北京交通大学：《交通运输经济学》课程教学课件（讲稿）第8讲 城市公共交通供给（第7章）

交通运输经济学 第8讲城市公共交通供给

交通运输经济学 第8讲 城市公共交通供给

1、城市公共交通系统 2

1、城市公共交通系统 2

城市公共交通系统的构成 公共汽车 快速公交BRT ◆城市公共交通(Urban 道路公交烫 无轨电车 Public Traffic,Urban 4. Transit):在城市及其 有轨电车 地铁 所辖范围内由经许可 公共交通 轨道交通 轻轨 的服务商提供的、面 市郊铁路 4 向公众出行乘运的各 出租车 种客运交通的总称。 小公共汽车 辅助公共交通 班车，校车 4

城市公共交通系统的构成 城市公共交通(Urban Public Traffic, Urban Transit)：在城市及其 所辖范围内由经许可 的服务商提供的、面 向公众出行乘运的各 种客运交通的总称。 3

道路公共交通的服务方式 ◆道路公共交通：主要指公共汽车(BuS)、无轨 电车(Trolleybus)和快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)等。 >道路公共交通服务面向全体消费者，一般具有固 定的行驶线路、停靠站、发车时刻表以及预先公 布的票价

道路公共交通的服务方式 道路公共交通：主要指公共汽车(Bus)、无轨 电车(Trolleybus) 和快速公交(Bus Rapid Transit, BRT)等。 道路公共交通服务面向全体消费者，一般具有固 定的行驶线路、停靠站、发车时刻表以及预先公 布的票价。 4

道路公共交通的组成 ◆道路公共交通主要由公共交通车辆、公交线 路、公交场站以及公交专用道等构成。 >公共交通车辆可分为小型、中型、标准单机、较 接、双层等公交车。 公交场站可分为中间停靠站、首末站、枢纽站， 以及停车场、维修保养场、培训场地和附属生活 设施等

道路公共交通的组成 道路公共交通主要由公共交通车辆、公交线 路、公交场站以及公交专用道等构成。 公共交通车辆可分为小型、中型、标准单机、铰 接、双层等公交车。 公交场站可分为中间停靠站、首末站、枢纽站， 以及停车场、维修保养场、培训场地和附属生活 设施等。 5

城市轨道交通的服务方式 ◆城市轨道交通：主要指地下铁道(Metro)、轻 轨交通(Light Rail Transit,LRT)、有轨电车 (Tramway)和市郊铁路(Rapid Rail Transit,. RRT)等。 城市轨道交通服务面向全体消费者，一般具有固 定的行驶线路、停靠站、发车时刻表以及预先公 布的票价

城市轨道交通的服务方式 城市轨道交通：主要指地下铁道(Metro)、轻 轨交通(Light Rail Transit, LRT) 、有轨电车 (Tramway)和市郊铁路(Rapid Rail Transit, RRT)等。 城市轨道交通服务面向全体消费者，一般具有固 定的行驶线路、停靠站、发车时刻表以及预先公 布的票价。 6

城市轨道交通的组成 城市轨道交通系统：由线路、车辆、车站等 组成。 >轨道交通线路分正线、辅助线和车场线。 >车辆分为动车、拖车两类，一般按动车组单元设 计。在一组动车组内，动车、拖车与驾驶室的分 布是一个有机的整体，不能随意拆卸。 >车站是旅客乘降的场所，也是线路上供列车到、 发及折返的分界点

城市轨道交通的组成 城市轨道交通系统：由线路、车辆、车站等 组成。 轨道交通线路分正线、辅助线和车场线。 车辆分为动车、拖车两类，一般按动车组单元设 计。在一组动车组内，动车、拖车与驾驶室的分 布是一个有机的整体，不能随意拆卸。 车站是旅客乘降的场所，也是线路上供列车到、 发及折返的分界点。 7

辅助公共交通服务方式 ◆辅助公共交通：也称为准公共交通，主要包 括出租车(Taxi)、随上随下的小公共汽车 (Mini Bus),班车(Regular Bus)、校车 (School Bus)等。 >辅助公共交通或者面向特定的消费者群体，或者 没有固定的运营线路和运营时间。 8

辅助公共交通服务方式 辅助公共交通：也称为准公共交通，主要包 括出租车(Taxi)、随上随下的小公共汽车 (Mini Bus)，班车(Regular Bus)、校车 (School Bus)等。 辅助公共交通或者面向特定的消费者群体，或者 没有固定的运营线路和运营时间。 8

2、城市公共交通特征

2、城市公共交通特征 9

城市公共交通的特征 ◆1、属于准公共物品 >城市公共交通服务具备排他性，不属于公共物品， 但具有一定程度的消费的非竞争性，即在公交车 辆达到拥挤点之前，乘客之间没有竞争性，可以 说是准公共物品。 城市公共交通的服务既可以由政府提供，也可以通过 市场由私人企业提供。 1O

城市公共交通的特征 1、属于准公共物品 城市公共交通服务具备排他性，不属于公共物品， 但具有一定程度的消费的非竞争性，即在公交车 辆达到拥挤点之前，乘客之间没有竞争性，可以 说是准公共物品。 ¨城市公共交通的服务既可以由政府提供，也可以通过 市场由私人企业提供。 10