兰州交通大学：《轨道车辆构造与设计》课程教学资源（各章习题）第十章 结构强度设计

第十章结构强度设计 1.强度计算的内容有哪些？ (1)受力分析研究运行过程中，零部件所承受的载荷及其组合。 (2)应力计算以材料力学、弹性力学等为基础，用有限元法确定零部件的应 力、应变及稳定性等。 (3)强度评价确定评价强度、刚度和耐久性的方法和指标，并进行评价。 2.作用在车体和转向架上的载荷分别有哪些？因何引起？简述其三要素。 (1)垂向静载荷=车体自重+车辆载重（定员数*每定员折算重量）+整备重量 (2)垂向动载荷Pd=Kdy*Pst (3)车体侧向力=风力+离心力 (4)扭转载荷：当前转向架进入缓和曲线，而后转向架仍处于平直道时产生的 载荷。 (5)纵向力：牵引力及纵向惯性力 (6)修理时加于上的载荷 3.简述有限元分析的基本思路及有限元软件分析三步曲。 4.简述强度试验的目的和类型。 试验目的：鉴定及其主要零部件的强度、刚度和稳定性。 试验类型： （1)车体静强度试验 (2)车体刚度试验 (3)转向架静强度试验 (4)转向架主要零部件疲劳试验 5简述强度设计方法的类型、强度条件及理论依据

第十章 结构强度设计 1. 强度计算的内容有哪些？ （１）受力分析 研究运行过程中，零部件所承受的载荷及其组合。 （２）应力计算 以材料力学、弹性力学等为基础，用有限元法确定零部件的应 力、应变及稳定性等。 （３）强度评价 确定评价强度、刚度和耐久性的方法和指标，并进行评价。 2. 作用在车体和转向架上的载荷分别有哪些？因何引起？简述其三要素。 （１）垂向静载荷=车体自重+车辆载重（定员数*每定员折算重量）+整备重量 （２）垂向动载荷 Pd=Kdy*Pst （３）车体侧向力=风力+离心力 （４）扭转载荷：当前转向架进入缓和曲线，而后转向架仍处于平直道时产生的 载荷。 （５）纵向力：牵引力及纵向惯性力 （６）修理时加于上的载荷 3.简述有限元分析的基本思路及有限元软件分析三步曲。 4.简述强度试验的目的和类型。 试验目的：鉴定及其主要零部件的强度、刚度和稳定性。 试验类型： （１）车体静强度试验 （２）车体刚度试验 （３）转向架静强度试验 （４）转向架主要零部件疲劳试验 5.简述强度设计方法的类型、强度条件及理论依据

类型：1、静强度设计2、疲劳强度设计3、损伤容限设计4、可靠性设计5、 优化设计 强度条件（略） 理论依据（略）

类型：1、静强度设计 2、疲劳强度设计 3、损伤容限设计 4、可靠性设计 5、 优化设计 强度条件（略） 理论依据（略）