吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）汽车通过性（7.3）汽车通过性的几何参数

W.3汽车通过性的几何参数 Y3 Y2 1/4

1/4 1  2  h 3 

你/间隙失效及其几何参数 兴间隙失效:汽车因高地间隙不足而 被地面托住无法通过的现象。 淌顶起失效:车辆中间底部的零部件 碰到地面而被顶住的现隶。 淌触头成托尾失效:因车辆前端或尾 部触及地面而不能通过的现象。 淌几何参数:最小离地间隙、纵向通 过角、接近角、离去肩 2/4 KKUEMIEE

2/4 间隙失效及其几何参数  间隙失效：汽车因离地间隙不足而 被地面托住无法通过的现象。  顶起失效：车辆中间底部的零部件 碰到地面而被顶住的现象。  触头或托尾失效：因车辆前端或尾 部触及地面而不能通过的现象。  几何参数：最小离地间隙、纵向通 过角、接近角、离去角

hm+0.5(D+D, )sinao-05D<0.5D, D/2 k34K下小分

3/4 m h D/ 2 / 2 t Dr 0

hm+0.5(d+D)sinao-05D<0.5D 或hn≤0.(D+D,)(1- SIna) (D+Dr)cos ao=L 1-sin ao=cos ao D+D sina 0 D+D bn≤0.5(D+D,)-√(D+D,)2-2

4/4 0.5[( ) ( ) ] 2 2 h m  D + Dr − D + Dr − L hm D/ 2 / 2 t Dr 0

触头失效的障碍条件 D 2 sin(a+B1) D/2 C B,+a B1 /2 sin(a+B,) 5/ EE

5/4 D/ 2 Lf  1 1 2 sin( ) D L 1 f  +   触头失效的障碍条件 h  2 sin( ) D  +  1  1 + 