《交通运输概论》课程教学课件（讲稿）第五章 交通运输信号与通信技术 5.2 铁路信号的发展过程

第五章NOUT0001电子信息工程学院郑伟教授

第五章 电子信息工程学院 郑 伟 教授

第五章交通运输信号与通信技术5.1铁路信号的基本概念5.5高铁CTCS列控系统5.2铁路信号的发展过程5.6城轨CBTC列控系统5.3铁路信号基础设备5.7其他交通运输方式控制系统5.4铁路信号系统

5.1 铁路信号的基本概念 5.5 高铁CTCS列控系统 5.2 铁路信号的发展过程 5.6 城轨CBTC列控系统 5.3 铁路信号基础设备 5.7 其他交通运输方式控制系统 第五章 交通运输信号与通信技术 5.4 铁路信号系统

第五章交通运输信号与通信技术5.1铁路信号的基本概念5.5高铁CTCS列控系统5.2铁路信号的发展过程5.6城轨CBTC列控系统5.3铁路信号基础设备5.7其他交通运输方式控制系统5.4铁路信号系统

5.1 铁路信号的基本概念 5.5 高铁CTCS列控系统 5.2 铁路信号的发展过程 5.6 城轨CBTC列控系统 5.3 铁路信号基础设备 5.7 其他交通运输方式控制系统 第五章 交通运输信号与通信技术 5.4 铁路信号系统

5.2铁路信号的发展过程国际铁路信号发展历程：P1825年，英国人持信号旗骑马前行，引导列车前进AOTONTHXLIRE3

5.2 铁路信号的发展过程 4 p 1825年，英国人持信号旗骑马前行,引导列车前进 国际铁路信号发展历程：

5.2铁路信号的发展过程国际铁路信号发展历程：P1841年，英国铁路出现了臂板信号机

5.2 铁路信号的发展过程 5 p 1841年，英国铁路出现了臂板信号机 国际铁路信号发展历程：

5.2铁路信号的发展过程国际铁路信号发展历程：P1851年，英国铁路用电报机实行闭塞

p 1851年，英国铁路用电报机实行闭塞 5.2 铁路信号的发展过程 1 1 国际铁路信号发展历程：

5.2铁路信号的发展过程国际铁路信号发展历程：p1872年，美国人鲁宾逊发明了闭路式轨道电路青流電源相都轨酒電路热造景路锂性相反需列串的示单安摄轴相都轨道電路直流电源韩道電路模性相反微直品列率估用尔腾用

p 1872年，美国人鲁宾逊 发明了闭路式轨道电路 5.2 铁路信号的发展过程 1 2 国际铁路信号发展历程：

5.2铁路信号的发展过程国际铁路信号发展历程：P1923年，美国铁路研制了车内机车信号P1927年，美国铁路采用了调度集中控制装置调度集中控制装置机车信号

8 p 1923年，美国铁路研制了车内机车信号 p 1927年，美国铁路采用了调度集中控制装置 机车信号 5.2 铁路信号的发展过程 调度集中控制装置 国际铁路信号发展历程：

5.2铁路信号的发展过程国际铁路信号发展历程：P20世纪至21世纪，德、法、日本、美国、加拿大等国分别开发轨道电路、计算机联锁系统、列控系统、调度集中等系列产品北京铁路局调度指挥中心

p 20世纪至21世纪，德、法、日本、美国、加拿大等国分别开发轨道电路、计算 机联锁系统、列控系统、调度集中等系列产品 北京铁路局调度指挥中心 5.2 铁路信号的发展过程 国际铁路信号发展历程：

5.2铁路信号的发展过程我国铁路信号发展历程：1876年，中国第一条铁路，英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁P路，1877被清政府回拆除了清政府洋务派，于1881年开始修建唐山至各庄铁路，全长9.7公里。P1894年中日甲午战争前夕，仅修建约400多公里铁路中国铁路1907年装设臂板信号机，1924年使用色灯信号机：1949年后，P铁路信号有了较快的发展20世纪80年代研制第一台计算机联锁系统：90年代推广计算机联锁系统P2000年至今，研制我国自主轨道电路、列车运行控制系统、调度集中P系统等信号基础设备及系统

1 0 p 1876年，中国第一条铁路，英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁 路, 1877被清政府赎回拆除了 p 清政府洋务派，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路 ，全长9.7公里。 1894年中日甲午战争前夕，仅修建约400多公里铁路 p 中国铁路1907年装设臂板信号机,1924年使用色灯信号机；1949年后， 铁路信号有了较快的发展 p 20世纪80年代研制第一台计算机联锁系统; 90年代推广计算机联锁系统 p 2000年至今，研制我国自主轨道电路、列车运行控制系统、调度集中 系统等信号基础设备及系统 5.2 铁路信号的发展过程 我国铁路信号发展历程：