《园林工程》课程作业习题（含答案）第四章 园路工程

第四章园路工程一、名词解释1.园路：城市风景园林绿地和风景名胜区中的各种室外道路和所有硬质铺装场地。2.道牙：设在路面边缘与断面其他组成部分分界处的标石。3.踏躁：出入口的部位，需台阶作为室内外上下的连接部分。4.曲线加宽：由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽。5.弯道超高：为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高。6.料路面：包括各种天然块石、陶瓷砖及各种预制水泥混凝土块料路面等。7.路拱：为了利于路面横向排水，通常将路面做成中间高并向两侧倾斜的拱形。8.复曲线：指两同向曲线直接相连、组合而成的曲线。9.变坡点：相邻两坡度线的交点。10.竖曲线：在纵横面设计线的变坡点处，为保证行车安全、缓和纵坡折线而设的曲线。11.道路：供各种车辆和行人等通行的基础工程设施（公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路）。12.道路横断面：垂直于道路中心线方向的断面。13.翻浆：路面下陷，邻近部分隆起，并将泥土从裂缝中挤出来，使路面破坏，这种现象叫翻浆。二、填空1.园路的组成包括路面、路基和道牙。2.园路常见的病害有裂缝、啃边和翻浆等。3.园路按面层材料的分类：整体路面、块料路面、碎料路面、简易路面。4.园路设计的基本内容有几何线形设计、结构设计、面层装饰设计。5.路拱的形式有直线型、折线型、抛物线型、直线接抛物线型。6.园路路槽施工分为挖槽式、培槽式和半挖半培式等7.园路类型：路堑型、路堤型、特殊型

第四章 园路工程 一、名词解释 1.园路：城市风景园林绿地和风景名胜区中的各种室外道路和所有硬质铺装场 地。 2.道牙：设在路面边缘与断面其他组成部分分界处的标石。 3.踏跺：出入口的部位，需台阶作为室内外上下的连接部分。 4.曲线加宽：由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象， 本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽。 5.弯道超高：为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧 抬高。 6.料路面：包括各种天然块石、陶瓷砖及各种预制水泥混凝土块料路面等。 7.路拱：为了利于路面横向排水，通常将路面做成中间高并向两侧倾斜的拱形。 8.复曲线：指两同向曲线直接相连、组合而成的曲线。 9.变坡点：相邻两坡度线的交点。 10.竖曲线：在纵横面设计线的变坡点处，为保证行车安全、缓和纵坡折线而设 的曲线。 11.道路：供各种车辆和行人等通行的基础工程设施（公路、城市道路、厂矿道 路、林区道路、乡村道路）。 12.道路横断面：垂直于道路中心线方向的断面。 13.翻浆：路面下陷，邻近部分隆起，并将泥土从裂缝中挤出来，使路面破坏， 这种现象叫翻浆。 二、填空 1.园路的组成包括路面、路基和道牙。 2.园路常见的病害有裂缝、啃边和翻浆等。 3.园路按面层材料的分类：整体路面、块料路面、碎料路面、简易路面。 4.园路设计的基本内容有几何线形设计、结构设计、面层装饰设计。 5.路拱的形式有直线型、折线型、抛物线型、直线接抛物线型。 6.园路路槽施工分为挖槽式、培槽式和半挖半培式等 7.园路类型：路堑型、路堤型、特殊型

8.道牙的构造形式有立道牙和平道牙两种。9.园路的功能有：组织空间、组织交通、构成园景、活动场地以及其他的综合功能。10.当路面坡度超过12度时，可设台阶，每级台阶的高度为12～17cm，宽度为30~38cm。11.按材料和施工方法可将路面分为碎（砾）石类、结合料稳定类、沥青类、水泥混凝土类、块料类五大类。13.常用的地面装饰手法包括图案装饰、色块装饰、线条装饰14.路堑型路面低于两侧地面，它也称街道式园路。15.在园路中，主路最宽，多呈环状布置。16.道路按其使用范围分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、及乡村道路等17.城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为4大类即快速路、主干路、次干路、支路。18.园路的无障碍设计有：缘石坡道、坡道、直道19.特殊类型的园路包括步石、江步、叠道、攀梯等。20.园路纵断面线形设计取决纵断面设计要求、纵横坡度、竖曲线。三、简答题1.简述园路和公路相比的特点答：（1）园路为造景服务，行游合一。（2）园路路面形式变化多样，具有较高的艺术表现力。（3）园路路面结构薄面强基，可以低材高用，综合造价低。（4）园路往往与园林排水等设施相结合，兼具多种功能。2.简述园路纵断面设计要求答：（1）园路根据一般造景的需要，随地形变化而起伏变化。（2）满足造园需求的情况下，尽量利用原地形，保证路基稳定，减少土方量。（3）园路与相连的城市道路在高程上应有合理的衔接。（4）园路应配合组织园内地面水的排除，并与各种地上管线密切配合，共同达到经济合理的要求

