大连海事大学：《船舶辅机》课程教学资源（PPT课件讲稿）第十一章 船舶制冷装置（11.8）船舶伙食冷库

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plant 第八节船舶伙食冷库 、船舶伙食冷库的隔热 冷库温度回升试验 二、冷库热负荷和制冷量的确定

1 第八节 船舶伙食冷库 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 一、船舶伙食冷库的隔热 二、冷库热负荷和制冷量的确定 冷库温度回升试验

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plan 船舶伙食冷库的设置 长航线船舶→鱼库、肉库 蔬菜库、乳蛋品库、干货库 短航线船舶→高温库(库温高于0C) 低温库(库温低于0C 总库门与各分库门之间的走廊作为缓冲间

2 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 船舶伙食冷库的设置 总库门与各分库门之间的走廊作为缓冲间。 长航线船舶 短航线船舶 鱼库、肉库 蔬菜库、乳蛋品库、干货库 高温库(库温高于0 oC) 低温库(库温低于0 oC)

船舶辅机-第11章舶制冷装置 Marine Refrigeration Plant 、船舶伙食冷库的隔热 1.隔热材料 要求:导热系数低、密度小、吸潮性差、抗 冻性强、无毒、不易腐烂、能避免虫 蛀鼠咬、抗震性好、机械强度高、耐 火、不自燃、装修简便、经久耐用 分类:矿物棉类(矿渣棉、岩棉、玻璃棉) 泡沫塑料类(聚苯乙烯、聚乙烯、 聚氨脂泡沫塑料)

3 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 一、船舶伙食冷库的隔热 1. 隔热材料 要求：导热系数低、密度小、吸潮性差、抗 冻性强、无毒、不易腐烂、能避免虫 蛀鼠咬、抗震性好、机械强度高、耐 火、不自燃、装修简便、经久耐用。 分类：矿物棉类(矿渣棉、岩棉、玻璃棉) 泡沫塑料类(聚苯乙烯、聚乙烯、 聚氨脂泡沫塑料)

船舶辅机-第11章舶制冷装置 Marine Refrigeration Plant 2.隔热材料 Lr ·L L 3222心12A4 窗区 伙食冷库隔热结构

4 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 2. 隔热材料 伙食冷库隔热结构

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plan 刷一肪M萍 绝热是 管道隔热结构 S::830)mm 職填布 -16断青 D 格璃布 =32辆玛理 址环问3-6m 3锦钉 二1m制板 扎 管道

5 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 管道隔热结构

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plant 隔热结构的组成部分 防锈层:防锈漆 隔热层:隔热材料 防潮层:连续的防潮材料 保护层:镀锌钢板、铝板 防锈识别层:涂不同颜色油漆

6 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 隔热结构的组成部分 防锈层： 隔热层： 防潮层： 保护层： 防锈识别层： 防锈漆 隔热材料 连续的防潮材料 镀锌钢板、铝板 涂不同颜色油漆

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plan 新型管道隔热结构

7 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 新型管道隔热结构

船舶辅机-第11章舶制冷装置 Marine Refrigeration Plant 3.船舶冷库的温度回升试验 条件:冷库处于空载,密闭库门,将落水口 液封槽加足盐水 步骤: 1将制冷机组投入运行,使冷库温度下降到设 计要求的最低温度。调节压缩机,让库温保持 足够长的时间。 2.停止制冷装置6小时以上,记录每小时的库 温回升值 匚库温与环境初温差C)15+5XX=0,123 6h内允许库温回升值()36+12X4,5679

8 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 3. 船舶冷库的温度回升试验 条件：冷库处于空载，密闭库门，将落水口 液封槽加足盐水。 步骤： 1.将制冷机组投入运行，使冷库温度下降到设 计要求的最低温度。调节压缩机，让库温保持 足够长的时间。 2. 停止制冷装置6小时以上，记录每小时的库 温回升值。 库温与环境初温差( oC) 15+5X X=0,1,2,3, 4,5,6,7,8,9 6h内允许库温回升值( oC) 3.6+1.2X

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plan 二、冷库热负荷和制冷装置总制冷量的确定 冷库的热负荷:每小时必须从冷库中移出的热量。 渗入热Q1 货物热Q2 换气热Q3 呼吸热Q4 操作热Q5

9 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] 二、冷库热负荷和制冷装置总制冷量的确定 冷库的热负荷：每小时必须从冷库中移出的热量。 渗入热Q1 货物热Q2 换气热Q3 呼吸热Q4 操作热Q5

船舶辅机-第11章舶制冷裝置[ Marine Refrigeration Plan 1)保温工况 9124Q+g3+94+) kJ/h Q3、Q在储运新鲜果蔬菜时计入 t:每天运转时间(=16~20h (2)降温工况 +O,+O2+O4+ kJ/h 制冷装置的制冷量Q=mx(Q012Oo2)×120‰

10 船舶辅机−第11章 船舶制冷装置[Marine Refrigeration Plant] (1)保温工况 kJ/h 24( ) 1 3 4 5 0 1 t Q Q Q Q Q + + + = Q3、 Q4在储运新鲜果蔬菜时计入。 t：每天运转时间 (=16~20h) 制冷装置的制冷量 Q = max(Q01,Q02 )120% Q02 = Q1 +Q2 +Q3 +Q4 +Q5 kJ/h (2)降温工况