江西交通职业技术学院：《桥涵工程》第4章 桥面布置与构造

第四章桥面布置与构造 【掌握】第一节桥面组成与布置 ■【重点掌握】第二节桥面铺装 【了解】第三节桥面防水排水设施 【掌握】第四节桥面伸缩裝置 【掌握】第五节人行道、栏杆与 灯柱

第四章 桥面布置与构造 ◼ 【掌握】第一节 桥面组成与布置 ◼ 【重点掌握】第二节 桥面铺装 ◼ 【了解】第三节 桥面防水排水设施 ◼ 【掌握】第四节 桥面伸缩装置 ◼ 【掌握】第五节 人行道、栏杆与 灯柱

第一节桥面组成与布置 桥面构造包括行车道铺装、排水防水系统 人行道(或安全带)、缘石、栏杆、护栏 照明灯具和伸缩缝等。桥面的布置应在桥 梁的整体设计中考虑,它根据道路的等级 桥梁的宽度、行车的要求等条件确定。对 混凝土梁式桥的桥面布置有双向车道布置、 分车道布置和双层桥面布置等

第一节 桥面组成与布置 桥面构造包括行车道铺装、排水防水系统、 人行道（或安全带）、缘石、栏杆、护栏、 照明灯具和伸缩缝等。桥面的布置应在桥 梁的整体设计中考虑，它根据道路的等级、 桥梁的宽度、行车的要求等条件确定。对 混凝土梁式桥的桥面布置有双向车道布置、 分车道布置和双层桥面布置等

双向车道布置 双向车道布置是指行车道的上下行交通布置 在同一桥面上,上下行交通由划线分隔, 没有明显的界限。车辆在桥梁上行驶的速 度只能是中速或低速,对交通量较大的道 路,桥梁往往会形成交通滞流状态

一、双向车道布置 双向车道布置是指行车道的上下行交通布置 在同一桥面上，上下行交通由划线分隔， 没有明显的界限。车辆在桥梁上行驶的速 度只能是中速或低速，对交通量较大的道 路，桥梁往往会形成交通滞流状态

、分车道布置 在桥面上设置分隔带,用以分隔上下行车辆, 因而上下行交通互不干扰,可提高行车速度, 便于交通管理 在城市道路和高等级公路中常采用

二、分车道布置 在桥面上设置分隔带，用以分隔上下行车辆， 因而上下行交通互不干扰，可提高行车速度， 便于交通管理。 在城市道路和高等级公路中常采用

双层桥面的布置 1)双层桥面的布置是桥梁结构在空间上可以提供 两个不在同一平面上的桥面构造。可以使不同的 交通严格分道行驶,提高了车辆和行人的通行能 力,并便于交通管理。同时,可以充分利用桥梁 净空,在满足同样交通要求之下,减小桥梁宽度, 缩短引桥长度,达到较好的经济效益 2)公路铁路两用桥梁中也常常釆用将公路、铁路 线路分别在两个平面中布置。典型的有南京长江 大桥、青马大桥等

三、双层桥面的布置 1）双层桥面的布置是桥梁结构在空间上可以提供 两个不在同一平面上的桥面构造。可以使不同的 交通严格分道行驶，提高了车辆和行人的通行能 力，并便于交通管理。同时，可以充分利用桥梁 净空，在满足同样交通要求之下，减小桥梁宽度， 缩短引桥长度，达到较好的经济效益。 2）公路铁路两用桥梁中也常常采用将公路、铁路 线路分别在两个平面中布置。典型的有南京长江 大桥、青马大桥等

二、桥面构造 桥面构造包括行车道铺装、排水防水系统 人行道(或安全带)、缘石、栏杆、护栏 照明灯具和伸缩缝等。桥面的布置应在桥 梁的整体设计中考虑,它根据道路的等级 桥梁的宽度、行车的要求等条件确定

二、桥面构造 桥面构造包括行车道铺装、排水防水系统 人行道（或安全带）、缘石、栏杆、护栏、 照明灯具和伸缩缝等。桥面的布置应在桥 梁的整体设计中考虑，它根据道路的等级、 桥梁的宽度、行车的要求等条件确定

第二节桥面铺装 桥面铺装的作用是:防止车轮直接与混瀕 土桥面接触使混凝土行车道板面受到磨损、 分布车轮压力以减少荷载对桥面板的作用 力、保护混凝土桥面板及主梁防止混凝土 及钢筋的腐蚀、提高行车的舒适度、增加 了桥梁美观

第二节 桥面铺装 桥面铺装的作用是：防止车轮直接与混凝 土桥面接触使混凝土行车道板面受到磨损、 分布车轮压力以减少荷载对桥面板的作用 力、保护混凝土桥面板及主梁防止混凝土 及钢筋的腐蚀、提高行车的舒适度、增加 了桥梁美观

桥面纵、横坡的设置 为了迅速排水,桥梁除设有纵向坡度外,尚有将桥面铺装层 的表面沿横向设置成1.5%-2%的双向横坡,横坡的设置有三 种形式 1.对于板式桥或者是就地浇注的肋梁式梁桥,为节省铺装材料 减轻重力可以将横坡直接设在墩台顶部而作成倾斜的桥面 板,铺装层可以做成等厚的,而不需要设置混凝土三角垫层. 2.对于装配式肋梁桥为使主梁构造简单,架设和拼装方便通 常横坡不需要设置在墩台上,而是通过行车道板上铺设不等 厚的铺装层以构成桥面的横坡 3在较宽的桥梁中,用三角垫层设置横坡将使混凝土用量与 恒载增加过多,为此也直接将行车道板做成倾斜而形成横 坡,但使主梁构造比较复杂

一、桥面纵、横坡的设置 为了迅速排水，桥梁除设有纵向坡度外，尚有将桥面铺装层 的表面沿横向设置成1.5%-2%的双向横坡,横坡的设置有三 种形式 1.对于板式桥或者是就地浇注的肋梁式梁桥,为节省铺装材料 减轻重力,可以将横坡直接设在墩台顶部而作成倾斜的桥面 板,铺装层可以做成等厚的,而不需要设置混凝土三角垫层. 2.对于装配式肋梁桥,为使主梁构造简单,架设和拼装方便,通 常横坡不需要设置在墩台上,而是通过行车道板上铺设不等 厚的铺装层以构成桥面的横坡 3.在较宽的桥梁中，用三角垫层设置横坡将使混凝土用量与 恒载增加过多，为此,也直接将行车道板做成倾斜而形成横 坡,但使主梁构造比较复杂

桥面铺装的类型 1、普通水泥混凝土或沥青混凝士铺装 2、防水混凝土铺装 3、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝 土铺装

二、桥面铺装的类型 1、普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装 2、防水混凝土铺装 3、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝 土铺装