8.道牙的构造形式有立道牙和平道牙两种。 9.园路的功能有：组织空间、组织交通、构成园景、活动场地以及其他的综合功 能。 10.当路面坡度超过 12 度时，可设台阶，每级台阶的高度为 12～17cm，宽度为 30～38cm。 11.按材料和施工方法可将路面分为碎（砾）石类、结合料稳定类、沥青类、水 泥混凝土类、块料类五大类。 13.常用的地面装饰手法包括图案装饰、色块装饰、线条装饰。 14.路堑型路面低于两侧地面，它也称街道式园路。 15.在园路中，主路最宽，多呈环状布置。 16.道路按其使用范围分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、及乡村道路 等 17.城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为 4 大类即快速路、主 干路、次干路、支路。 18.园路的无障碍设计有：缘石坡道、坡道、盲道 19.特殊类型的园路包括步石、汀步、磴道、攀梯等。 20.园路纵断面线形设计取决纵断面设计要求、纵横坡度、竖曲线。 三、简答题 1.简述园路和公路相比的特点 答：（1）园路为造景服务，行游合一。 （2）园路路面形式变化多样，具有较高的艺术表现力。 （3）园路路面结构薄面强基，可以低材高用，综合造价低。 （4）园路往往与园林排水等设施相结合，兼具多种功能。 2.简述园路纵断面设计要求 答：（1）园路根据一般造景的需要，随地形变化而起伏变化。 （2）满足造园需求的情况下，尽量利用原地形，保证路基稳定，减少土方量。 （3）园路与相连的城市道路在高程上应有合理的衔接。 （4）园路应配合组织园内地面水的排除，并与各种地上管线密切配合，共同 达到经济合理的要求

3.简述行车园路平面线设计一般原则答：（1）平面线连续、顺畅，与地形、地物相适应，与周围环境相协调；（2）满足行驶力学上的基本要求和视觉、心理上的满足；（3）避免连续急弯的线性；（4）保证平面线性的均衡与连贯；（5）平曲线应有足够的长度。4.简述路基病害的原因答：（1）不良的工程地质和水文地质条件。（2）不利的水文与气候因素。如降雨量大、干旱、冰冻、积雪或温差大等。（3）设计不合理。填筑材料选择不当，断面尺寸不合要求，挖填布置不符合要求，以及排水、防水和加固不符合要求。（4）施工不当。填筑顺序不当，土基压实不足，不按设计要求和操作规程进行施工、工程质量不合标准等。5.简述园路通过哪儿个方面来体现参与造景的答：园路作为空间界面的一个方面而存在着，自始至终伴随浏览者，影响着风景效果，它与山、水、植物、建筑等等，共同构成优美丰富的园林景观。（1）染气氛，创造意境。（2）构成园景。（3）影响空间比例。（4）统一空间环境。构成空间个性。6.简述园路基层的选择标准答：基层的选择应视路基土壤的情况、气候特点及路面荷载的大小而定，并应尽量利用当地材料。（1）在冰冻不严重，基土坚实，排水良好的地区，在铺筑游步道时，只要把路基稍微平整，就可以铺砖修路。（2）灰土基层使用较广，具有一定的强度和稳定性，易透水（3）为了防止发生道路翻浆，基层应选用隔温相好的材料7.简述园路的功能和园路的施工步骤答：园路的功能：园林道路上园林的骨架与脉络，是联系各景点的纽带，是构成园林景色的重要因素。具体作用有：（1）组织交通（2）引导游览（3）组织空间，构成景色（4）为水电工程打下基础

