沈阳工程学院：《电机学》课程教学资源（PPT课件讲稿）第二章 变压器

第二部分变压器 第二章变压器 以电力变压器为研究对象,讲述变压器的 工作原理、分类、结构。 重点讲述变压器的基本原理及运行特性 对三相变压器特点加以探讨。 最后,对自耦及仪用互感器加以介绍

第二部分 变压器 • 第二章 变压器 以电力变压器为研究对象，讲述变压器的 工作原理、分类、结构。 重点讲述变压器的基本原理及运行特性。 对三相变压器特点加以探讨。 最后，对自耦及仪用互感器加以介绍

变压器是一种静止的电器,它利用电磁感应原 理将一种等级电压和电流的交流电能转换成同 频率的另一种等级的电压和电流的交流电能。 工作原理:电磁感应和磁势平衡 分析思路:电磁物理过程一一电路

变压器是一种静止的电器，它利用电磁感应原 理将一种等级电压和电流的交流电能转换成同 频率的另一种等级的电压和电流的交流电能。 工作原理：电磁感应和磁势平衡 分析思路：电磁物理过程－－电路

研究步骤:实物模型一-—结构 物理模型一一电路、磁路、磁场特点。 空载、负载运行时的物理情况(电磁过程) 电路模型一一基本方程式 相量图和等效电路 稳态运行分析(单台及并联运行)

研究步骤：实物模型－－－结构 物理模型－－电路、磁路、磁场特点。 空载、负载运行时的物理情况(电磁过程) 电路模型－－基本方程式， 相量图和等效电路 稳态运行分析(单台及并联运行)

第二章变压器 第一节变压器的基本原理、分类及结构 第二节变压器的空载运行 第三节变压器的负载运行 第四节变压器的基本方程式、等效电路及相量图 第五节等效电路参数的测定 六节三相变压器 第七节标幺值 第八节变压器的运行特性 第九节变压器的并联运行 第十节三绕组变压器、自耦变压器与互感器

第二章 变压器 • 第一节 变压器的基本原理、分类及结构 • 第二节 变压器的空载运行 • 第三节 变压器的负载运行 • 第四节 变压器的基本方程式、等效电路及相量图 • 第五节 等效电路参数的测定 • 第六节 三相变压器 • 第七节 标幺值 • 第八节 变压器的运行特性 • 第九节 变压器的并联运行 • 第十节 三绕组变压器、自耦变压器与互感器

第一节变压器的基本原理、 分类及结构 变压器的基本原理 变压器的分类 三、变压器的结构 四、变压器铭牌

第一节 变压器的基本原理、 分类及结构 • 一、变压器的基本原理 • 二、变压器的分类 • 三、变压器的结构 • 四、变压器铭牌

变压器的基本原理 铁心 二次绕组 N1 N3 负载 电源 次绕组 变压器 *核心部件:闭合铁芯与两个绕组 米基本术语: 电源侧—一次绕组/一次侧/原绕组/原边 负载侧—二次绕组/二次侧/副绕组/副边 当负载增大,二次电流将如何变化?

一、变压器的基本原理 * 核心部件：闭合铁芯与两个绕组 * 基本术语： 电源侧—— 一次绕组/一次侧/原绕组/原边 负载侧—— 二次绕组/二次侧/ 副绕组/副边 当负载增大，二次电流将如何变化？

对于理想变压器,可不计绕组电阻及铁耗。 设原副边绕组的匝数分别为N1、N2, 则原副边绕组的感应电势为: d dop N e2 若N1≠N2e1≠e21≠2 变压关键: (1)交链一、二次绕组的磁通是交变的; (2)一、二次绕组的匝数不同

t e N d d 1 1  = − t e N d d 2 2  = − 对于理想变压器，可不计绕组电阻及铁耗。 设原副边绕组的匝数分别为N1、N2， 则原副边绕组的感应电势为： 若 N1  N2 e1  e2 u1  u2 变压关键： （1）交链一、二次绕组的磁通是交变的； （2）一、二次绕组的匝数不同

变压器的分类 1、电力变压器:电力系统中输配电力的主要设备 升压,降压,配电,联络,厂用(按用途分) 还可按线圈数:自耦、双绕组、三绕组、多绕组 按相数:单相、三相、多相 还可按冷却介质,冷却方式,铁芯结构及调压方式分类 2、特种变压器:整流,电炉,高压试验,矿用,船用, 小容量控制变压器,互感器,调压器,电抗器等

二、变压器的分类： 1、电力变压器：电力系统中输配电力的主要设备。 升压，降压，配电，联络，厂用（按用途分） 还可按线圈数：自耦、双绕组、三绕组、多绕组 按相数：单相、三相、多相。 还可按冷却介质，冷却方式，铁芯结构及调压方式分类。 2、特种变压器：整流，电炉，高压试验，矿用，船用， 小容量控制变压器，互感器，调压器，电抗器等

t29 电力压北 33冒 15 14 13 图3-2油浸式电力变压器 1一铭牌2—讯号式温崖计3-吸湿器4—油表5—储油柜6安全气道7-气体继电器 8一高压套管9一低压套管10—分接开关11一油箱12—放油阀门13-器身14—接地 板15一小车

三、变压器的结构: 器身:铁心、绕组、绝缘和出线装置; 油箱;冷却装置;保护装置 )、铁芯:磁路部分。 含硅量高的(0.35~0.5mm)厚硅钢片迭压而成 (为减亼磁滞,涡流损耗)分为铁芯柱和铁轭两部分 结构的基本形式有芯式和壳式两种

三、变压器的结构： 器身：铁心、绕组、绝缘和出线装置； 油箱； 冷却装置； 保护装置 （一）、铁芯：磁路部分。 含硅量高的(0.35~0.5mm)厚硅钢片迭压而成。 （为减少磁滞，涡流损耗）分为铁芯柱和铁轭两部分 结构的基本形式有芯式和壳式两种