《电化学基础》课程教学资源（PPT课件）第四章-铅酸蓄电池 Lead Acid Batteries 4.1 铅酸蓄电池概述 4.2 铅酸蓄电池的热力学基础 4.3 铅酸蓄电池的一般设计 4.4 铅酸蓄电池制造工艺

第4章铅酸蓄电池Lead Acid Batteries

第4章 铅酸蓄电池 Lead Acid Batteries

铅酸蓄电池概述4.1 4一铅酸蓄电池发展史铅酸蓄电池是1859年卡斯通和普朗特（Gaston&Plante发明的。他们用两片铅片作电极，中间隔以橡皮卷成的细螺旋作隔板，浸在10%的硫酸(H，S0)溶液（密度1.06g/cm)中，构成一个铅酸蓄电池。1906年，普朗特向法国科学院提交了一个由9个单体电池构成的铅酸蓄电池，这是世界上第一个铅蓄电池普朗特电池

一、铅酸蓄电池发展史 4.1 铅酸蓄电池概述

由于它的主要原料是铅和酸，因而称为铅酸蓄电池或简称为铅蓄电池。但普朗特电池存在着电极活性物质利用率低、化成时间相当长、电池放电容量不大等问题，所以没有获得工业上的应用。一铅膏，涂在铅铅的氧化物和硫酸混合可制成膏剂片上可大大缩短化成时间，电极利用率和电池放电容量也大为提高。1881年，富尔（Faure)发明了涂膏式极板，但它的一个严重缺陷是铅膏容易从铅板上脱落

1881年末，有人提出了栅形板栅的设计，即将整体的平面铅板改成多孔板栅，将铅膏塞在小孔中。这种极板在保持活性物质不脱落方面比整体平面铅板好。1882年，以铅合金（PbSb)作板栅，增强了硬度铅粉、铅膏、合金板栅作为现代铅酸蓄电池极板结构就此确定下来。1910年开始，铅酸蓄电池生产得到充分发展。原因：一是汽车数量的快速增长，带动了用于启动、照明和点火的蓄电池的发展：其次是电话业采用铅酸蓄电池作为备用电源，并要求安全可靠又能使用多年，使得蓄电池开始广泛用于汽车、铁道、通信等工业

1957年原西德阳光公司制成胶体密封铅酸蓄电池并投入市场，标志着实用的密封铅酸蓄电池的诞生。1971年美国Gates公司生产出玻璃纤维隔板的吸液式电池，这就是阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池VRLA电池商业化应用30年来，尽管出现过一些问题如漏液、早期容量损失、寿命短等，曾一度引起人们的怀疑，但经过多年的努力，其设计技术有了很大的发展并沿用至今

铅酸蓄电池的应用二、GF3OEO国GFM-3000YOULHEUNYOUYouF

二、铅酸蓄电池的应用

种专の工不儿半一盱截用二次電池铅蓄電池（1000kW出力の電池群）【日本電池株提供

三、铅酸蓄电池的分类、命名>分类1.按照电解液数量和电池槽结构分为传统开口铅酸蓄电池和阀控式密封铅酸蓄电池。前者为开口半密封式结构电解液是处于富液状态，使用过程中需要加水调节酸密度后者为全密封式结构，电解液为贫液状态，使用过程中不需要进行加水或加酸维护，简称VRLA电池。2.按照电池的用途分为循环使用电池和浮充使用电池浮充电池主要是后备电池。循环和启动使用的电池有铁路电池、汽车电池、太阳能蓄电池、等类型

三、铅酸蓄电池的分类、命名 ➢分类

3.按照电池的使用环境分为移动型电池和固定型电池。固定型电池主要用于后备电源，广泛用于邮电、电站和医院等，主要是密封型VRLA电池和传统富液电池。移动型电池主要有内燃机车用电池、铁路客车用电池、摩托车用电池、电动汽车等

(二)蓄电池的命名方法、型号组成及其代表意义0003GFM500单体电电池功能额定池格数或形状等容量三个固阀密500单体定控封Ah代号全称汉字型式6VG固固定型F阀阀控式6GFMJ100密M密封胶J胶体六个固阀密胶100D动动力型单体定控封体Ah型式内N内燃机车用12VT铁铁路客车用电D电力机车用