3.简述行车园路平面线设计一般原则 答：（1）平面线连续、顺畅，与地形、地物相适应，与周围环境相协调； （2）满足行驶力学上的基本要求和视觉、心理上的满足； （3）避免连续急弯的线性； （4）保证平面线性的均衡与连贯； （5）平曲线应有足够的长度。 4.简述路基病害的原因 答：（1）不良的工程地质和水文地质条件。 （2）不利的水文与气候因素。如降雨量大、干旱、冰冻、积雪或温差大等。 （3）设计不合理。填筑材料选择不当，断面尺寸不合要求，挖填布置不符合 要求，以及排水、防水和加固不符合要求。 （4）施工不当。填筑顺序不当，土基压实不足，不按设计要求和操作规程进 行施工、工程质量不合标准等。 5.简述园路通过哪几个方面来体现参与造景的 答：园路作为空间界面的一个方面而存在着，自始至终伴随浏览者，影响着风景 效果，它与山、水、植物、建筑等等，共同构成优美丰富的园林景观。（1）渲染 气氛，创造意境。（2）构成园景。（3）影响空间比例。（4）统一空间环境。 构 成空间个性。 6.简述园路基层的选择标准 答：基层的选择应视路基土壤的情况、气候特点及路面荷载的大小而定,并应尽 量利用当地材料。 （1）在冰冻不严重,基土坚实,排水良好的地区,在铺筑游步道时,只要把路基稍 微平整,就可以铺砖修路。 （2）灰土基层使用较广,具有一定的强度和稳定性,易透水 （3）为了防止发生道路翻浆,基层应选用隔温相好的材料 7.简述园路的功能和园路的施工步骤 答：园路的功能：园林道路上园林的骨架与脉络，是联系各景点的纽带，是构成 园林景色的重要因素。具体作用有：（1）组织交通（2）引导游览（3）组织空间， 构成景色（4）为水电工程打下基础

原路的施工步骤：（1）放样；（2）准备路槽；（3）铺筑路基；（4）结合层铺筑（5）面层铺筑；（6）道牙。8.简述影响路基强度与稳定性的因素答：影响路基强度的因素有：土基回弹模量，路基路面结构整体性影响。稳定性有大气温度，降水与温度变化以及地表上的开挖或填筑等因素。9.简述园路设计的准备工作答：（1）了解基地现场的地形地貌状况，并且核对图纸。（2）了解基地的土壤、地质、地下水位情况、地表积水情况、原因及范围。（3）了解基地内原有建筑物、道路、河池及植物种植情况。（4）了解地下管线（包括煤气、供电缆、电话、给排水等）的分布情况。（5）了解园外道路的宽度及公园出入口处园外道路的标高。10.简述园路路面层的结构和设计要求答：园路的结构由路面、路基和附属工程三部分组成。路面各层的设计要求：面层设计要坚固、平稳、耐磨耗，具有一定的粗糙度、少尘性，便于清扫；基层设计对材料的要求比面层低，一般用碎石、灰土或各种工业废渣等组成；结合层一般用粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆；垫层用煤渣土或石灰土等筑成。11.简述园路铺装装饰设计要点答：以多种多样的形态、花纹来衬托景色，美化环境，进行路面图案设计时，应与景区的意境相结合，既要根据园路所在的环境选择路面的材料、质感、形式、尺度与研究路面的寓意、趣味、使路面更好地成为园景的组成部分。12.简述广场铺装设计时应考虑的因素答：（1）整体统一。无论是铺装材料的选择还是铺装图案的设计，都应与其它景观要素同时考虑，以便确保铺装地面无论从视觉上还是从功能上都被统一在整体之中。随意变化铺装材料和图案只会增加空间的零乱感。（2）安全性。做到无论在干燥或潮湿聚集地条件吓就都同样防滑，避免游人发生危险。（3）外观。外观包括色彩、尺度和质感色彩要做到既不暗淡到令人烦闪又不鲜明街道俗不可耐。色彩或质感的变化，只有在反映功能的区别时才可使用。尺

