北京交通大学:《物流学》课程教学资源(PPT课件)第三章 物流学科

物流学 基本理论 北京交通大学 汝宜红
物流学 基本理论 北京交通大学 汝宜红

1.现阶段为什么研究物流理论? ◼ 我国现代物流发展的需要 ◼ 物流是跨行业、跨地区的综合性经济活动,发展现代 物流需要有科学的、先进的理论作指导。 ◼ 现阶段,国内尚存在“重生产、轻流通”思想,或认 为传统储运与现代物流无差异,需要从理论上加以引 导,需要深入研究现代物流在我国的发展规律。 ◼ 应对经济全球化的需要 ◼ 加入WTO后,国内物流业将成为完全开放的行业之一。 为了迅速与国际物流接轨,为了提高国际市场的物流 竞争能力,需要学习和研究国外物流理论的发展规律 及其对实践的指导过程,需要研究国内物流业可持续 发展的基础理论
1.现阶段为什么研究物流理论? ◼ 我国现代物流发展的需要 ◼ 物流是跨行业、跨地区的综合性经济活动,发展现代 物流需要有科学的、先进的理论作指导。 ◼ 现阶段,国内尚存在“重生产、轻流通”思想,或认 为传统储运与现代物流无差异,需要从理论上加以引 导,需要深入研究现代物流在我国的发展规律。 ◼ 应对经济全球化的需要 ◼ 加入WTO后,国内物流业将成为完全开放的行业之一。 为了迅速与国际物流接轨,为了提高国际市场的物流 竞争能力,需要学习和研究国外物流理论的发展规律 及其对实践的指导过程,需要研究国内物流业可持续 发展的基础理论

◼ 物流理论创新和发展的需要 ◼ 在我国,物流理论研究刚刚起步,处于探讨 外国物流理论如何与我国实践相结合的阶段, 许多基本理论问题还没有辨明,原创性物流 理论研究成果很少。 ◼ 物流理论创新也是我国现代物流持续发展的 需要。 举例说明研究物流理论对于学习和就业的具体帮助
◼ 物流理论创新和发展的需要 ◼ 在我国,物流理论研究刚刚起步,处于探讨 外国物流理论如何与我国实践相结合的阶段, 许多基本理论问题还没有辨明,原创性物流 理论研究成果很少。 ◼ 物流理论创新也是我国现代物流持续发展的 需要。 举例说明研究物流理论对于学习和就业的具体帮助

◼ 因为物流活动发生国民经济再生产的各行 业中,发生在供应、制造、流通、消费、 废弃/再生的物质循环体系的各环节中,所 以物流学的研究对象是各行业、供应链各 环节中的有关问题。 ◼ 物流学研究不仅针对国民经济的每个行业、 供应链中的每个环节,而且研究全行业、 供应链的整体优化问题。 2.物流学的研究对象
◼ 因为物流活动发生国民经济再生产的各行 业中,发生在供应、制造、流通、消费、 废弃/再生的物质循环体系的各环节中,所 以物流学的研究对象是各行业、供应链各 环节中的有关问题。 ◼ 物流学研究不仅针对国民经济的每个行业、 供应链中的每个环节,而且研究全行业、 供应链的整体优化问题。 2.物流学的研究对象

3.1 围绕物流概念 ◼ 现阶段,物流理论研究发展很快,物流新概念 层出不穷。一个概念的内涵和外延还没有弄清, 就出现了另一个据说要代替它的新概念,说明 需要深入研究物流学的基本理论和实质性内容。 ◼ 急需研究内容: ◼ 物流、供应链的概念,物流在国民经济中的作用, 物流对生产、流通和消费活动的影响,物流的本质 特征,物流与传统储运的区别。 3.物流学的研究内容
3.1 围绕物流概念 ◼ 现阶段,物流理论研究发展很快,物流新概念 层出不穷。一个概念的内涵和外延还没有弄清, 就出现了另一个据说要代替它的新概念,说明 需要深入研究物流学的基本理论和实质性内容。 ◼ 急需研究内容: ◼ 物流、供应链的概念,物流在国民经济中的作用, 物流对生产、流通和消费活动的影响,物流的本质 特征,物流与传统储运的区别。 3.物流学的研究内容

