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《采矿学》课程教学资源(课件讲稿)第十三章 采区车场 第一节 轨道线路设计基础 第二节 采区车场形式

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资源类别:文库
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内容简介
《采矿学》课程教学资源(课件讲稿)第十三章 采区车场 第一节 轨道线路设计基础 第二节 采区车场形式
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第十三章采区车场 •学习目的与要求:要求学生熟练掌握采区车场 的定义与作用,轨道线路布置的基本概念,采 区上、中、下部车场的类型与线路布置方式, 了解采区硐室有关参数的确定方法,能够根据 具体条件选择应用采区上、中、下部车场的类 型与线路布置方式。 本章重点:采区上、中、下部车场的类型 本章难点:采区中、下部车场的线路布置方式

•学习目的与要求:要求学生熟练掌握采区车场 的定义与作用,轨道线路布置的基本概念,采 区上、中、下部车场的类型与线路布置方式, 了解采区硐室有关参数的确定方法,能够根据 具体条件选择应用采区上、中、下部车场的类 型与线路布置方式。 • 本章重点:采区上、中、下部车场的类型 • 本章难点:采区中、下部车场的线路布置方式

第一节 轨道线路设计基础 一、矿井轨道 矿井轨道:巷道底板铺设的道床、轨枕、钢 轨和联结件等。学习目的与要求: 2花.6

一、矿井轨道 • 矿井轨道:巷道底板铺设的道床、轨枕、钢 轨和联结件等。学习目的与要求:

一、矿井轨道 (一)轨型: 1、钢轨的型号,以kg/m表示 2、类别: 重轨>24kg/m的钢轨; 轻轨≤24kg/m的钢轨; 矿井常用轨型有:24、18、15、11等。 小矿或运输量小的巷道可选用8.5型

(一)轨型: 1、钢轨的型号,以kg / m表示 2、类别: 重轨  24kg /m的钢轨; 轻轨  24kg /m的钢轨; 矿井常用轨型有:24、18、15、11等。 小矿或运输量小的巷道可选用8.5型。 一、矿井轨道

3、轨型选用 使用地点 运输设备 轨型(kg/m) 运输大巷 10t,14t电机车 24 7t,8t电机车 18 上下山 1t,1.5t矿车 1518 平巷 1t,矿车 11~15 1.5t矿车 15

3、轨型选用 使用地点 运输设备 轨型(kg / m) 运输大巷 10t,14t电机车 7t,8t电机车 24 18 上下山 1t,1.5t矿车 15 ~18 平巷 1t,矿车 1.5t矿车 11~15 15

(二)道岔 道岔一使车辆由一线路转运到另一线路的装置 单开道岔一DK(one way switch) 渡线道岔一DX(cross over switch) 对称道岔一DC(symmetrical switch)

(二)道岔 道岔— 使车辆由一线路转运到另一线路的装置 单开道岔 — DK(one way switch) 渡线道岔 — DX(cross over switch) 对称道岔 — DC(symmetrical switch)

(二)道岔 道岔一使车辆由一线路转运到另一线路的装置 2 1、道岔结构及参数 (1)道岔结构 1一尖轨; 2一辙叉; 3一转辙器; 4一曲轨; 5一护轮轨; 6一基本轨。 特点:道岔是一个刚性整体装置

(二)道岔 特点:道岔是一个刚性整体装置 1、道岔结构及参数 (1)道岔结构 1 — 尖轨; 2 — 辙叉; 3 — 转辙器; 4 — 曲轨; 5 — 护轮轨; 6 — 基本轨。 道岔— 使车辆由一线路转运到另一线路的装置 2 6 5 3 1 6 4 2 5

(2)道岔参数: a、b一外形尺寸, o一辙叉角。 在线路图中,道岔 以单线表示。 道岔主线与岔线用 粗实线绘出

(2)道岔参数: a、b — 外形尺寸,  — 辙叉角。 在线路图中,道岔 以单线表示。 道岔主线与岔线用 粗实线绘出 a b b α α b (a) a b

对称道岔 a b

对称道岔 α a b  a b (b)

渡线道岔 b a

渡线道岔 a b α s1 b a a b b a s1 α Lx

道岔 2)系列:615、618、624、918、924 每个系列按辙叉号码和曲线半径不同,又分: DK615—4—12 DC624—3一9 DX918—5-2016 第一段数:6、9-分别表600mm、900mm轨距。 15、18、24一分别表示轨型

2)系列:615、618、624、918、924 每个系列按辙叉号码和曲线半径不同,又分: DK615 — 4 — 12 DC624 — 3 — 9 DX918— 5 — 2016 第一段数:6、9 - 分别表600mm、900mm轨距。 15、18、24 — 分别表示轨型。 道岔

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