原路的施工步骤：（1）放样；（2）准备路槽；（3）铺筑路基；（4）结合层铺筑（5） 面层铺筑；（6）道牙。 8.简述影响路基强度与稳定性的因素 答：影响路基强度的因素有:土基回弹模量，路基路面结构整体性影响。稳定 性有大气温度，降水与温度变化以及地表上的开挖或填筑等因素。 9.简述园路设计的准备工作 答：（1）了解基地现场的地形地貌状况，并且核对图纸。 （2）了解基地的土壤、地质、地下水位情况、地表积水情况、原因及范围。 （3）了解基地内原有建筑物、道路、河池及植物种植情况。 （4）了解地下管线（包括煤气、供电缆、电话、给排水等）的分布情况。 （5）了解园外道路的宽度及公园出入口处园外道路的标高。 10.简述园路路面层的结构和设计要求 答：园路的结构由路面、路基和附属工程三部分组成。 路面各层的设计要求：面层设计要坚固、平稳、耐磨耗，具有一定的粗糙度、少 尘性，便于清扫；基层设计对材料的要求比面层低，一般用碎石、灰土或各种工 业废渣等组成；结合层一般用粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆；垫层用煤渣土或石灰 土等筑成。 11.简述园路铺装装饰设计要点 答：以多种多样的形态、花纹来衬托景色，美化环境，进行路面图案设计时，应 与景区的意境相结合，既要根据园路所在的环境选择路面的材料、质感、形式、 尺度与研究路面的寓意、趣味、使路面更好地成为园景的组成部分。 12.简述广场铺装设计时应考虑的因素 答：（1）整体统一。无论是铺装材料的选择还是铺装图案的设计，都应与其它景 观要素同时考虑，以便确保铺装地面无论从视觉上还是从功能上都被统一在整体 之中。随意变化铺装材料和图案只会增加空间的零乱感。 （2）安全性。做到无论在干燥或潮湿聚集地条件吓就都同样防滑，避免游人 发生危险。 （3）外观。外观包括色彩、尺度和质感色彩要做到既不暗淡到令人烦闷又不 鲜明街道俗不可耐。色彩或质感的变化，只有在反映功能的区别时才可使用。尺

度的考虑会影响色彩和质感的选择以及拼缝的设计。路面砌块的大小、色彩和质感等，都要与地面的尺度相匹配。13.简述保证路基强度的工程措施答：（1）加强路基和路面排水正确布设。路基和路面排水系统，使地面水、地下水得以迅速排除。（2）压实土基。对路基土充分压实，使之具有一定的抵抗水分浸湿的能力，既保证它具有足够的刚度和水稳性。（3）保证填土高度。在填土阶段，保证路堤具有一定的高度，借以保证路面排水，使路基上部不受地面滞水和地下水浸湿作用。（4）换土。用强度高、水稳性好、压缩性小的填筑材料替换路基上层水稳性差、强度较低的土。（5）设置隔离层。用透水性良好的材料或不透水的材料，在路基内修筑隔离层，以隔绝地下水的毛细上升，从而保证土基上层较为干燥。（6）设置排水层或其他排水构造物。用大孔隙材料，以疏干并排除聚集在路基上层的过多水分。（7）石灰稳定土基。对过湿的土基，可掺拌少量石灰减少湿软土基对路面的不利影响。14.简述园路的平面线形设计答：（1）重点风景区的游览大道及大型园林的主于道的路面宽度，应考虑能通行卡车，大型客车：在公园内一般不宜超过6m（2）公园主干道，应能通行卡车。对重点文物保护区的主要建筑物四周的道路，应能通行消防车。其路面宽度一般为3.5m（3）游步道一般为1~~2.5m，小径也可小于1m。由于游览的特殊需要，游步道宽度的上下限均允许灵活些15.简述园林路面的特殊要求答：（1）园路路面应具有装饰性。（2）园路路面应有柔和的光线和色彩，减少反光、现眼感觉。（3）路面应与地形、植物、山石相配合。16.简述块料及碎料园路的面层施工过程

