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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第07章 制冷原理和方法 第三节 干冰制冷和液氮制冷 第一讲 干冰制冷

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资源类别:文库
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内容简介
北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第07章 制冷原理和方法 第三节 干冰制冷和液氮制冷 第一讲 干冰制冷
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7.3干冰制冷和液氮制冷 国外冷藏运输还采用了干冰和液氮来制冷。我国也在用这些对环境无污染 的洁净制冷剂。 7.3.1干冰制冷 干冰是固态的二氧化碳。因其具有吸热后不经过液体状态而汽化即升华的 特点,所以称为干冰。 干冰为透明雪状固体,可以根据需要压制成块状,干冰的密度与制取的方 法有关,一般在1300-1500kgm3,工业上取1400kgm3。在常压下,干冰的升华 温度为-78.9℃:在真空条件下,干冰的升华温度更低,可达-100℃以下。 每千克干冰汽化时吸收升华潜热574kJg。如果把汽化了的二氧化碳气体 再从-78.9℃升温到0℃时(其比热容为0.837 kJ/(kg),所吸收的显热为66kJkg。 将升华潜热和升温显热相加,可得每千克干冰在维持0℃温度的情况下,单位质 量制冷量为640kJg,约为水冰单位制冷量的2倍。由于干冰的密度大,故单位 容积制冷量比水冰更大,为水冰的2.9倍。 干冰在乙醚中溶解,可得到-100℃的低温。 干冰适用于维持温度在-100℃以上的各种制冷场合。如冻结和冷藏食品、医 药卫生、机械制造、人工降雨和科学试验等方面。干冰用在-60℃以上的温度范 围内,比冰盐混合物方便,其单位容积制冷量比冰盐混合物大得多。故干冰在制 冷技术领域中被称为新冷源之一。以干冰做冷源,再配以适当的换热和温度控制 装置,在冷藏运输中便可得到各种温度的冷藏条件

7.3 干冰制冷和液氮制冷 国外冷藏运输还采用了干冰和液氮来制冷。我国也在用这些对环境无污染 的洁净制冷剂。 7.3.1 干冰制冷 干冰是固态的二氧化碳。因其具有吸热后不经过液体状态而汽化即升华的 特点,所以称为干冰。 干冰为透明雪状固体,可以根据需要压制成块状,干冰的密度与制取的方 法有关,一般在 1300~1500kg/m3,工业上取 1400kg/m3。在常压下,干冰的升华 温度为-78.9℃;在真空条件下,干冰的升华温度更低,可达-100℃以下。 每千克干冰汽化时吸收升华潜热 574kJ/kg。如果把汽化了的二氧化碳气体 再从-78.9℃升温到 0℃时(其比热容为 0.837kJ/(kg·K)),所吸收的显热为 66kJ/kg。 将升华潜热和升温显热相加,可得每千克干冰在维持 0℃温度的情况下,单位质 量制冷量为 640kJ/kg,约为水冰单位制冷量的 2 倍。由于干冰的密度大,故单位 容积制冷量比水冰更大,为水冰的 2.9 倍。 干冰在乙醚中溶解,可得到-100℃的低温。 干冰适用于维持温度在-100℃以上的各种制冷场合。如冻结和冷藏食品、医 药卫生、机械制造、人工降雨和科学试验等方面。干冰用在-60℃以上的温度范 围内,比冰盐混合物方便,其单位容积制冷量比冰盐混合物大得多。故干冰在制 冷技术领域中被称为新冷源之一。以干冰做冷源,再配以适当的换热和温度控制 装置,在冷藏运输中便可得到各种温度的冷藏条件

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