北京交通大学：《企业物流管理》课程教学资源（讲义）第二章 企业物流战略 - 战略4

第三节基于时间的物流战略 ●一、预期性与反应性战略 ●二、延迟战略 ●三、运输集中

第三节 基于时间的物流战略 l 一、预期性与反应性战略 l 二、延迟战略 l 三、运输集中

预期性与反应性战略 ●两者相结合，不可偏废

一、预期性与反应性战略 l 两者相结合，不可偏废

>松下自行车公司(National Bicycle)发现由于每年 一变的明快、诱人的颜色，他们所销售的运动自 行车一十速赛车和山地车一已经成为时尚产 品。每年由于公司无法预测哪种颜色会流行，导 致他们会过多生产某种颜色的自行车，而对男十 种颜色的自行车生产不足，并因此造成巨大损失。 为解决预测问题，该公司创立了用户--订购系 统，利用该系统企业根据消费者理想中的自行车 构架对消费者分类，邀清消费者从众多颜色中选 择最喜欢的颜色。随后在岸和田的工厂生产消费 者理想中的自行车，两个星期后送到消费者手中

ÿ 松下自行车公司(National Bicycle)发现由于每年 一变的明快、诱人的颜色，他们所销售的运动自 行车——十速赛车和山地车——已经成为时尚产 品。每年由于公司无法预测哪种颜色会流行，导 致他们会过多生产某种颜色的自行车，而对另一 种颜色的自行车生产不足，并因此造成巨大损失。 为解决预测问题，该公司创立了用户­­­­订购系 统，利用该系统企业根据消费者理想中的自行车 构架对消费者分类，邀请消费者从众多颜色中选 择最喜欢的颜色。随后在岸和田的工厂生产消费 者理想中的自行车，两个星期后送到消费者手中

二、 延迟战略(Postponement.) ●1、生产延迟 (Production Postponement制造延迟)：产品多 样化的点尽量后延。 ●2、物流延迟 ●(Logistics Postponement):地理上的延迟，产品 集中在中央仓库

二、延迟战略(Postponement) l 1、生产延迟 l (Production Postponement制造延迟 ): 产品多 样化的点尽量后延。 l 2、物流延迟 l (Logistics Postponement):地理上的延迟，产品 集中在中央仓库

一 般的产品结构和生产流程模式 毛坯 零件工艺 产品多样化装配

一般的产品结构和生产流程模式 毛坯 零件工艺 产品多样化装配

延迟制造的生产模式(Postponement, 制造 顾客化包装

延迟制造的生产模式(Postponement) 制造 顾客化包装

延迟制造的例子 阳画 应细细细远 染色剂，着色，包装 零售 消费者 延迟制造之前 口■ 回。 细盟细而 染色剂 着色，包装，零售 消费者 延迟制造之后

延迟制造的例子 染色剂，着色，包装 零售 消费者 延迟制造之前 染色剂 着色，包装，零售 消费者 延迟制造之后

传统运作与制造延迟策略不同 传统运作 制造延迟 不确定性 具有品种和数量的不确 通过延迟降低品种和数量的 定性 不确定性 批量 流水线生产，实现规模经 定制化生产，批量柔性化 济 库存水平 零部件和成品库存水平 通过模块化和柔性化降低库 高 存水平 提前期 长 准确反应，不超过订货周期 供应链方 限制品种，获取效率优势 降低运作复杂性，提高柔性 法

传统运作与制造延迟策略不同 供应链方 限制品种,获取效率优势 降低运作复杂性,提高柔性 法 提前期 长 准确反应,不超过订货周期 通过模块化和柔性化降低库 存水平 零部件和成品库存水平 高 库存水平 流水线生产,实现规模经 定制化生产,批量柔性化 济 批量 通过延迟降低品种和数量的 不确定性 具有品种和数量的不确 定性 不确定性 传统运作 制造延迟

一般物流与物流延迟的模式 物流延迟 一般物流 订单

一般物流与物流延迟的模式 订单 一般物流 物流延迟

案例：灵活的物流战略 ● 汽车制造商通常使用一种灵活的物流战略来配送 零部件，特殊部件被储藏在仓库中，仓库位于根 据需求而设立的与交易商和零售商市场相适应地 方。作为一种通常的法则，部件周转越慢，需求 的变化越大，因此对使用中央库存有更大需求。 周转最慢的和需求最少的部件通常被储存在一个 便于为遍布全世界的客户服务的地方。快速移动 的部件具有更明确的需求，储存在下游仓库接近 交易商，便于快速送货

案例：灵活的物流战略 l 汽车制造商通常使用一种灵活的物流战略来配送 零部件，特殊部件被储藏在仓库中，仓库位于根 据需求而设立的与交易商和零售商市场相适应地 方。作为一种通常的法则，部件周转越慢，需求 的变化越大，因此对使用中央库存有更大需求。 周转最慢的和需求最少的部件通常被储存在一个 便于为遍布全世界的客户服务的地方。快速移动 的部件具有更明确的需求，储存在下游仓库接近 交易商，便于快速送货