯性力、惯性力矩可合成为一个作 用于机架上的总惯性力及一个总惯性力矩,故可设法使总惯 性力与总惯性力矩在机架上得以完全或部分的平衡。 -机构在机架上的平衡
机械工程学院机械设计系 2. 机构的平衡 若机构中含有作往复运动或一般平面运动的构件,其产生 的惯性力、惯性力矩无法在构件内部平衡,必须对整个机构 进行研究。 由于各运动构件产生的惯性力、惯性力矩可合成为一个作 用于机架上的总惯性力及一个总惯性力矩,故可设法使总惯 性力与总惯性力矩在机架上得以完全或部分的平衡。 -机构在机架上的平衡

机械工程学院机械设计系 12.2 刚性转子的平衡 若不平衡,则需要在结构上采取措施消除不平衡惯性 力的影响。 转子的平衡设计: 在转子的设计阶段,尤其是在对高速转子及精密转子进行 结构设计时,必须对其进行平衡计算,以检查其惯性力和 惯性力矩是否平衡
机械工程学院机械设计系 12.2 刚性转子的平衡 若不平衡,则需要在结构上采取措施消除不平衡惯性 力的影响。 转子的平衡设计: 在转子的设计阶段,尤其是在对高速转子及精密转子进行 结构设计时,必须对其进行平衡计算,以检查其惯性力和 惯性力矩是否平衡

机械工程学院机械设计系 12.2.1 刚性转子的静平衡设计 静不平衡现象: 转子的质心不在回转轴线上,当其转动时,其偏心质量就会产生离心惯 性力,从而在运动副中引起附加动压力。 1) 根据转子结构定出偏心质量的大小和方位; 2) 计算出为平衡偏心质量需添加的平衡质量的大小 及方位; 3) 在转子设计图上加上该平衡质量,以便使设计出 来的转子在理论上达到平衡。 径宽比D/b≥5的转子(砂轮、飞轮、齿轮):可近似地认为其不平衡质 量分布在同一回转平面内。 静平衡设计:
机械工程学院机械设计系 12.2.1 刚性转子的静平衡设计 静不平衡现象: 转子的质心不在回转轴线上,当其转动时,其偏心质量就会产生离心惯 性力,从而在运动副中引起附加动压力。 1) 根据转子结构定出偏心质量的大小和方位; 2) 计算出为平衡偏心质量需添加的平衡质量的大小 及方位; 3) 在转子设计图上加上该平衡质量,以便使设计出 来的转子在理论上达到平衡。 径宽比D/b≥5的转子(砂轮、飞轮、齿轮):可近似地认为其不平衡质 量分布在同一回转平面内。 静平衡设计:

机械工程学院机械设计系 已知: 分布于同一回转平 面内的偏心质量为m1 , m2和 m3. 。从回转中心到各偏心质 量中心的向径为r1,r2 和r3。 当转子以等角速度w转动时, 各偏心质量所产生的离心惯 性力分别为:F1,F2,F3
机械工程学院机械设计系 已知: 分布于同一回转平 面内的偏心质量为m1 , m2和 m3. 。从回转中心到各偏心质 量中心的向径为r1,r2 和r3。 当转子以等角速度w转动时, 各偏心质量所产生的离心惯 性力分别为:F1,F2,F3

机械工程学院机械设计系 增加一个平衡质量mb,其向径为r b 所产生的离心惯性力为Fb。 要求平衡时,Fb , F1 , F2 , F3所形成的合力 F应为零: F=F1+F2+F3+Fb=0 0 2 3 2 2 3 2 1 2 2 1 2 mw e = m w r + m w r + m w r + mb w rb =
机械工程学院机械设计系 增加一个平衡质量mb,其向径为r b 所产生的离心惯性力为Fb。 要求平衡时,Fb , F1 , F2 , F3所形成的合力 F应为零: F=F1+F2+F3+Fb=0 0 2 3 2 2 3 2 1 2 2 1 2 mw e = m w r + m w r + m w r + mb w rb =

机械工程学院机械设计系 • 也可根据理论力学的解析法求得。 1 2 3 1 2 3 b 0 m m m m mb → → → → → e r r r r = + + + = • 由矢量方程图解法可求得:
机械工程学院机械设计系 • 也可根据理论力学的解析法求得。 1 2 3 1 2 3 b 0 m m m m mb → → → → → e r r r r = + + + = • 由矢量方程图解法可求得:

机械工程学院机械设计系 12.2.2 刚性转子的动平衡设计 径宽比D/b <5的转子(多缸发动机的曲柄、汽轮机转子)。 特点:轴向宽度较大,其质量分布在几个不同的回转平面内。 转子的动平衡设计: 1) 根据转子结构确定出各个不同回转平面内偏心质量的大 小和位置。 2) 计算出为使转子得到动平衡所需增加的平衡质量的数目 、大小及方位; 3) 在转子设计图上加上这些平衡质量,以便使设计出来的 转子在理论上达到动平衡。 动不平衡问题: 在转子运动的情况下才能显示出来的不平衡现象
机械工程学院机械设计系 12.2.2 刚性转子的动平衡设计 径宽比D/b <5的转子(多缸发动机的曲柄、汽轮机转子)。 特点:轴向宽度较大,其质量分布在几个不同的回转平面内。 转子的动平衡设计: 1) 根据转子结构确定出各个不同回转平面内偏心质量的大 小和位置。 2) 计算出为使转子得到动平衡所需增加的平衡质量的数目 、大小及方位; 3) 在转子设计图上加上这些平衡质量,以便使设计出来的 转子在理论上达到动平衡。 动不平衡问题: 在转子运动的情况下才能显示出来的不平衡现象
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