荆州职业技术学院：《机械设计基础》课程教学资源（PPT课件讲稿）第二章 材料力学 2.4 扭转

主讲:刘美玲 荆州职业技术学院机电工程系

2.4扭转 本节主要内容 1.圆轴扭转的概念 2.扭转内力:扭矩和扭矩图 3.扭转切应力分析与计算 4.圆轴扭转时的强度和刚度计算

2.4 扭 转 本节主要内容: 2.扭转内力:扭矩和扭矩图 3.扭转切应力分析与计算 1.圆轴扭转的概念 4.圆轴扭转时的强度和刚度计算

圆轴扭转的概念 1.工程中发生扭转变形的构件 2.扭转变形的特点: 受力特点:在垂直于杆件轴线的平面内,作用 了一对大小相等转向相反,作用平面平行的 卟力偶矩氵变形特点:枉件任意两横截面都发 自自生了绕杆件轴线的相对转动 这种形式的变形称为扭转变形 3.研究对象:轴(以扭转变形为主的杆件

1.工程中发生扭转变形的构件 圆轴扭转的概念 2.扭转变形的特点： 受力特点：在垂直于杆件轴线的平面内， 作用 了一对大小相等，转向相反，作用平 面平行的 外力偶矩；变形特点：杆件任意两横截面都发 生了绕杆件轴线的相对转动。 这种形式的变形称为扭转变形。 3.研究对象：轴(以扭转变形为主的杆件）

工程中发生扭转变形的构件 50.m 50 mm 30 mm B 35 mm 125mm

工程中发生扭转变形的构件

工程中发生扭转变形的轴 B T=50 Nm 50 mm 150mm 150mm F

工程中发生扭转变形的轴

2.4.2外力偶矩、扭矩和扭矩图 1.扭转时的内力称为扭矩。截面上的扭矩 与作用在轴上的外力偶矩组成平衡力系。 1。扭矩求解仍然使用截面法。 P(kW) Me=9550 (N.m) n(r/min 2.扭矩图:用平行手轴线的x坐标表示 横截面的位置,用垂直于x轴的坐标M 表示横截面扭矩的大小,描画出截面扭矩 随截面位置变化的曲线,称为扭矩图

2.4.2 外力偶矩、扭矩和扭矩图 1.扭转时的内力称为扭矩。截面上的扭矩 与作用在轴上的外力偶矩组成平衡力系。 扭矩求解仍然使用截面法。 2.扭矩图：用平行于轴线的 x 坐标表示 横截面的位置，用垂直于 x 轴的坐标MT 表示横截面扭矩的大小，描画出截面扭矩 随截面位置变化的曲线，称为扭矩图。 Me=9550 P(kW) n(r/min) (N.m)

截面法求扭矩 m M-M=O m M M T e 扭矩正负规定 Me 右手法则 M +T(x) +T(x)

Me m Me m 截面法求扭矩 Me MT Me MT MT − Me = 0 MT = Me 扭矩正负规定： 右手法则

例1:主动轮A的输入功率PA=36kW,从动轮B、C、D输出功率 分别为PB=PC=11kW,PD=14kW,轴的转速n=300r/min试求传 动轴指定截面的扭矩, MB Mc MA D 并做出扭矩图。 GC DO 解:1)由外力偶矩 的计算公式求个轮 的力偶矩: MA=9550P./n=955036/3001146N.m M B=Mc= 9550 PB/n=350 Nm Mn=9550P/n=446N.m

例1：主动轮A的输入功率PA=36kW，从动轮B、C、D输出功率 分别为PB=PC=11kW，PD=14kW，轴的转速n=300r/min.试求传 动轴指定截面的扭矩， 并做出扭矩图。 解：1)由外力偶矩 的计算公式求个轮 的力偶矩： M A = 9550 PA/n =9550x36/300 =1146 N.m M B =M C = 9550 PB/n = 350 N.m M D = 9550 PD/n = 446 N.m

2)分别求1-1、2-2、3-3截面上的扭矩,即为 BccA,AD段轴的扭矩。 Mc A D 围M1+MB= B D M=-MB=-350N.m MB+Mc+ M2=0 MB MD MI M2=-MB-MC=-7oon m C Mp-M3=0 M Mc M3= MD= 446Nm b) 3)画扭矩图 446Nm X m

2)分别求1-1、2-2、3-3截面上的扭矩，即为 BC,CA,AD段轴的扭矩。 M1 M3 M2 M 1 + M B = 0 M 1 = -M B =-350N.m M B + M C + M 2 =0 M 2 =-M B -M C =-700N.m M D -M 3 = 0 M 3 = M D = 446N.m 3)画扭矩图： x MT 350N.m 700N.m 446N.m

对于同一根轴来说,若MBMc,A 把主动轮A安置在轴的 一端,例如放在右端 B C A DO 则该轴的扭矩图为: MB MDA SMT X 350Nm 700Nm 146Nm 结论 的安放位置不 电就不同。显

对于同一根轴来说，若 把主动轮A安置在轴的 一端，例如放在右端， 则该轴的扭矩图为： M B M C M D M A x MT 350N.m 700N.m 1146N.m 结论：传动轴上主动轮和从动轮的安放位置不 同，轴所承受的最大扭矩(内力)也就不同。显 然，这种布局是不合理的