北京交通大学:《铁路货运技术》课程电子教案(PPT课件)第03章 铁路货物加固 第一节 运输过程中作用于货物上的力 第四讲 力值计算实例

例题 钢结构均重货物一件,重50t,长8m, 宽2.2m,高1.5m,使用N17Ak装运。 计算作用于货物上各种力的数值
钢结构均重货物一件,重50t,长8m, 宽2.2m,高1.5m,使用N17AK装运。 计算作用于货物上各种力的数值。 例题一

使用普通平车装载,只可能采用柔性加固。 用N17AK木地板平车均衡装载,N17Ak平车自重按 19.7t计算,重车总重为69.7t。作用于货物上的各 种力数值如下: 1.纵向惯性力 T=×Q=(0.00122-0.32Q急+29.85)g =(0.0012×69.7-0.32×69.7+29.85)×50 =668.8kN
使用普通平车装载,只可能采用柔性加固。 用N17AK木地板平车均衡装载,N17AK平车自重按 19.7t计算,重车总重为69.7t。作用于货物上的各 种力数值如下: 1. 纵向惯性力 2 0 2 (0.0012 0.32 29.85) (0.0012 69.7 0.32 69.7 29.85) 50 668.8kN T t Q Q Q Q = = − + = − + = 总 总

2.横向惯性力 V=m×0=(2.82+2290=282x50=141kN 3.垂直惯性力 2:=90=(654+3.7890=354x50=17N 4风力 W=gF=0.49×8×1.5≈5.9kN 5摩擦力 F纵=9.842=9.8×0.4×50=196kN F横=4(9.80-2垂)=0.4(9.8×50-177)=125.2kN
2. 横向惯性力 3. 垂直惯性力 4 风力 W=qF=0.49×8×1.5≈5.9kN 5 摩擦力 F纵=9.8μQ =9.8×0.4×50=196kN F 横=μ(9.8Q-Q垂) =0.4(9.8×50-177)=125.2kN 0 (2.82 2.2 ) 2.82 50 141kN a N n Q Q l = = + = = (3.54 3.78 ) 3.54 50 177kN a Q q Q Q l 垂 = = + = = 垂

例题二 重40t,长4.4m,宽2700mm, 高3500mm钢结 构均重货物两件,计划用D1o(自重2t,载重90t 凹部地板面长10m,距轨面高777mm,销距 14.8m)一辆均衡、紧密装载,并拟在货物周围 加焊钢挡加固。 试计算作用于货物的各种力
重40t,长4.4m,宽2700mm,高3500mm钢结 构均重货物两件,计划用D10(自重29t,载重90t ,凹部地板面长10m,距轨面高777mm,销距 14.8m)一辆均衡、紧密装载,并拟在货物周围 加焊钢挡加固。 例题二

重车总重29+40×2=109t。货物重心至车 辆横中心线所在垂直平面的距离为2.2m。作用 于货物上的各种力数值: T=tQ=(26.69-0.13Qa)2 =(26.69-0.13×109)×40 =500.8kN N=%xQ=2,82+2290 =125.9kN
重车总重29+40×2=109t。货物重心至车 辆横中心线所在垂直平面的距离为2.2m。作用 于货物上的各种力数值: 0 (26.69 0.13 ) (26.69 0.13 109) 40 500.8kN T t Q Q Q = = − = = 总 - 0 (2.82 2.2 ) 2.2 (2.82 2.2 ) 40 14.8 125.9kN a N n Q Q l = = + = + =

0e=90=(4.53+7.84号0 =(4.53+7.84× 22)×40 14.8 =227.8kN W=gF=0.49×4.4×3.5=7.5kN F纵=9.8μ2=9.8×0.5×40=196kN F横=4(9.82-2垂)=0.5×(9.8×40-196) =98kN
W=qF =0.49×4.4×3.5=7.5kN F纵=9.8μQ=9.8×0.5×40=196kN F横=μ(9.8Q-Q垂)=0.5×(9.8×40-196) =98kN (4.53 7.84 ) 2.2 (4.53 7.84 ) 40 14.8 227.8kN a Q q Q Q l = = + = + = 垂 垂
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