《交通运输概论》课程教学课件（讲稿）第四章 交通运输电力与电气工程技术 4.3.1 电动汽车及其分类

第四章交通运输电气技术NU0001电气工程学院吴命利范瑜教授

电气工程学院 吴命利 范瑜 教授 第四章 交通运输电气技术

4.3公路车辆的电驱动系统电动汽车是全部或部分由电能驱动的汽车，电能驱动通过电动机实现。按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型

4.3 公路车辆的电驱动系统 电动汽车是全部或部分由电能驱动的汽车，电能驱动通过电动机实现。按照 目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和 燃料电池电动汽车三种类型。 2

4.3.1电动汽车及其分类电动汽车燃料电池电混合动力电纯电动车动车动车插电式电非插电混动车合动力车

4.3.1 电动汽车及其分类 电动汽车 纯电动车 混合动力电 动车 插电式电 动车 非插电混 合动力车 燃料电池电 动车

电动汽车的技术特征纯电动汽车混合动力电动汽燃料电池电动车汽车驱动方式电动机电动机内燃机和电机蓄电池燃料电池蓄电池能量来源超级电容器超级电容器内燃机发电机组飞轮电池燃油氢气能源种类来自电网的电力甲醇、乙醇、其他电网充电设备（插电式）比燃油车节能、排放少车辆零排放或超低排车辆本身零排放放行驶里程长不依赖原油优点不依赖燃油使用能源灵活（插电式）驱动系统简单口行驶里程长依赖燃油燃料电池成本高电池昂贵结构复杂燃料重整设备复杂电池管理系统复氢燃料存储有危险多能源，控制复杂缺点杂车辆本身仍有排放充电时间长行驶里程短

电动汽车的技术特征 4 纯电动汽车 混合动力电动汽 车 燃料电池电动 汽车 驱动方式 电动机 内燃机和电机 电动机 能量来源 蓄电池 超级电容器 飞轮电池 蓄电池 超级电容器 内燃机发电机组 燃料电池 能源种类 来自电网的电力 燃油 电网充电设备（插电式） 氢气 甲醇、乙醇、其他 优点 车辆本身零排放 不依赖原油 驱动系统简单￾ 比燃油车节能、排放少 行驶里程长 使用能源灵活（插电式） 车辆零排放或超低排 放 不依赖燃油 行驶里程长 缺点 电池昂贵 电池管理系统复 杂 充电时间长 行驶里程短 依赖燃油 结构复杂 多能源，控制复杂 车辆本身仍有排放 燃料电池成本高 燃料重整设备复杂 氢燃料存储有危险

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