吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车通过性(7.1)概述
汽车通过性:汽车 以足够高的平均车 速通过各种坏路和 无路地带(如松软地 面、坎坷不平地段) 和各种障碍(陡坡、 侧坡、壕沟、台阶、 灌木丛、水障)的 能力。

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第七章汽车通过性 7.1概述 7.2松软路面的无力性质 73汽车通过性几何参数 74汽车越障能力 3
2/3 第七章 汽车通过性 7.1 概述 7.2 松软路面的无力性质 7.3 汽车通过性几何参数 7.4 汽车越障能力

71概述 e 汽车通过性:汽车影响通过性的主 以足够高的平均车要因素:汽车的 速通过各种坏路和支承一牵引参数 无路地带(如松软地和几何参数;也 面、坎坷不平地段)与汽车的其它使 和各种障碍(陡坡、用性能(如动力性、 侧坡、壕沟、台阶、平顺性、机动性、 灌木丛、水障)的 稳定性、视野性 能力。 有关。 R33K下小
3/3 汽车通过性:汽车 以足够高的平均车 速通过各种坏路和 无路地带(如松软地 面、坎坷不平地段) 和各种障碍(陡坡、 侧坡、壕沟、台阶、 灌木丛、水障)的 能力。 影响通过性的主 要因素:汽车的 支承-牵引参数 和几何参数;也 与汽车的其它使 用性能(如动力性、 平顺性、机动性、 稳定性、视野性) 有关。 7.1 概述
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