大连海事大学:《船舶辅机》课程教学资源(PPT课件讲稿)第五章 喷射泵

山船舶辅机-第5章喷射泵[ Ejection Pump 第五章喷射泵 第一节水射水泵 工作流体:水、蒸汽、压缩空气 被引射流体:气体、液体、有流动性的固液混 合物;喷射泵(射流泵):工作流体和被引射流 体都为非弹性介质。喷射器:工作流体和被引 射流体至少有一种为弹性介质。 、结构和工作原理 性能
1 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump] 一、结构和工作原理 二、性能 第五章 喷射泵 第一节 水射水泵 工作流体:水、蒸汽、压缩空气。 被引射流体:气体、液体、有流动性的固液混 合物;喷射泵(射流泵):工作流体和被引射流 体都为非弹性介质。喷射器:工作流体和被引 射流体至少有一种为弹性介质

№船辅机-第5章喷射泵[ Ejection Pump 、结构和工作原理
2 一、结构和工作原理 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船舶辅机-第5章啧射泵 Ejection Pump 工作水 口 C 排出口 V3·-9 Q 入水进口 1.工作液体经喷嘴形成高速射流 兀d3v、=4 pp- p
3 1. 工作液体经喷嘴形成高速射流 P S p p p Q d v d − = = 2 4 4 2 1 1 2 1 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船舶辅机-第5章啧射泵 Ejection Pump 工作水 口 C 排出口 V3·-9 Q 入水进口 2.高速射流卷带被引射流体并与之在混合室进 行动量交换 喉嘴面积比(面积比):混合室圆柱段截面积 ∫与喷嘴出口截面积f之比(5~25)。 喉嘴距λ:喷嘴岀口至混合室进口的距离。太 大或太小会增加能量损失,按05√m选取
4 2. 高速射流卷带被引射流体并与之在混合室进 行动量交换。 喉嘴面积比(面积比)m:混合室圆柱段截面积 f3与喷嘴出口截面积f1之比(5~25)。 喉嘴距l c:喷嘴出口至混合室进口的距离。太 大或太小会增加能量损失,按 0.5 m 选取。 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船舶辅机-第5章啧射泵 Ejection Pump 工作水 口 C 排出口 V3·-9 Q 入水进口 混合室的水力损失主要是混合损失,还有混合室 进口损失,混合室摩擦损失 3.液流静扩压室将速度能转变为压力能 扩压室扩张角8~10°,能量损失最小
5 混合室的水力损失主要是混合损失,还有混合室 进口损失,混合室摩擦损失。 3. 液流静扩压室将速度能转变为压力能 扩压室扩张角8~10°,能量损失最小。 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船辅机-第5章喷射泵[ Ejection Pump 、水射水泵的性能 特性曲线 水射水泵的特性用无因次特性曲线表示。使 用无因次量是:流量比(因射系数)、扬程比。 体积流量比:=Q3/Qp 质量流量比:An=Gs/Gp 扬程比:h=HHp 工作流体与被引射流体相同时: h=Pd- Ps/Pp -Ps=(pa-ps/Pp-ps) pgQ 效率:n 8 LS h 08@. Pp-pd p(pp-ps-(pa-Ps
6 二、水射水泵的性能 1. 特性曲线 水射水泵的特性用无因次特性曲线表示。使 用无因次量是:流量比(因射系数)、扬程比。 体积流量比: 质量流量比: 扬程比: QS QP = / m GS GP = / h H HP = / 工作流体与被引射流体相同时: ( ) ( ) d S P S d S P S p p p p g p p g p p h = − − − − = / / ( ) ( ) h h p p p p p p Q Q g p p gQ g p p gQ P S d S d S P S P d P d S S − = − − − − = − − = 1 效率: 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船舶辅机-第5章啧射泵 Ejection Pump 0。8 (1)m较小时,引射 0 系数(流量比)较小, 但达到的压差较高, 05 0。4 故曲线较陡峭。m较 0。3 m=1lm=25 大时,引射系数(流 量比)较大,但达到 G;的压差较高,故曲 1。5 线较平坦。虚线表 2 示能达到的最大压 差
7 (1)m较小时,引射 系数(流量比)较小, 但达到的压差较高, 故曲线较陡峭。m较 大时,引射系数(流 量比)较大,但达到 的压差较高,故曲 线较平坦。虚线表 示能达到的最大压 差。 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船舶辅机-第5章啧射泵 Ejection Pump (2)喷射泵效率很低 0。8 0 无机械损失和容积 损失。水力损失大 0。5 0。4 (喷嘴损失、混合室 0。3 m=1lm=25 进口损失、混合室 摩擦损失、混合 失、扩压损失) 损效 1。5 率与m有关(m=4, 2 μ=1时效率最高)
8 (2)喷射泵效率很低。 无机械损失和容积 损失。水力损失大 (喷嘴损失、混合室 进口损失、混合室 摩擦损失、混合损 失、扩压损失)。效 率与m有关(m=4, =1时效率最高) 。 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船辅机-第5章喷射泵[ Ejection Pump Apa/App 水射水泵扬程比降 低到一定程度后, 4a/4p-@ 流量比不再增加, 效率急剧下降。此 △/4p, 时处于临界流量比 和临界扬程比。长 10 期在临界状态下工 0.6 作也无汽蚀破坏。 CI 水射水泵的无因次特性曲线
9 水射水泵扬程比降 低到一定程度后, 流量比不再增加, 效率急剧下降。此 时处于临界流量比 和临界扬程比。长 期在临界状态下工 作也无汽蚀破坏。 hcr 水射水泵的无因次特性曲线 cr 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]

№船舶辅机-第5章啧射泵 Ejection Pump Apa/App h=Pd- Ps /Pp- Ps=(Pa-ps)(Pp-Ps) g 8 4a/4p-@ 1)其他条件不变,排出压 0。15 力p变化: epa↑→以、Q、↓ pA→个、Q、↑ 0μ-≯μr’Qs不再增加 水射水泵的无管理中防止排出管阻塞和单 因次特性曲线 向阀卡死,避免排压过高导 致流量减小
10 水射水泵的无 因次特性曲线 ( ) ( ) d S P S d S P S p p p p g p p g p p h = − − − − = / / (1)其他条件不变,排出压 力pd变化: pd、QS pd、QS →cr,QS不再增加 管理中防止排出管阻塞和单 向阀卡死,避免排压过高导 致流量减小。 船舶辅机−第5章 喷射泵[Ejection Pump]
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