度的考虑会影响色彩和质感的选择以及拼缝的设计。路面砌块的大小、色彩和质 感等，都要与地面的尺度相匹配。 13.简述保证路基强度的工程措施 答：（1）加强路基和路面排水正确布设。路基和路面排水系统，使地面水、地下 水得以迅速排除。 （2）压实土基。对路基土充分压实，使之具有一定的抵抗水分浸湿的能力， 既保证它具有足够的刚度和水稳性。 （3）保证填土高度。在填土阶段，保证路堤具有一定的高度，借以保证路面 排水，使路基上部不受地面滞水和地下水浸湿作用。 （4）换土。用强度高、水稳性好、压缩性小的填筑材料替换路基上层水稳性 差、强度较低的土。 （5）设置隔离层。用透水性良好的材料或不透水的材料，在路基内修筑隔离 层，以隔绝地下水的毛细上升，从而保证土基上层较为干燥。 （6）设置排水层或其他排水构造物。用大孔隙材料，以疏干并排除聚集在路 基上层的过多水分。 （7）石灰稳定土基。对过湿的土基，可掺拌少量石灰减少湿软土基对路面的 不利影响。 14.简述园路的平面线形设计 答：（1）重点风景区的游览大道及大型园林的主干道的路面宽度，应考虑能通行 卡车，大型客车；在公园内一般不宜超过 6m （2）公园主干道，应能通行卡车。对重点文物保护区的主要建筑物四周的道 路，应能通行消防车。其路面宽度一般为 3.5m （3）游步道一般为 1~~2.5m，小径也可小于 1m。由于游览的特殊需要，游步 道宽度的上下限均允许灵活些 15.简述园林路面的特殊要求 答：（1）园路路面应具有装饰性。 （2）园路路面应有柔和的光线和色彩，减少反光、现眼感觉。 （3）路面应与地形、植物、山石相配合。 16.简述块料及碎料园路的面层施工过程

答：在完成的路面基层上，重新定点、放线，每10米主一施工段落，根据设计标高、路面宽度定边桩、中桩，打好连线、中线。块料路面的铺筑块料的辅筑块料铺筑时，在面层与道路基层之间所用的结合做法有两种：一种是用湿性的水泥砂浆、石灰砂浆或混合砂浆作结合材料，另一种是用干性的细沙、石灰粉、灰土（石灰和细土）、水泥粉砂等作为结合材料或垫层材料。碎料路面的铺筑地面镶嵌与拼花施工前，要根据设计的图样，准备镶嵌地面用的砖石材料。设计有精细图形的，先要在细密质地的青砖上放好大样，再细心雕刻，做好雕刻花砖，施工中可嵌入铺地图案中。要精心挑选铺地用的石子，挑选出的石子应按照不同颜色、不同大小、不同长扁形状分类堆放，铺地拼花时才能方面使用。17.请画出砖铺装路面的断面结构图砖铺装地面1:3干硬性水泥砂浆厚30C20混凝土厚120（人行）／厚150（车行）天然级配砂石（密实度≥93%）厚250（人行）／厚300（车行）00（车行）素土分层回填、夯实（密实度93%）18090%0000400000砖铺装地面18.简述园路常见结合层答：（1）白灰干砂；施工时操作简单，遇水后会自动凝结，由于自灰体积膨胀，密实性好

答：在完成的路面基层上，重新定点、放线，每 10 米主一施工段落，根据设计 标高、路面宽度定边桩、中桩，打好连线、中线。 块料路面的铺筑块料的辅筑块料铺筑时，在面层与道路基层之间所用的结合做法 有两种：一种是用湿性的水泥砂浆、石灰砂浆或混合砂浆作结合材料，另一种是 用干性的细沙、石灰粉、灰土（石灰和细土）、水泥粉砂等作为结合材料或垫层 材料。 碎料路面的铺筑地面镶嵌与拼花施工前，要根据设计的图样，准备镶嵌地面用的 砖石材料。设计有精细图形的，先要在细密质地的青砖上放好大样，再细心雕刻， 做好雕刻花砖，施工中可嵌入铺地图案中。要精心挑选铺地用的石子，挑选出的 石子应按照不同颜色、不同大小、不同长扁形状分类堆放，铺地拼花时才能方面 使用。 17.请画出砖铺装路面的断面结构图 18.简述园路常见结合层 答：（1）白灰干砂；施工时操作简单,遇水后会自动凝结,由于自灰体积膨胀,密 实性好

