《船舶结构与设备》课程教学课件（PPT讲稿）第六章 装卸设备（轻型双吊杆及重型吊杆）

轻型双吊杆及重型吊杆

轻型双吊杆 及 重型吊杆

单子所家胶单至延营机烧车配起贷机投车双吊杆联合装置1-起重柱：2-眩内吊杆：3-眩外吊杆：4吊货索：5-千斤索6-调整稳索：7-保险稳索：8-三角眼板：9-吊货钩+

单千斤索轻型双吊杆1-吊货索：2-眩外吊杆：3-千斤索：4-吊杆间牵索：5-橙肩：6-货舱口中吊杆：7-吊杆稳索

N412.-.双杆标准工况布置简图1-吊货索：2-眩外吊杆；3-内吊杆：4-吊杆14间牵索：5-肩：6-吊钩：7、8-千斤索9、10-稳索：11-稳柱：12-纵向舱口：14-般边；日1-眩内吊杆仰角：日2-眩外吊杆仰角：-眩外吊杆水平角：日4内稳索与吊杆夹角；日一两吊货索夹角

3）双杆作业布置及受力分析图解受力分析（略）；结论（双杆作业时）吊货索水平分力是影响吊杆、稳索、干斤索受力的主要因素吊货索夹角达120°时，每根吊货索张力将达到额定负载，故设计使用时；夹角120°；稳索张力相当大，故需合理布置稳索（外吊杆与稳索水平夹角≥20°）;稳索下端点位置（不应过高）轴向压力相同，双杆S.W.L约为单杆的0.4～0.6倍

3）双杆作业布置及受力分析 – 图解受力分析（略）； – 结论（双杆作业时）； ⚫ 吊货索水平分力是影响吊杆、稳索、千斤索受力的主要因素； ⚫ 吊货索夹角达120°时，每根吊货索张力将达到额定负载，故 设计使用时，夹角120°； ⚫ 稳索张力相当大，故需合理布置稳索（舷外吊杆与稳索水平 夹角≥20°）； ⚫ 稳索下端点位置（不应过高）； ⚫ 轴向压力相同，双杆S.W.L约为单杆的0.4～0.6倍；

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⚫ 单杆作业时的各力均处于同一平面内，因而求解较为简单，而双杆作业时 的各力是形成一个空间力系，求解时需要利用多个投影平面逐一解决，故 较为复杂。其求解方法的步骤如下： 1)根据具体尺寸，按比例绘出舱口、吊杆等的正视图和俯视图，如图所示。 吊杆位置应按分析要求布置，舷内吊杆稳索应系结在附近舷墙或甲板地令 上，并尽量与吊杆成90度左右，而舷外吊杆稳索应尽可能向后系结。 2)确定两吊杆端部在正视图中的位置。根据吊杆实长和在俯视图中的水平投 影长度d1、d2，在图中求得高态度投影A1和A2。利用俯视图中两吊杆端部 与中线的距离和投影高度h1、h2，便可在正视图中定出吊杆端部位置，该 点与吊杆根部联线即为吊杆在正视图个的投影。 3)根据稳索距甲板的高度和千斤索眼板距吊杆承座的高度给出正视图中千斤 索和稳索的投影线。 ⚫ 绘好俯视图和正视图之后，便可对各构件进行受力分析。吊杆构件所受的 力，来源于所吊的货物重量。为此： 1)首先应结算出两吊货索的张力和其水平分力 2)在俯视平面图上绘算出吊杆与稳索的水平分力 3)绘算稳索张力 4)绘算吊杆轴向压力和千斤索张力

双杆作业注意事项严禁超举、掩养，摔关积游关。一般双杆作业时的安全工作贾荷为革秆作亚时的40%~60%。使境否餐采暴分高增亡要严鉴奢空间的夹角超过 1013.装卸货作业时应避免突然的换向或急刹车在作业中发现有异常情况或声响应立即停止工作，检4香查消除故障后继续进行。吊杆的布置应由驾驶员负责，不能让装卸工人任意改5.变布置。.起吊时，吊杆下严禁人如不工作时，吊货索应绞收6.起来，使常货钩不碰到人头，帛货索不应盘在审板上。双吊杆的布置：值班驾驶员负责起落操作：正、副水手长指挥下进行

