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石河子大学:《钢结构基本原理》课程教学资源(课件讲稿)第六章 钢轴压构件(钢轴压柱)轴心受力构件和拉弯、压弯构件)

文档信息
资源类别:文库
文档格式:PDF
文档页数:84
文件大小:1.02MB
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内容简介
§6.1 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 §6.2 轴心受力构件的强度和刚度 §6.3 轴心受压构件的整体稳定 §6.4 实腹式轴心受压构件的局部稳定 §6.5 实腹式轴心受压构件的截面设计 §6.6 格构式轴心受压构件的设计
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LOGO §6轴心受力构件和拉弯、压弯构件

LOGO §§66 轴心受 轴心受力力构件和 构件和拉拉弯弯、压弯构件 压弯构件

§6.1轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 一、 轴心受力构件和压弯、拉弯构件的种类 N N N

§6.1 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 一、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的种类 N N N P N N N N N N N

6.1轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 一、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的种类 冬轴心受力构件 轴心受拉及受压构件。 钢结构中桁架、 屋架、网 架、塔架 等,均由 轴心受力 杆件连接 而成

v轴心受力构件—— 轴心受拉及受压构件。 钢结构中桁架、 屋架、网 架、塔架 等,均由 轴心受力 杆件连接 而成。 §6.1 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 一、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的种类 + + + + + + + + + + + +

§6.1轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 轴心受力构件和压弯、拉弯构件的种类 压弯(拉弯)构件:同时承受轴心力和弯矩的构件。 压弯(拉弯)构件的应用: 桁架受节间荷载作用时;多高层结构中的 框架柱;厂房柱;海洋平合立柱等。 厂房柱

§6.1 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 一、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的种类 压弯(拉弯)构件:同时承受轴心力和弯矩的构件。 压弯(拉弯)构件的应用: 桁架受节间荷载作用时;多高层结构中的 框架柱;厂房柱;海洋平台立柱等

6.1轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 二、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的截面形式 截面形式可分为:实腹式和格构式两大类

§6.1 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 二、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的截面形式 N N 截面形式可分为:实腹式和格构式两大类

6.1轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 二、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的截面形式 柱肢 缀板 (0

§6.1 轴心受力构件和拉弯、压弯构件的类型 二、轴心受力构件和压弯、拉弯构件的截面形式 l01 l1 l1

§6.2轴心受力构件的强度和刚度 轴心受力构件的强度 强度 (承载能力极限状态) 轴心受力构件 轴心受拉构件 刚度 (正常使用极限状态) 强度 (承载能力极限状态) 轴心受压构件 稳定 刚度 (正常使用极限状态)

§6.2 轴心受力构件的强度和刚度 一、轴心受力构件的强度 轴 心 受 力 构 件 轴心受拉构件 轴心受压构件 强度 (承载能力极限状态) 刚度 (正常使用极限状态) 强度 刚度 (正常使用极限状态) 稳定 (承载能力极限状态)

§6.2轴心受力构件的强度和刚度 一、} 轴心受力构件的强度 要求:净截面平均应力不超过设计强度 N 条件: ①为净截面。 ②材料的屈强比≤0.8。 当大于0.8时,应分别进行净截面 和毛截面的强度验算

§6.2 轴心受力构件的强度和刚度 一、轴心受力构件的强度 要求:净截面平均应力不超过设计强度 f A N = £ n s 条件:① 为净截面。 ② 材料的屈强比≤0.8。 当大于0.8时,应分别进行净截面 和毛截面的强度验算

§6,2轴心受力构件的强度和刚度 一、 轴心受力构件的强度 当轴心受力构件与其他构件采用摩擦型高强螺 栓连接时,应同时进行净截面和毛截面强度计算: o=(1-0.5n1/m)N/An≤f o=NIA≤f

§6.2 轴心受力构件的强度和刚度 一、轴心受力构件的强度 当轴心受力构件与其他构件采用摩擦型高强螺 栓连接时,应同时进行净截面和毛截面强度计算: n n N A f s = (1 - 0.5 1 / ) / n £ s = N / A £ f

§6.2轴心受力构件的强度和刚度 二、轴心受拉构件和轴心受压构件的刚度 正常使用极限状态要求轴心受拉构件和轴心受压 构件应具有一定的刚度,以保证构件在运输和安装过 程中,不会产生过大的挠曲变形或在动荷载作用下产 生晃动。为此,通过限制构件的长细比来保证其具有 足够的刚度,限制条件是: max 式中一构件最不利方向的计算长细比; 构件相应方向的计算长度; 构件截面相应方向的回转半径; 受拉构件或受压构件的容许长细比

§6.2 轴心受力构件的强度和刚度 二、轴心受拉构件和轴心受压构件的刚度 正常使用极限状态要求轴心受拉构件和轴心受压 构件应具有一定的刚度,以保证构件在运输和安装过 程中,不会产生过大的挠曲变形或在动荷载作用下产 生晃动。为此,通过限制构件的长细比来保证其具有 足够的刚度,限制条件是: l = £ [ ] l i l 0 max 式中 ——构件最不利方向的计算长细比; ——构件相应方向的计算长度; ——构件截面相应方向的回转半径; ——受拉构件或受压构件的容许长细比。 lmax 0 l i [l]

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