吉林大学：《企业战略管理》课程电子教案（PPT课件）第四部分 环境综合分析

综合分析(SWOT)内容示意图 综合分析 宏观环境 企业未来的 分析 机会和威胁 产业环境 产业和企业 综合 企业目标 分析 的关键因素 形势 分析 和战略 企业条件 企业自身的 分析 优势和劣势

2 综合分析（SWOT）内容示意图 宏观环境 分析 产业环境 分析 企业条件 分析 企业未来的 机会和威胁 产业和企业 的关键因素 企业自身的 优势和劣势 综合 形势 分析 企业目标 和战略 综 合 分 析

关键因素分析 确定关键因素也就是回答这个问题：“产 业或企业的成败是哪些因素决定的？ 关键因素一般由其产业或其内部的战略群 体来确定，对该产业或战略群体所属的企 业都适用。 关键因素可以扩大到应用于商品经营各方 面，供战略选择时考虑。 3

3 关键因素分析 确定关键因素也就是回答这个问题：“产 业或企业的成败是哪些因素决定的？” 关键因素一般由其产业或其内部的战略群 体来确定，对该产业或战略群体所属的企 业都适用。 关键因素可以扩大到应用于商品经营各方 面，供战略选择时考虑

不同产业的成功关键因素 胶合板制造业 技术、质量控制、原木供应来源、人工成本 汽车制造业 款式、售后服务、与经销商的关系 医药制造业 研发、产品质量、生产成本 软件制造业 研发、质量控制、服务、高素质人才稳定 冷冻食品业 冷冻储存、分销、与连锁超市的关系、品牌 连锁超市业 商品组合、库存周转率、定价 航空运输业 安全正点、节约油料、定座系统、过程服务

4 胶合板制造业 技术、质量控制、原木供应来源、人工成本 汽车制造业 款式、售后服务、与经销商的关系 医药制造业 研发、产品质量、生产成本 软件制造业 研发、质量控制、服务、高素质人才稳定 冷冻食品业 冷冻储存、分销、与连锁超市的关系、品牌 连锁超市业 商品组合、库存周转率、定价 航空运输业 安全正点、节约油料、定座系统、过程服务 不同产业的成功关键因素

SWOT分析法中要素 优势(S)--Strength 劣势(W)一一Weakness 机会(O)-一Opportunity 威胁(T)-一Threat

5 SWOT分析法中要素 优势(S)－－Strength 劣势(W)－－Weakness 机会(O)－－Opportunity 威胁(T)－－Threat

SWOT矩阵图 优势一S 劣势一W 列出优势 列出劣势 SO战略 WO战略 机会一0 列出机会 发展型战略 转型战略 威胁一T ST战略 WT战略 列出威胁 多样化战略 防御战略

6 优势—S 列出优势 劣势—W 列出劣势 机会—O 列出机会 SO战略 发展型战略 WO战略 转型战略 威胁—T 列出威胁 ST战略 多样化战略 WT战略 防御战略 SWOT矩阵图

SO战略（优势-机会）目标：发挥内部优 势利用外部机会，是理想战略。 WO战略（劣势-机会）目标：利用机会 弥补劣势。 ST战略（优势-威胁）目标：利用内部优 势回避或减轻外部威胁。 T战略（劣势-威胁）目标：减少内部 劣势回避外部威胁

7 SO战略（优势-机会）目标：发挥内部优 势利用外部机会，是理想战略。 WO战略（劣势-机会）目标：利用机会 弥补劣势。 ST战略（优势-威胁）目标：利用内部优 势回避或减轻外部威胁。 WT战略（劣势-威胁）目标：减少内部 劣势回避外部威胁

机会、威胁同关键因素相结合以及EFE矩阵 企业未来的机会和威胁为数不少，其中同关键因素有 关的显然最为紧要。因此有必要将识别出的机会和威 胁同关键因素结合起来。 ■运用外部因素评价(External Factor Evaluation, EFE)矩阵可对机会和威胁作定量分析。EFE矩阵说 明两个问题：(1)各种机会和威胁对企业影响的相 对重要性；（2)现行战略对各种机会和威胁的有效 反映程度

8 机会、威胁同关键因素相结合以及EFE矩阵 企业未来的机会和威胁为数不少，其中同关键因素有 关的显然最为紧要。因此有必要将识别出的机会和威 胁同关键因素结合起来。 运用外部因素评价（External Factor Evaluation， EFE）矩阵可对机会和威胁作定量分析。EFE矩阵说 明两个问题：（1）各种机会和威胁对企业影响的相 对重要性；（2）现行战略对各种机会和威胁的有效 反映程度

