兰州交通大学：《铁路货运组织》课程教学课件（PPT讲稿）阔大货物的加固

阔大货物的加固 兰州交通大学 贾晓燕 2015.7

阔大货物的加固 兰州交通大学 贾晓燕 2015.7

运行中作用于货物上的力 。1.1车辆在运行中振动的主要形杰 。沉浮振动：弹簧 ④⊕ 冬摇头振动：轮对 (权作影动 侧摆振动： 曲线、道岔 ”点头振动： 线路、轮对 冬伸缩振动：调车 (d点头影 侧滚振动：线路 丰动 (0测家最动

一、运行中作用于货物上的力 ❖ 1.1车辆在运行中振动的主要形态 ❖ 沉浮振动 ：弹簧 ❖ 摇头振动 ：轮对 ❖ 侧摆振动：曲线、道岔 ❖ 点头振动：线路、轮对 ❖ 伸缩振动：调车 ❖ 侧滚振动：线路

1.2作用在货物上的力的计算 ÷1.纵向惯性力T=t。g 必】 采用刚性加固：t6=26.69-0.13Q总 采用柔性加固：t。=0.0012Q盒-0.32Q急+29.85 2.横向惯性力N=n0%=2.82+22号 Q垂=9垂·Q 3.垂直惯性力 使用敞车和普通平车装载时：9垂=3.54+3.78号 使用长大货物车装载时： 9垂=4,53+7.84

1.2 作用在货物上的力的计算 ❖ 1.纵向惯性力 ❖ 采用刚性加固：t0＝26.69－0.13Q总 ❖ 采用柔性加固： ❖ 2.横向惯性力 ❖ 3.垂直惯性力 ❖ 使用敞车和普通平车装载时： ❖ 使用长大货物车装载时： T = t 0 Q 0.0012 0.32 29.85 2 t 0 = Q总 − Q总 + N = n0 Q l a n0 = 2.82 + 2.2 Q垂 = q 垂 Q l a q 垂 = 3.54 + 3.78 l a q 垂 = 4.53 + 7.84

4.风力w=g·F g一侧向计算风压，受风面为平面时，g=0.49kN/m2, 受风面为圆球体或圆柱体侧面时，q=0.245kN/m2; ÷5.摩擦力 纵向摩擦力：F纵摩=9.84Q 必 横向摩擦力：F横降=4(9.80-Q) ÷破坏力：惯性力、风力；良性力：摩擦力 冬作用点： 冬重心（惯性力） 冬几何中心（风力） 。接触面（摩擦力）

❖ 4.风力 ❖ q——侧向计算风压，受风面为平面时，q=0.49kN/m2 ， 受风面为圆球体或圆柱体侧面时，q=0.245kN/ m2； ❖ 5.摩擦力 ❖ 纵向摩擦力： ❖ 横向摩擦力： ❖ 破坏力：惯性力、风力；良性力：摩擦力 ❖ 作用点： ❖ 重心（惯性力） ❖ 几何中心（风力） ❖ 接触面（摩擦力） W = q  F F纵摩 = 9.8Q F横摩 = （9.8Q −Q垂 ）

二、货物稳定性计算 ÷2.1货物倾覆的稳定性 冬在纵方向 9.80a n= ≥1.25 Th 。在横方向 9.8Qb ≥1.25 Nh+Wh风 (a队向桶周 (b横向幅

二、货物稳定性计算 ❖ 2.1货物倾覆的稳定性 ❖ 在纵方向 ❖ 在横方向 1.25 9.8 =  Th Qa  1.25 9.8  + = Nh Wh Qb 风 

。2.2货物滚动的稳定性 冬在纵方向 n= 9.8Qa -≥1.25 T(D/2-h) 9.8Ob 。在横方向”N+wXD2- ≥1.25 (a)纵向演动 (6)模向霞动

❖ 2.2货物滚动的稳定性 ❖ 在纵方向 ❖ 在横方向 1.25 ( 2 ) 9.8  − = T D h Qa 掩  1.25 ( )( 2 ) 9.8  + − = N W D h Qb 掩 

