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《国际集装箱与多式联运》课程教学资源(PPT课件)第8章 大陆桥运输

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资源类别:文库
文档格式:PPT
文档页数:42
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内容简介
◆掌握美国大陆桥、小陆桥及微型陆桥的概念和区别; ◆理解OCP的含义、适用条件; ◆掌握西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥的概念; ◆掌握新亚欧大陆桥的优势及作用。
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第8章大陆桥运输

第8章 大陆桥运输

本章要点掌握美国大陆桥、小陆桥及微型陆桥的概念和区别;理解OCP的含义、适用条件;掌握西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥的概念:掌握新亚欧大陆桥的优势及作用

◆本章要点 ◆掌握美国大陆桥、小陆桥及微型陆桥的概念 和区别; ◆理解OCP的含义、适用条件; ◆掌握西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥的概念; ◆掌握新亚欧大陆桥的优势及作用

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开篇案例 亚欧大陆桥运输降低物流成本

8.1大陆桥运输概述一、大陆桥运输的定义二、大陆桥运输产生的历史背景三、大陆桥运输的特点和优越性

一、大陆桥运输的定义 二、大陆桥运输产生的历史背景 三、大陆桥运输的特点和优越性 8.1大陆桥运输概述

一、大陆桥运输的定义大陆桥运输(LandBridgeTransport)是指利用横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式大陆桥运输也属国际多式联运的范畴,由于大陆桥运输在国际多式联运中的作用比较突出,因此作为一种特殊的运输方式存在

◆大陆桥运输(Land Bridge Transport)是指利用 横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁, 把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。 ◆大陆桥运输也属国际多式联运的范畴,由于大陆桥 运输在国际多式联运中的作用比较突出,因此作为 一种特殊的运输方式存在。 一、大陆桥运输的定义

二、大陆桥运输产生的历史背景>第一条大陆桥一一美国大陆桥,该大陆桥产生于50年代初期。>第二条大陆桥一一当今世界上运量最多的西伯利亚大陆桥,试办于1967年,1971年转为正式运营。√第三条大陆桥#一一新亚欧大陆桥第三亚欧大陆桥一一花落谁家?

➢ 第一条大陆桥——美国大陆桥,该大陆桥产生于50 年代初期。 ➢ 第二条大陆桥——当今世界上运量最多的西伯利亚 大陆桥,试办于1967年,1971年转为正式运营。 ➢ 第三条大陆桥——新亚欧大陆桥 ➢ 第三亚欧大陆桥——花落谁家? 二、大陆桥运输产生的历史背景

三、大陆桥运输的特点和优越性1.大陆桥运输的特点(1)采用海陆联运方式,全程有海运段和陆运段组成(2)比采用海运缩短路程但增加了装卸次数

▪ 1. 大陆桥运输的特点 ▪ (1)采用海陆联运方式,全 程有海运段和陆运段组成; ▪ (2)比采用海运缩短路程, 但增加了装卸次数。 三、大陆桥运输的特点和优越性

2.大陆桥运输的优越性(1)缩短了运输里程2(2)降低了运输费用:(3)加快了运输速度;(4)↑简化作业手续;N(5)亻保证了运输安全X简化了货物的包装

(1)缩短了运输里程; (2)降低了运输费用; (3)加快了运输速度; (4)简化作业手续; (5)保证了运输安全, 简化了货物的包装。 2.大陆桥运输的优越性

8.2北美大陆桥宇(NorthAmericanLandbridge)是北美大陆桥指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海陆海”联运。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。其中美国大陆桥的作用更为突出

北美大陆桥(North American Land bridge)是 指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海陆海”联 运。 北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务 范围最广的陆桥运输线。 其中美国大陆桥的作用更为突出。 8.2北美大陆桥

一、美国大陆桥两条线路(1)连接太平洋与大西洋的路线,远东、中国、东南亚的货物从美国西部太平洋口岸的洛杉矶、西雅图、旧金山等口岸上桥,通过铁路横贯美国至东部大西洋口岸的纽约、巴尔的摩等港口转海运到达欧洲,其中铁路全长约3200km,运输方式为海一铁一海:(2)连接太平洋与墨西哥湾的路线,远东,中国、东南亚的货物从美国西部太平洋口岸上桥,通过铁路至南部墨西哥湾口岸的休斯敦、新奥尔良等港口转海运到达南美洲,铁路全长500一1000公里,运输方式为海一铁一海)

一、美国大陆桥 两条线路 ▪ (1) 连接太平洋与大西洋的路线,远东、中国、东南亚的货 物从美国西部太平洋口岸的洛杉矶、西雅图、旧金山等口岸 上桥,通过铁路横贯美国至东部大西洋口岸的纽约、巴尔的 摩等港口转海运到达欧洲,其中铁路全长约3200km,运输方 式为海-铁-海; ▪ (2) 连接太平洋与墨西哥湾的路线,远东,中国、东南亚的 货物从美国西部太平洋口岸上桥,通过铁路至南部墨西哥湾 口岸的休斯敦、新奥尔良等港口转海运到达南美洲,铁路全 长500-1000公里,运输方式为海-铁-海)

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