3.2 围绕物流要素 ◼ 物品方面 ◼ 物品的物理、化学、生物等特性,及其对运输、储存、 装卸搬运、包装、流通加工、信息处理等的影响。 ◼ 不同物品的物流过程,检验技术,鉴定技术,识别技 术,储存技术 。 ◼ 流向方面 ◼ 流向的组织与优化,流向的控制技术。 ◼ 流量方面 ◼ 在物流过程中,以尽可能少的流量,尤其是尽可能少 的中间库存,满足末端消费者的需求
3.2 围绕物流要素 ◼ 物品方面 ◼ 物品的物理、化学、生物等特性,及其对运输、储存、 装卸搬运、包装、流通加工、信息处理等的影响。 ◼ 不同物品的物流过程,检验技术,鉴定技术,识别技 术,储存技术 。 ◼ 流向方面 ◼ 流向的组织与优化,流向的控制技术。 ◼ 流量方面 ◼ 在物流过程中,以尽可能少的流量,尤其是尽可能少 的中间库存,满足末端消费者的需求

◼ 流程方面 ◼ 结合生产资源配置、销售网络布局,研究物流 流程最短。尤其是在特定的物流网络条件下, 如何使物流路径最短。 ◼ 物流要素协调方面 ◼ 研究物流各要素间的影响关系,物流要素集成 与协调技术
◼ 流程方面 ◼ 结合生产资源配置、销售网络布局,研究物流 流程最短。尤其是在特定的物流网络条件下, 如何使物流路径最短。 ◼ 物流要素协调方面 ◼ 研究物流各要素间的影响关系,物流要素集成 与协调技术

4.物流学的学科性质 ◼ 根据物流学的研究内容,物流学属于经济学、管 理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。此外, 物流学科还与其他学科有关,如哲学、法学等。 ◼ 就学科整体而言,不能轻率地说物流学科主要属 于哪一种。研究侧重点变化,物流学科属性可能 发生变化。 ◼ 从宏观管理层面,主要属性是经济学; ◼ 从企业管理层面,主要属性是管理学; ◼ 从运作层面,主要属性是工学; ◼ 从物品管理层面,主要属性是理学
4.物流学的学科性质 ◼ 根据物流学的研究内容,物流学属于经济学、管 理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。此外, 物流学科还与其他学科有关,如哲学、法学等。 ◼ 就学科整体而言,不能轻率地说物流学科主要属 于哪一种。研究侧重点变化,物流学科属性可能 发生变化。 ◼ 从宏观管理层面,主要属性是经济学; ◼ 从企业管理层面,主要属性是管理学; ◼ 从运作层面,主要属性是工学; ◼ 从物品管理层面,主要属性是理学

5. 物流学的研究方法 ◼ 学科交叉、集体攻关 ◼ 物流学研究方法是经济学、管理学、工学、理学 等众多学科研究方法的集成,需要多种人才参与, 集体攻关。 ◼ 经济学和管理学的研究方法偏重实证分析、案例 分析、计量分析、系统分析等。 ◼ 工学、理学的研究方法偏重采用模拟、试验、观 察与观测、公式、定理等。 ◼ 重视深入实际、现场调查 ◼ 在重视基础理论研究的同时,应强调“现场第 一” 。 ◼ 具体问题的研究方法,应依研究目的与研究内容 而确定
5. 物流学的研究方法 ◼ 学科交叉、集体攻关 ◼ 物流学研究方法是经济学、管理学、工学、理学 等众多学科研究方法的集成,需要多种人才参与, 集体攻关。 ◼ 经济学和管理学的研究方法偏重实证分析、案例 分析、计量分析、系统分析等。 ◼ 工学、理学的研究方法偏重采用模拟、试验、观 察与观测、公式、定理等。 ◼ 重视深入实际、现场调查 ◼ 在重视基础理论研究的同时,应强调“现场第 一” 。 ◼ 具体问题的研究方法,应依研究目的与研究内容 而确定

5.1 物流问题调查方法——以芜湖为例 ◼ 制订调查提纲 ◼ 确定调查目的 ◼ 对芜湖的经济地位与经济功能进行调查分析,对 芜湖的物流活动进行调查分析,为规划芜湖现代 物流体系提供基础资料。 ◼ 确定调查内容 ◼ 调查芜湖周边地区物流和经济发展状况 ◼ 调查芜湖市经济及地理状况 ◼ 调查芜湖及周边地区物流设施等情况 ◼ 确定调查时间 ◼ 2000年10月~2001年1月
5.1 物流问题调查方法——以芜湖为例 ◼ 制订调查提纲 ◼ 确定调查目的 ◼ 对芜湖的经济地位与经济功能进行调查分析,对 芜湖的物流活动进行调查分析,为规划芜湖现代 物流体系提供基础资料。 ◼ 确定调查内容 ◼ 调查芜湖周边地区物流和经济发展状况 ◼ 调查芜湖市经济及地理状况 ◼ 调查芜湖及周边地区物流设施等情况 ◼ 确定调查时间 ◼ 2000年10月~2001年1月
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