2.3货物水平移动的稳定性 冬在纵方向 △T=T-F纵摩 在横方向△N=1.25(N+W)-F横摩

❖ 2.3 货物水平移动的稳定性 ❖ 在纵方向 ❖ 在横方向 T = T − F纵摩 N =1.25(N +W) − F横摩

三、加固材料及加固方法 加固材料的选择 货物种类 防止货物移动的种 类 可使用的加固材料 有平支承面的货 纵向或横向位移 挡木、拉牵铁线、盘条、钢丝绳、钉子或扒锔钉 物 纵向或横向倾覆 拉牵铁线、盘条、钢丝绳、拉杆 顺装时纵向或横向 位移 拉牵铁线、盘条、钢丝绳、横腰箍 圆柱形货物 横装时纵向或横向 位移 拉牵铁线、盘条、钢丝绳、挡木、钉子或扒锯钉 纵向或横向滚动 凹形垫木、掩木、三角挡、钉子或扒锯钉 纵向或横向滚动 三角挡、掩木、拉牵铁线、盘条、钢丝绳、钉子 带轮货物 或扒锯钉 纵向或横向位移 挡木、拉牵铁线、盘条、钢丝绳、钉子或扒锯钉 轻浮货物 倒塌 侧支柱、端支柱、铁线、绳子、绳网

三、加固材料及加固方法 加固材料的选择 货物种类 防止货物移动的种 类 可使用的加固材料 有平支承面的货 物 纵向或横向位移 挡木、拉牵铁线、盘条、钢丝绳、钉子或扒锔钉 纵向或横向倾覆 拉牵铁线、盘条、钢丝绳、拉杆 圆柱形货物 顺装时纵向或横向 位移 拉牵铁线、盘条、钢丝绳、横腰箍 横装时纵向或横向 位移 拉牵铁线、盘条、钢丝绳、挡木、钉子或扒锯钉 纵向或横向滚动 凹形垫木、掩木、三角挡、钉子或扒锯钉 带轮货物 纵向或横向滚动 三角挡、掩木、拉牵铁线、盘条、钢丝绳、钉子 或扒锯钉 纵向或横向位移 挡木、拉牵铁线、盘条、钢丝绳、钉子或扒锯钉 轻浮货物 倒塌 侧支柱、端支柱、铁线、绳子、绳网

加固材料的分类： 钢铁制品：型材；线材；制品 木材制品：支柱、垫木、挡木等 辅助材料：稻草垫、稻草绳把、草支垫、橡胶垫等 。加固材料的强度 冬破坏应力 冬许用应力 外力作用于加固材料的形式： 拉伸：F≥1 可 冬压缩 10P 剪切：F≥可 弯曲：g=10 卒扭转

❖ 加固材料的分类： ❖ 钢铁制品：型材 ；线材 ；制品 ❖ 木材制品：支柱、垫木、挡木 等 ❖ 辅助材料：稻草垫、稻草绳把、草支垫、橡胶垫等 ❖ 加固材料的强度 ❖ 破坏应力 ❖ 许用应力 ❖ 外力作用于加固材料的形式： ❖ 拉伸： ❖ 压缩 ❖ 剪切： ❖ 弯曲： ❖ 扭转   P F 10  W 10M  =   P F 10 

。1.支柱：拦护货物的加固材料 木支柱 。钢管支柱 冬竹支柱 ÷2.垫木和隔木：支承货物并将其重量合理分 布在车地板上 ÷3.挡木：加固平底货物 ÷4.掩木、三角挡、凹木和凹型座架：加固轮 式走行机械和圆柱形货物

❖ 1.支柱：拦护货物的加固材料 ❖ 木支柱 ❖ 钢管支柱 ❖ 竹支柱 ❖ 2.垫木和隔木：支承货物并将其重量合理分 布在车地板上 ❖ 3.挡木：加固平底货物 ❖ 4.掩木、三角挡、凹木和凹型座架：加固轮 式走行机械和圆柱形货物