（2）净干砂：施工简便，造价低。经常遇水会使砂子流失，造成结合层不平整。（3）混合砂浆；由水泥、白灰、砂组成，整体性好，强度高，粘结力强。适用于铺筑块料路面。适用于铺筑块料路面。造价较高。19.简述园路基层的选择答：基层的选择应视路基土壤的情况、气候特点及路面荷载的大小而定，并应尽量利用当地材料。（1）在冰冻不严重，基土坚实，排水良好的地区，在铺筑游步道时，只要把路基稍微平整，就可以铺砖修路。（2）灰土基层使用较广，具有一定的强度和稳定性，易透水（3）为了防止发生道路翻浆，基层应选用隔温相好的材料20.简述花坛装饰抹灰的要求答：一般应分层涂抹，即底层、中层和面层；分为水刷石、水磨石、斩假石、干黏石、喷砂、喷涂、彩色抹灰等。（1）一般规定：抹灰面层的厚度、颜色、图案均应按设计图纸要求实施：底层、中层的糙板已施工完成，符合质量要求；面层施工前基层的水泥砂浆抹灰要求已做好并硬化，具有粗糙平整的中层，施工程序自上而下进行；必须分格，分格条泡水、平直通顺：施工缝留在分格缝、阴角、落水管背面或单独装饰部分的边缘；按设计图要求图案、色泽、分块大小、厚度等做成样板，供设计建设方选择定型；抹灰材料应力求相同，做到专材专用；抹灰前检查、补缺水泥糙板；装饰抹灰面层施工完成后，严禁开凿和修补，以免损坏装饰的完整。（2）材料要求：主要是起色彩作用的石渣、彩砂、颜料、白水泥等。（3）施工需用机具：一般抹灰机具、专用工具和机械。（4）装饰抹灰的施工：斩假石（水磨石）的工艺流程：基层处理一做灰饼一抹底层砂浆一设置标筋一抹中层灰一粘贴分格条一抹素水泥浆一遍一抹水泥石屑浆一养护一剩斩面层形成假石面

（2）净干砂；施工简便,造价低。经常遇水会使砂子流失,造成结合层不平整。 （3）混合砂浆；由水泥、白灰、砂组成,整体性好,强度高,粘结力强。适用 于铺筑块料路面。适用于铺筑块料路面。造价较高。 19.简述园路基层的选择 答：基层的选择应视路基土壤的情况、气候特点及路面荷载的大小而定,并应尽 量利用当地材料。 （1）在冰冻不严重,基土坚实,排水良好的地区,在铺筑游步道时,只要把路基稍 微平整,就可以铺砖修路。 （2）灰土基层使用较广,具有一定的强度和稳定性,易透水 （3）为了防止发生道路翻浆,基层应选用隔温相好的材料 20.简述花坛装饰抹灰的要求 答：一般应分层涂抹，即底层、中层和面层；分为水刷石、水磨石、斩假石、干 黏石、喷砂、喷涂、彩色抹灰等。 （1）一般规定： 抹灰面层的厚度、颜色、图案均应按设计图纸要求实施； 底 层、中层的糙板已施工完成，符合质量要求； 面层施工前基层的水泥砂浆抹 灰要求已做好并硬化，具有粗糙平整的中层，施工程序自上而下进行；必须分格， 分格条泡水、平直通顺；施工缝留在分格缝、阴角、落水管背面或单独装饰部分 的边缘；按设计图要求图案、色泽、分块大小、厚度等做成样板，供设计建设方 选择定型；抹灰材料应力求相同，做到专材专用；抹灰前检查、补缺水泥糙板； 装饰抹灰面层施工完成后，严禁开凿和修补，以免损坏装饰的完整。 （2）材料要求：主要是起色彩作用的石渣、彩砂、颜料、白水泥等。 （3）施工需用机具：一般抹灰机具、专用工具和机械。 （4）装饰抹灰的施工：斩假石（水磨石）的工艺流程：基层处理—做灰饼—抹 底层砂浆—设置标筋—抹中层灰—粘贴分格条—抹素水泥浆一遍—抹水泥石屑 浆—养护—剁斩面层形成假石面