上海交通大学：《制冷原理与技术》课程教学资源（PPT课件）第二章 制冷原理与技术 2.1 蒸汽压缩式制冷 2.1.3 蒸汽压缩式制冷系统的构成

制 冷 原 理 与 技 术 2.1.3蒸气压缩式制冷系统的构成 压缩机 热交换设备 节流机构 管道 各种控制阀 辅助部件 蒸气压缩式制 冷系统的构成

制 冷 原 理 与 技 术 2.1.3蒸气压缩式制冷系统的构成 压缩机 热交换设备 节流机构 管道 各种控制阀 辅助部件 蒸气压缩式制 冷系统的构成

制 冷 原 理 与 技 术 (一)压缩机 图2-25 制冷和空调用压缩机的分类及结构示意图

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制 冷 原 理 与 技 术 主机 压缩式制冷系统的心脏 有用能的输入 制冷剂在系统中的循环流动 整机性能 可靠性 寿命 噪声 压缩机 称为

制 冷 原 理 与 技 术 主机 压缩式制冷系统的心脏 有用能的输入 制冷剂在系统中的循环流动 整机性能 可靠性 寿命 噪声 压缩机 称为

制 冷 原 理 与 技 术 压缩机按压缩原理有两大类： 容积型 速度型 容积型压缩机 速度型压缩机 通过对运动机构作功，以减 少压缩式容积，提高蒸气压力来 完成压缩功能。 由旋转部件连续将角动量转 换给蒸气，再将该动量转为压力

制 冷 原 理 与 技 术 压缩机按压缩原理有两大类： 容积型 速度型 容积型压缩机 速度型压缩机 通过对运动机构作功，以减 少压缩式容积，提高蒸气压力来 完成压缩功能。 由旋转部件连续将角动量转 换给蒸气，再将该动量转为压力

制 冷 原 理 与 技 术 图2-26 各类压缩机在制冷和空调工程中的应用范围

制 冷 原 理 与 技 术 图2-26 各类压缩机在制冷和空调工程中的应用范围

制 冷 原 理 与 技 术 ⒈活塞式压缩机 机体（曲轴箱） 气缸 活塞 吸、排气阀 曲轴连杆机构 组成

制 冷 原 理 与 技 术 ⒈活塞式压缩机 机体（曲轴箱） 气缸 活塞 吸、排气阀 曲轴连杆机构 组成

制 冷 原 理 与 技 术 活塞式压缩机有以下特点： ①因为是往复运动，转速不宜太高 ②气缸工作腔有余隙容积 ③气缸工作腔必须设置吸、排气阀， 使吸、排气过程产生阻力损失 ④结构复杂，零部件多。 ⑤往复式压缩机不允许吸气带液

制 冷 原 理 与 技 术 活塞式压缩机有以下特点： ①因为是往复运动，转速不宜太高 ②气缸工作腔有余隙容积 ③气缸工作腔必须设置吸、排气阀， 使吸、排气过程产生阻力损失 ④结构复杂，零部件多。 ⑤往复式压缩机不允许吸气带液

制 冷 原 理 与 技 术 ⒉ 回转式压缩机 回转机最普通的为固定叶片式结构， 常常又称作“滚动活塞式压缩机”。 比往复机更可靠 是同等能力下尺寸小 制造成本低 优点 “固定叶片” 叶片只滑动不转动 特点：没有吸气阀

制 冷 原 理 与 技 术 ⒉ 回转式压缩机 回转机最普通的为固定叶片式结构， 常常又称作“滚动活塞式压缩机”。 比往复机更可靠 是同等能力下尺寸小 制造成本低 优点 “固定叶片” 叶片只滑动不转动 特点：没有吸气阀

制 冷 原 理 与 技 术 回转机当前研究与开发的重点 回转机的局限性 压缩机中任何基本磨损（轴承、轴、 转子或叶片等磨损）都使间隙变大，并明 显影响压缩机性能。 降低振动与噪声，改善油处理和减 小摩擦

制 冷 原 理 与 技 术 回转机当前研究与开发的重点 回转机的局限性 压缩机中任何基本磨损（轴承、轴、 转子或叶片等磨损）都使间隙变大，并明 显影响压缩机性能。 降低振动与噪声，改善油处理和减 小摩擦

制 冷 原 理 与 技 术 ⒊ 涡旋式压缩机 结构简单 复杂的形线 极高的精度要求 数控机床技术的发展 制造困难 涡旋机

制 冷 原 理 与 技 术 ⒊ 涡旋式压缩机 结构简单 复杂的形线 极高的精度要求 数控机床技术的发展 制造困难 涡旋机