建立EFE矩阵的工作步骤 1、列出外部环境中的主要机会和威胁。一般5至15个为宜。 2、给每个要素设定一个权数。权数应在0.00（不重要）到 1.00(很重要)之间。每一个要素的权数说明这个因素在 个行业中对企业成功的重要性。 3、按照现行战略对各种机会和威胁的有效反应程度为各种 机会和威胁评分，范围为1一4分。评分反应企业现行战 略的有效性，所以它是以企业为基准的。4分反应很好， 3分反应超过平均水平，2分反应为平均水平，1分反应 很差。 4、将每一要素的权数和分数相乘得到该要素的加权分数。 5、所有要素的加权分相加得总加权分数。总加权分反应公 司响应外部环境的优劣。2.5分为平均分

9 建立EFE矩阵的工作步骤 1 、列出外部环境中的主要机会和威胁。一般5至15个为宜。 2、给每个要素设定一个权数。权数应在0.00(不重要)到 1.00(很重要)之间。每一个要素的权数说明这个因素在一 个行业中对企业成功的重要性。 3、按照现行战略对各种机会和威胁的有效反应程度为各种 机会和威胁评分，范围为1—4分。评分反应企业现行战 略的有效性，所以它是以企业为基准的。4分反应很好， 3分反应超过平均水平，2分反应为平均水平，1分反应 很差。 4、将每一要素的权数和分数相乘得到该要素的加权分数。 5、所有要素的加权分相加得总加权分数。总加权分反应公 司响应外部环境的优劣。2.5分为平均分

北京某汽车租赁公司的EFE矩阵 项目 权数 评分 加权分数 1、 国家汽车工业“十五”规划出台。 0.06 2 0.12 2、旅游市场的火暴。 0.07 2 0.14 3、各种新技术在汽车租赁管理中应用。 0.08 2 0.16 4、有驾照，无汽车的人数增加。 0.08 2 0.16 垫 5、国家对自购公务用车的限制。 0.08 3 0.24 6、加入WTO后，国外汽车商的涌入。 0.05 2 0.10 7、高科技企业、外资企业等公务用车增加。 0.08 3 0.24 1、 国内汽车制造商和国外汽车租赁企业的进入。 0.09 3 0.27 2、汽车出租价格偏低。 0.05 2 0.10 3、缺乏统一监管和相应法律法规 0.07 2 0.14 威 4、汽车保险制度不健全。 0.07 2 0.14 5、个人信用体系未形成，骗车偷车现象尚难控制。 0.07 3 0.21 6、 国内汽车产业实力弱小。 0.07 2 0.14 7、汽车流通渠道不畅通。 0.08 2 0.16 总计 1.00 2.32

10 项目 权数 评分 加权分数 1、国家汽车工业“十五”规划出台。 0.06 2 0.12 2、旅游市场的火暴。 0.07 2 0.14 3、各种新技术在汽车租赁管理中应用。 0.08 2 0.16 4、有驾照，无汽车的人数增加。 0.08 2 0.16 5、国家对自购公务用车的限制。 0.08 3 0.24 6、加入WTO后，国外汽车商的涌入。 0.05 2 0.10 7、高科技企业、外资企业等公务用车增加。 0.08 3 0.24 1、国内汽车制造商和国外汽车租赁企业的进入。 0.09 3 0.27 2、汽车出租价格偏低。 0.05 2 0.10 3、缺乏统一监管和相应法律法规 0.07 2 0.14 4、汽车保险制度不健全。 0.07 2 0.14 5、个人信用体系未形成，骗车偷车现象尚难控制。 0.07 3 0.21 6、国内汽车产业实力弱小。 0.07 2 0.14 7、汽车流通渠道不畅通。 0.08 2 0.16 总计 1.00 2.32 北京某汽车租赁公司的EFE矩阵 机 会 威 胁

优势、劣势同关键因素结合以及FE矩阵 通过分析评价，得出企业的若干优势和劣势，同样 要把它们同产业和企业的关键因素结合起来。同关键因 素有关的优势和劣势显然应受到高度重视，而同补充因 素有关的优势或劣势，则可放在次要地位。 运用内部因素评价(Internal factor evaluation,FE)矩阵 可对企业的优势和劣势作些定量分析，FE矩阵说明两个问 题：(1)各种优势和劣势对企业在产业中成败的影响程度： (2)各种优势和劣势的重要程度

11 优势、劣势同关键因素结合以及IFE矩阵 通过分析评价，得出企业的若干优势和劣势，同样 要把它们同产业和企业的关键因素结合起来。同关键因 素有关的优势和劣势显然应受到高度重视，而同补充因 素有关的优势或劣势，则可放在次要地位。 运用内部因素评价（Internal factor evaluation，IFE）矩阵 可对企业的优势和劣势作些定量分析，IFE矩阵说明两个问 题： （1）各种优势和劣势对企业在产业中成败的影响程度： （2）各种优势和劣势的重要程度