武汉电力职业技术学院：《物流管理基础》课程教学资源（PPT课件）第二章 运输管理

第二章 运输管理 没有现代化的交通运输，经济活动就要停顿，社会再生 产也无法进行。列宁说:“运输是我们整个经济的主要基 础。”物资运输活动可分为二类:一类是作为具体生产过程 的有机组成部分的生产内部的运输;另一类是作为物质生产 部门的专门运输业从事的运输活动。上述两类运输都是物 流构成的基本要素,本章讨论的指后者

第二章 运输管理 没有现代化的交通运输，经济活动就要停顿，社会再生 产也无法进行。列宁说:“运输是我们整个经济的主要基 础。”物资运输活动可分为二类:一类是作为具体生产过程 的有机组成部分的生产内部的运输;另一类是作为物质生产 部门的专门运输业从事的运输活动。上述两类运输都是物 流构成的基本要素,本章讨论的指后者

1、教学内容 讲授运输的概念、重要性、功能以及实现运输合理化的途 径。讲授依据不同的分类标准运输方式的类型，阐述常见的 几种运输方式的特点，介绍运输方式选择的方法。讲授综合 运输与国际多式联运。 2、教学基本要求 通过本章学习，使学生掌握物流运输系统、运输方式及选 择、物流运输优化方法的基本原理，了解物流运输的发展动 态趋势。学会相关案例分析的思路合方法。 学习目的：

1、教学内容 讲授运输的概念、重要性、功能以及实现运输合理化的途 径。讲授依据不同的分类标准运输方式的类型，阐述常见的 几种运输方式的特点，介绍运输方式选择的方法。讲授综合 运输与国际多式联运。 2、教学基本要求 通过本章学习，使学生掌握物流运输系统、运输方式及选 择、物流运输优化方法的基本原理，了解物流运输的发展动 态趋势。学会相关案例分析的思路合方法。 学习目的：

本章教学内容： ▪ 第一节 运输管理概述 ▪ 第二节 运输方式的选择 ▪ 第三节 现代运输方式选择的量化方法

本章教学内容： ▪ 第一节 运输管理概述 ▪ 第二节 运输方式的选择 ▪ 第三节 现代运输方式选择的量化方法

第一节 运输管理概述

第一节 运输管理概述

一 、运输的概念 运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围 间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相 距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为 目的的活动，对“物”进行空间位移

一 、运输的概念 运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围 间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相 距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为 目的的活动，对“物”进行空间位移

▪ 二、现代运输方式的产生和发展 ▪ 现代运输的发展，一般可划分为五个阶段: ▪ 1.水运阶段 ▪ 2.铁路运输阶段 ▪ 3.新运输方式的发展阶段 ▪ 4.综合运输阶段 ▪ 5.集装箱运输阶段

▪ 二、现代运输方式的产生和发展 ▪ 现代运输的发展，一般可划分为五个阶段: ▪ 1.水运阶段 ▪ 2.铁路运输阶段 ▪ 3.新运输方式的发展阶段 ▪ 4.综合运输阶段 ▪ 5.集装箱运输阶段

三、运输管理的特征 ▪ (一)运输生产是在流通过程中完成的 ▪ (二)运输不产生新的实物形态产品 ▪ (三)运输产品计量的特殊性 ▪ (四)交通运输的劳动对象十分庞杂

三、运输管理的特征 ▪ (一)运输生产是在流通过程中完成的 ▪ (二)运输不产生新的实物形态产品 ▪ (三)运输产品计量的特殊性 ▪ (四)交通运输的劳动对象十分庞杂

四、运输在物流中的地位 ▪ （一）运输是实现物资实物转移的关键 ▪ （二）物资运输对其技术、组织等工作有特殊的要求 ▪ （三）运输费用在物流成本中占有较大的比例 ▪ （四）运输对社会产品的需求有其特殊地位

四、运输在物流中的地位 ▪ （一）运输是实现物资实物转移的关键 ▪ （二）物资运输对其技术、组织等工作有特殊的要求 ▪ （三）运输费用在物流成本中占有较大的比例 ▪ （四）运输对社会产品的需求有其特殊地位

五、运输与国民经济的关系 (一)国民经济各部门对运输的要求和制约 ▪ 国民经济各部门对物资运输的要求主要表现在货物的发 送量、周转量以及运输质量上。 ▪ 国民经济生产力布局越是合理，产、销联系越紧密，则 运输量和运输距离都会相对下降，反之，则会上升。 (二)运输对国民经济各部门的影响 ▪ 运输是联系国民经济各部门生产和消费的桥梁。 ▪ 运输的不利，必然形成一方面有大量的生产部门或消费 部门急需的生产资料和消费资料得不到供应，一方面有 大量的产品积压，而达不到生产的目的

五、运输与国民经济的关系 (一)国民经济各部门对运输的要求和制约 ▪ 国民经济各部门对物资运输的要求主要表现在货物的发 送量、周转量以及运输质量上。 ▪ 国民经济生产力布局越是合理，产、销联系越紧密，则 运输量和运输距离都会相对下降，反之，则会上升。 (二)运输对国民经济各部门的影响 ▪ 运输是联系国民经济各部门生产和消费的桥梁。 ▪ 运输的不利，必然形成一方面有大量的生产部门或消费 部门急需的生产资料和消费资料得不到供应，一方面有 大量的产品积压，而达不到生产的目的

(三)合理安排运输与国民经济发展的比例关系 ▪ 1.加强各种运输方式的密切协作 ▪ 2.在国民经济范围内统一规划运输网络 ▪ 3.合理安排运输与其它物流环节间的比例关系

(三)合理安排运输与国民经济发展的比例关系 ▪ 1.加强各种运输方式的密切协作 ▪ 2.在国民经济范围内统一规划运输网络 ▪ 3.合理安排运输与其它物流环节间的比例关系