北京交通大学：《交通规划原理》第4章 交通网络布局规划与设计

第4章交通网络布局规划与设计 主要内容 第1节概述 第2节交通小区划分 第3节交通网络与线路布局规划 第4节交通网络的拓扑建模

1 第4章 交通网络布局规划与设计 主要内容: 第1节 概述 第2节 交通小区划分 第3节 交通网络与线路布局规划 第4节 交通网络的拓扑建模

第1节概述 交通流分配问题 (最短路径算法——里程最短、时间最短等) 交通小区划分问题 划分的原则—决定了交通规划四阶段预测模型 的准确性和可行性 交通网络的评价 评价准则—有利于交通网络的合理布局和协调 发展

2 第１节 概述 交通流分配问题 （最短路径算法——里程最短、时间最短等） 交通小区划分问题 划分的原则——决定了交通规划四阶段预测模型 的准确性和可行性 交通网络的评价 评价准则——有利于交通网络的合理布局和协调 发展

第2节空通小区划分 交通小区分区( zoning遵照以下原则 1现有统计数据采集的方便性 2均匀性和由中心向外逐渐增大 3充分利用自然障碍物 4.包含高速公路匝道、车站、枢纽 5考虑土地利用 大

3 第2节 交通小区划分 交通小区分区(zoning)遵照以下原则： 1.现有统计数据采集的方便性 2.均匀性和由中心向外逐渐增大 3.充分利用自然障碍物 4.包含高速公路匝道、车站、枢纽 5.考虑土地利用

1 图421交通小区划分示例

图4.2.1 交通小区划分示例

图例 圆码头用地 目物流用地 圆商业用地 圆工业用地 口住宅用 口研究用地 绿化用地 图422交通小区划分与土地利用

图例 码头用地 物流用地 商业用地 工业用地 住宅用地 研究用地 绿化用地 图4.2.2 交通小区划分与土地利用

第3节交通网语与钱路布局规划 交通网络结构与布局 1.城市交通网络基本形式 (1)方格网式 2)带状 (3)放射状 (4)环形放射状 (5)自由式

6 第3节 交通网络与线路布局规划 1.城市交通网络基本形式 （1）方格网式 （2）带状 （3）放射状 （4）环形放射状 （5）自由式 一、交通网络结构与布局

路网示意图

7 路网示意图

2.城市交通网络形式与城市类型 (1)城市规模 (2)城市性质 (3)城市在区域交通网中的位置 (4)城市发展形态结构

8 2.城市交通网络形式与城市类型 （1）城市规模 （2）城市性质 （3）城市在区域交通网中的位置 （4）城市发展形态结构

(4)城市发展形态结构 ①中央组团式结构 ②分散组团式结构 ③带状结构 ④棋盘式结构 ⑤自由式结构

9 （4）城市发展形态结构 ①中央组团式结构 ②分散组团式结构 ③带状结构 ④棋盘式结构 ⑤自由式结构

交通网络布局规划评价 交通网络是城市或区域的骨架,是保证用地功能 发挥和保持拉动绎济、保障可持续发展的基础设 施,左右着城市或区域的发展方向或规模。因此 交通网络布局的合理性也应作为研究的问题 交通网络布局规划评价主要是对其空间布局合理 性和有效性进行综合评价,其内容主要有:评价 指标的选择与确定和评价体系

10 二、交通网络布局规划评价 交通网络布局规划评价主要是对其空间布局合理 性和有效性进行综合评价，其内容主要有：评价 指标的选择与确定和评价体系。 交通网络是城市或区域的骨架，是保证用地功能 发挥和保持拉动经济、保障可持续发展的基础设 施，左右着城市或区域的发展方向或规模。因此 ，交通网络布局的合理性也应作为研究的问题