上海交通大学：《工程学导论》课程教学资源（案例讲义，工科）飞碟车

上游充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 思源”飞碟车 66 疯狂的自行车 Crazy bicycler 组员：李沁驰、田伟、江之鉴、岳帅、史俊达 指导老师：裴景玉 2011.12.21

“思源”飞碟车 Crazy bicycler 组员：李沁驰、田伟、江之鉴、岳帅、史俊达 指导老师： 裴景玉 2011.12.21

上游充〔大学 思源飞碟车 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 一、 课题背景 二、材料与工具 三、伞面制作 四、伞的固定 ④五、困难与改进 六、成果展示 七、课题总结

思源飞碟车 一、课题背景 二、材料与工具 三、伞面制作 四、伞的固定 五、困难与改进 六、成果展示 七、课题总结

上游克〔大￥ 课题背景 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 自行车是交大学子出行的主要交 通工具，然而雨天时同学们往往 选择一手扶龙头一手撑伞的危险 骑法，增加了校园交通事故的风 险性。因此我们小组选择对自行 车进行雨伞组装，让同学们的手 得到“解脱

课题背景 自行车是交大学子出行的主要交 通工具，然而雨天时同学们往往 选择一手扶龙头一手撑伞的危险 骑法，增加了校园交通事故的风 险性。因此我们小组选择对自行 车进行雨伞组装，让同学们的手 得到“解脱

图 上游充通大￥ 材料与工具 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY

材料与工具

上游充通大￥ 伞面制作 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞骨的加长 用铁丝将伞骨和两根教鞭的第一级如图固定在一起，教 鞭尾端和伞布相连。如此教鞭便可以自由伸缩，起到加 长的作用。 铁丝 教鞭：原长40cm 伸长后100cm

伞面制作 伞骨的加长 用铁丝将伞骨和两根教鞭的第一级如图固定在一起，教 鞭尾端和伞布相连。如此教鞭便可以自由伸缩，起到加 长的作用

上游充通大￥ 伞面制作 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞面加长部分的缝制 用细线将加长的伞布和教鞭的每一级分别缝制在一起 细线

伞面制作 伞面加长部分的缝制 用细线将加长的伞布和教鞭的每一级分别缝制在一起

上游充〔大学 伞面制作 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 两边再将新买的伞布缝制上去 剪裁原始伞布以防风

伞面制作 两边再将新买的伞布缝制上去 剪裁原始伞布以防风

上游充通大￥ 伞的固定 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞柄加长部分的制作 (1)将原伞底部的橡胶套拆下 长度15cm

伞的固定 伞柄加长部分的制作 （1）将原伞底部的橡胶套拆下

上游充通大￥ 伞的固定 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY (2)将晾衣架杆锯成80cm后与之连接，如图 杆直径1.5cm 图2.13-2柄与杆的连接+

伞的固定 （2）将晾衣架杆锯成80cm后与之连接，如图

上游充通大￥ 伞的固定 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 伞柄的固定 考虑到车把左右摆动时不能将人暴露在雨中，因此设计 时我们决定在车龙头把手与座椅之间的主骨架上靠近车 头的位置固定两个如图所示的装置。为保证左右以及前 后倾角的固定，决定采用上下的双固定。 直径约4cm 宽度约2cm 间距4.5cm

伞的固定 伞柄的固定 考虑到车把左右摆动时不能将人暴露在雨中，因此设计 时我们决定在车龙头把手与座椅之间的主骨架上靠近车 头的位置固定两个如图所示的装置。为保证左右以及前 后倾角的固定，决定采用上下的双固定