广东海洋大学：《机械设计》课程教学资源（PPT课件讲稿）第十七章 机座及箱体简介

第十七章机座和箱体简介 §17-1概述 §17-2机座和箱体的截面形状及肋板布置 §17-3机座和箱体设计概要

第十七章机座和箱体简介 §17-1 概 述 §17-3 机座和箱体设计概要 §17-2 机座和箱体的截面形状及肋板布置

概述 正确选择机座和箱体等零件的材料和正确设计其结构形式及尺寸， 是减小机器质量、节约金属材料、提高工作精度、增强机器刚度及耐磨 性等的重要途径。 一、 机座和箱体的一般类型 机座和箱体按构造形式可分为： 机座类、机架类、基板类和箱壳类等四大类。 二、机座和箱体的材料及制法 固定式机器的机座和箱体通常采用铸铁或铸钢。 运行式机器的机座和箱体通常采用钢或轻合金材料。 批量生产且结构复杂的零件以铸造为宜。 单件或少量生产的零件则以焊件为宜

概 述 概述 正确选择机座和箱体等零件的材料和正确设计其结构形式及尺寸， 是减小机器质量、节约金属材料、提高工作精度、增强机器刚度及耐磨 性等的重要途径。 一、机座和箱体的一般类型 机座和箱体按构造形式可分为： 机座类、机架类、基板类和箱壳类等四大类。 二、机座和箱体的材料及制法 固定式机器的机座和箱体通常采用铸铁或铸钢。 运行式机器的机座和箱体通常采用钢或轻合金材料。 批量生产且结构复杂的零件以铸造为宜。 单件或少量生产的零件则以焊件为宜

机座和箱体的截面形状及肋板布置 一、截面形状 大多数机座和箱体的受力情况很复杂，因而要产生拉伸、压缩弯曲、 扭转等变形。 机座和箱体受到弯曲或扭转载荷时，截面形状对于它们的强度和刚度 有着很大的影响。 正确设计机座和箱体的截面形状，在既不增大截面面积，又不增大零 件质量的条件下，来增大截面系数及截面的惯性距，从而提高它们的 刚度和强度。 二、肋板布置 ■正确地增设肋板可以有效地增大机座和箱体的强度和刚度。 ■如果肋板布置，不仅不能增大机座和箱体的强度与刚度，反而会造成 浪费工料及增加制造的难度

形状 机座和箱体的截面形状及肋板布置 一、截面形状 大多数机座和箱体的受力情况很复杂，因而要产生拉伸、压缩弯曲、 扭转等变形。 机座和箱体受到弯曲或扭转载荷时，截面形状对于它们的强度和刚度 有着很大的影响。 正确设计机座和箱体的截面形状，在既不增大截面面积，又不增大零 件质量的条件下，来增大截面系数及截面的惯性距，从而提高它们的 刚度和强度。 二、肋板布置 正确地增设肋板可以有效地增大机座和箱体的强度和刚度。 如果肋板布置，不仅不能增大机座和箱体的强度与刚度，反而会造成 浪费工料及增加制造的难度

机座和箱体设计概要 ·机座和箱体等零件工作能力的重要指标是刚度，其次是强度、抗振性 能和耐磨性等。 ■一般机座和箱体的结构尺寸可按经验公式、经验数据或类比法设计， 对于重要的机座和箱体应进行精确计算。 设计机座和箱体时，应便于加工、装拆、吊装，联接可靠，对于冲击 振动大的机器、机架和地基间应加装隔振板器

设计概要 机座和箱体设计概要 机座和箱体等零件工作能力的重要指标是刚度，其次是强度、抗振性 能和耐磨性等。 一般机座和箱体的结构尺寸可按经验公式、经验数据或类比法设计， 对于重要的机座和箱体应进行精确计算。 设计机座和箱体时，应便于加工、装拆、吊装，联接可靠，对于冲击 振动大的机器、机架和地基间应加装隔振板器