⚫ 双杆作业注意事项 1.严禁超关、拖关、摔关和游关。一般双杆作业时的安全 工作负荷为单杆作业时的40%~60%。 2.货物不应吊起太高，防止两吊货索之间的夹角超过120° ， 以免吊货索张力剧增而导致严重后果。 3.装卸货作业时应避免突然的换向或急刹车。 4. 在作业中发现有异常情况或声响应立即停止工作，检 查消除故障后继续进行。 5. 吊杆的布置应由驾驶员负责，不能让装卸工人任意改 变布置。 6.起吊时，吊杆下严禁站人。如不工作时，吊货索应绞收 起来，使吊货钩不碰到人头，吊货索不应盘在甲板上。 – 双吊杆的布置：值班驾驶员负责。 ⚫ 起落操作：正、副水手长指挥下进行

四、起重设备动力机械起重动力机械的种类和特点电动液压起货机具有重量轻、体积小、操作轻便、工作平稳等优点，并具有良好的制动能力（制动器能停住额定载荷的1.5倍的静载荷），其制造安装比较复杂，维护管理要求高，使用不当容易造成漏油起货机的操作步骤电动起货机的操作步骤电动液压起货机的操作步骤

四、起重设备动力机械 1. 起重动力机械的种类和特点 – 电动液压起货机具有重量轻、体积小、操 作轻便、工作平稳等优点，并具有良好的 制动能力（制动器能停住额定载荷的1.5倍 的静载荷），其制造安装比较复杂，维护 管理要求高，使用不当容易造成漏油。 2. 起货机的操作步骤 – 电动起货机的操作步骤 – 电动液压起货机的操作步骤

第三节重型吊杆普通重吊又称嵌入滑轮重型吊杆。1.特点特点:1.重型吊杆根部的承座通常不设在大或起重机的下部，而是直接安装在甲板或专用平台上，承座所在的卑平瓮下设有支撑等加强结构，以承苣矢的吊粹轴向屋力2.吊杆头部设有嵌入滑轮，其作用是改变吊货索的方向，减少吊杆的轴向压力3.重型吊杆的于厅索和吊货索均采用多饼滑车组，以减少起货机的负荷4.为了提高重吊的利用率有的重吊通过倒换舱口可供相邻的两个货舱使用

一、普通重吊:又称嵌入滑轮重型吊杆。 1.特点 ⚫ 特点： 1.重型吊杆根部的承座通常不设在大桅或起重机的下 部，而是直接安装在甲板或专用平台上，承座所在 的甲板或平台下设有支撑等加强结构，以承受巨大 的吊杆轴向压力。 2.吊杆头部设有嵌入滑轮，其作用是改变吊货索的方 向，减少吊杆的轴向压力。 3.重型吊杆的千斤索和吊货索均采用多饼滑车组，以 减少起货机的负荷。 4.为了提高重吊的利用率，有的重吊通过倒换舱口可 供相邻的两个货舱使用。 第三节 重型吊杆

系T厅吊杆索滑车垂直转轴嵌人滑轮吊杆座甲板系起重物滑车普通重吊各部分示意图

⚫ 吊杆头部设有一个嵌入滑轮，吊货索的力端从吊货索 滑车组的下部引出，经过嵌入滑轮和设在桅肩上的吊 货索导向滑车引向起货机，这样通过嵌入滑车改变了 吊货索的走向，从而减少了吊杆的轴向压力和千斤索 的张力。 ⚫ 千斤索也采用多饼滑车组，其动端从吊杆头部的千斤 索滑车引出，穿过桅肩上的千斤索导向滑车引向千斤 索绞车。 ⚫ 设置在吊杆头部左右的两根稳索则通过设在甲板上的 导向滑车，由相邻货舱口上的起货机来操纵，吊杆的 摆动时由收绞一边的牵索和松放另一边的牵引来完成 的