《国际集装箱与多式联运》课程教学资源（PPT课件）第6章 国际集装箱运费计算

内容概要第6章国际集装箱运费计算6.1国际集装箱运费概述6.2集装箱海运运费计算

第6章 国际集装箱运费计算 6.1国际集装箱运费概述 6.2集装箱海运运费计算 内容概要

本章要点了解国际集装箱海运运价的确定原则熟悉国际集装箱海运运价的基本形式掌握国际集装箱海运运费计算的基本方法

◼ 本章要点 ◼ 了解国际集装箱海运运价的确定原则 ◼ 熟悉国际集装箱海运运价的基本形式 ◼ 掌握国际集装箱海运运费计算的基本方法

6.1国际集装箱运费概述国际海运运价大体可以分为两种：班轮运价和租船运价海上集装箱运输大都采用班轮运输，因此集装箱海运运价实质上也属于班轮运价的范畴班轮运价的制定所依据的主要因素是运输成本和国际航运市场的竞争情况集装箱运价即集装箱运输的单位价格，它不是一个简单的结构金额，而是由费率标准、计收方法、承托双方责任、费用、风险划分等构成的综合价格体系

国际海运运价大体可以分为两种： 班轮运价和租船运价。 ◼ 海上集装箱运输大都采用班轮运输，因此集装 箱海运运价实质上也属于班轮运价的范畴。 ◼ 班轮运价的制定所依据的主要因素是运输成本 和国际航运市场的竞争情况。 ◼ 集装箱运价即集装箱运输的单位价格，它不是 一个简单的结构金额，而是由费率标准、计收 方法、承托双方责任、费用、风险划分等构成 的综合价格体系。 6.1国际集装箱运费概述

6.1.1国际集装箱海运运价的确定原则1．运输服务成本原则运输服务成本原则（TheCost of Service），是指班轮经营人为保证班轮运输服务连续、有规则地进行，以运输服务所消耗的所有费用及一定的合理利润为基准确定班轮运价。2.运输服务价值原则运输服务价值定价原则（TheValueofService）是从需求者的角度出发，依据运输服务所创造的价值的多少进行定价

6.1.1国际集装箱海运运价的确定原则 1．运输服务成本原则 ◼ 运输服务成本原则（The Cost of Service），是 指班轮经营人为保证班轮运输服务连续、有规 则地进行，以运输服务所消耗的所有费用及一 定的合理利润为基准确定班轮运价。 2．运输服务价值原则 ◼ 运输服务价值定价原则（The Value of Service） 是从需求者的角度出发，依据运输服务所创造 的价值的多少进行定价

6.1.1国际集装箱海运运价的确定原则3．运输承受能力原则“运输承受能力”原则（What the Traffic CanBear）采用的定价方法是以高价商品的高费率补偿低价商品的低费率，从而达到稳定货源的目的

6.1.1国际集装箱海运运价的确定原则 3．运输承受能力原则 ◼ “运输承受能力”原则（What the Traffic Can Bear）采用的定价方法是以高价商品的高费率 补偿低价商品的低费率，从而达到稳定货源的 目的

6.1.2国际集装箱海运运价的基本形式1.均一费率均一费率（Freight forAll Kinds RateS，简称FAK）是指对所有货物均收取统一的运价。2．包箱费率包箱费率（CommodityBoxRates，简称CBR），或称货物包箱费率，是为适应海运集装箱化和多式联运发展的需要而出现的一种运价形式。3.运量折扣费率运量折扣费率（Time-volumeRates，又称Time-volumeContracts，简称TVC）是为适应集装箱运输发展需要而出现的又一费率形式

6.1.2国际集装箱海运运价的基本形式 1．均一费率 ◼ 均一费率（Freight for All Kinds Rates，简称FAK）是 指对所有货物均收取统一的运价。 ◼ 2．包箱费率 ◼ 包箱费率（Commodity Box Rates，简称CBR），或称 货物包箱费率，是为适应海运集装箱化和多式联运发 展的需要而出现的一种运价形式。 ◼ 3．运量折扣费率 ◼ 运量折扣费率（Time-volume Rates，又称Time-volume Contracts，简称TVC）是为适应集装箱运输发展需要 而出现的又一费率形式

6.2集装箱海运运费计算6.2.1国际集装箱海运运费的构成集装箱运输的整个过程，可分为五个区段：发货地内陆运输；装港区运输和作业海上运输；卸港区运输和作业；收货地内陆运输

6.2集装箱海运运费计算 6.2.1国际集装箱海运运费的构成 ◼ 集装箱运输的整个过程，可分为五个区 段： ◼ 发货地内陆运输；装港区运输和作业； 海上运输；卸港区运输和作业；收货地 内陆运输

1.内陆运输费A2.拼箱服务费B拼箱服务费是指拼箱货在集装箱货运站所产生的费用。3．堆场服务费堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口的整箱货，以及堆存和搬运至装卸桥下的费用。可细分为搬运费C和换装费D（使用港区机械将集装箱从货主接运车上卸下或装上时）

◼ 1．内陆运输费 A ◼ 2．拼箱服务费B ◼ 拼箱服务费是指拼箱货在集装箱货运站所产生 的费用。 ◼ 3．堆场服务费 ◼ 堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆 场接收出口的整箱货，以及堆存和搬运至装卸 桥下的费用。 ◼ 可细分为搬运费C和换装费D（使用港区机械 将集装箱从货主接运车上卸下或装上时）

4.海运运费E海运运费是集装箱班轮公司为完成集装箱货物海上运输而从货方取得的报酬。海运运费是集装箱运费中的主要组成部分。5.集散运输费集散运输又叫支线运输：是由内河、沿海的集散港至集装箱出口港之间的集装箱运输

◼ 4．海运运费E ◼ 海运运费是集装箱班轮公司为完成集装箱货物 海上运输而从货方取得的报酬。海运运费是集 装箱运费中的主要组成部分。 ◼ 5．集散运输费 ◼ 集散运输又叫支线运输；是由内河、沿海的集 散港至集装箱出口港之间的集装箱运输

集装箱运费的费用结构及其划分发货地收货地海上运输交接方式BCECBAADDVVVVVDto DV7VVVD to CVVVVVD to CYVVVVVCtoDVVVVVC to CVVVVVC to CYVVVVVCY to DVVVVVCY to CVVVVVCYtoCY

集装箱运费的费用结构及其划分 交接方式 发货地 海上运输 收货地 A B C D E D C B A D to D √ √ √ √ √ D to C √ √ √ √ √ D to CY √ √ √ √ √ C to D √ √ √ √ √ C to C √ √ √ √ √ C to CY √ √ √ √ √ CY to D √ √ √ √ √ CY to C √ √ √ √ √ CY to CY √ √ √ √ √