北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第02章 铁路货物装载 第三节 超长货物装载的技术条件 第三讲 跨装超长货物的装载技术条件

跨装货物的装载技术条件 1.只许两车负重。跨装车组可以由两辆、 三辆、四辆甚至五辆普通平车组成，但只 许两车负重，并且必须使用货物转向架， 以便于负重车在曲线上转向。 2.两负重车之间只许使用一辆游车。 3.两负重车地板高度应相等。不相等时应 采用加垫板等方法，将货物装平

跨装货物的装载技术条件 ◼ 1．只许两车负重。跨装车组可以由两辆、 三辆、四辆甚至五辆普通平车组成，但只 许两车负重，并且必须使用货物转向架， 以便于负重车在曲线上转向。 ◼ 2．两负重车之间只许使用一辆游车。 ◼ 3．两负重车地板高度应相等。不相等时应 采用加垫板等方法，将货物装平

跨装货物的装载技术条件（续) 4.货物转向架的中心销一般应对准负重 车的横中心线。在此情况下，一个货物转 向架负担的货物重量与货物转向架重量之 和，不得超过负重车的标记载重量。当货 物转向架中心销偏离车辆横中心线时，也 应符合基本技术条件。 5.跨装车组两负重车之间的所有车钩均 应装缓冲停止器。车钩缓冲停止器应在车 钩既不拉伸又不压缩条件下安装

跨装货物的装载技术条件（续） ◼ 4．货物转向架的中心销一般应对准负重 车的横中心线。在此情况下，一个货物转 向架负担的货物重量与货物转向架重量之 和，不得超过负重车的标记载重量。当货 物转向架中心销偏离车辆横中心线时，也 应符合基本技术条件。 ◼ 5．跨装车组两负重车之间的所有车钩均 应装缓冲停止器。车钩缓冲停止器应在车 钩既不拉伸又不压缩条件下安装

跨装货物的装载技术条件（续〉 6.车组中各车辆之间的车钩提钩杆应 使用铁线捆绑固定。 7.将货物加固在货物转向架的上架体 上，将货物转向架下架体与负重车加固 在一起。不许将货物直接加固在负重车 或游车上。 8.跨装车组禁止溜放

跨装货物的装载技术条件（续） ◼ 6．车组中各车辆之间的车钩提钩杆应 使用铁线捆绑固定。 ◼ 7．将货物加固在货物转向架的上架体 上，将货物转向架下架体与负重车加固 在一起。不许将货物直接加固在负重车 或游车上。 ◼ 8．跨装车组禁止溜放