福州大学:《液压与气压传动》课程电子教案(PPT教学课件)第7章 液压基本回路

第7章 液压基本回路 妆 章节目录 7.1压力控制回路 7.2速度控制回路只 7.3方向控制回路 7.4多执行元件控制回路 本章主页 本章目录 上一页 下一页 后退退出
第7章 液压基本回路 1 章 节 目 录 7.1 压力控制回路 7.2 速度控制回路 7.3 方向控制回路 7.4 多执行元件控制回路

第7章 液压基本回路 任何液压系统都是由一些基本回路所组成的。所谓液压基本 回路是指能实现某种规定功能的液压元件的组合。 按其在液压系统中的功用可分为: 1.压力控制回路 控制整个系统或局部油路的工作压力; 2.速度控制回路 一一控制和调节执行元件的速度; 3.方向控制回路 一一控制执行元件运动方向的变换和锁停; 4.多执行元件控制回路 一一控制几个执行元件相互间的工作循环。 本章主页本章目录 上一页 下一页 后退 退出
第7章 液压基本回路 2 任何液压系统都是由一些基本回路所组成的。所谓液压基本 回路是指能实现某种规定功能的液压元件的组合。 按其在液压系统中的功用可分为: 1.压力控制回路——控制整个系统或局部油路的工作压力; 2.速度控制回路——控制和调节执行元件的速度; 3.方向控制回路——控制执行元件运动方向的变换和锁停; 4.多执行元件控制回路——控制几个执行元件相互间的工作循环

第7章 液压基本回路 妆 7.1在力控制回路 7.1.1调压回路 7.1.2卸载回路只 7.1.3减压回路只 7.1.4增压回路只 7.1.5平衡回路只 7.1.6保压回路只 3 本章主页 本章目录 上-页下一页后退退出
第7章 液压基本回路 3 7.1 压力控制回路 7.1.1 调压回路 7.1.2 卸载回路 7.1.3 减压回路 7.1.4 增压回路 7.1.5 平衡回路 7.1.6 保压回路

第7章 液压基本回路 7.1压力控制回路 7.1.1调压回路 1.远程调压回路 shra 一 至系统 XK 至系统 电流 系统压力 a) b) c) 标准视频演示 标准视频演示 标准视频演示 图7La)远程调压回路b)多级调压回路c)无级调压回路 本章主页本章目录上一页下一页后退退出
第7章 液压基本回路 4 7.1 压力控制回路 7.1.1 调压回路 1. 远程调压回路 图7-1 a) 远程调压回路 b) 多级调压回路 c) 无级调压回路

第7章 液压基本回路 妆 2.多级调压回路 如图7-1b所示。 3.无级调压回路 如图7-1c所示。 本章主页 本章目录 上一页下一页后退退出
第7章 液压基本回路 5 2.多级调压回路 如图7-1b所示。 3.无级调压回路 如图7-1c所示

第7章 液压基本回路 7.1左力控制回路 7.1.2卸载回路 卸载回路的作用 是在系统执行元件频繁短时间停止工作,一般都采用使泵卸荷,而 不频繁启停电机,以节省功率消耗,减少系统发热,延长泵和电机的使 用寿命。 卸载的方法 是将泵的出口直接接回油箱,泵在零压或接近零压下工作;另一是 使泵在零流量或接近零流量下工作。前者称为压力卸载:后者称为流量 卸载,只仅适用于变量泵。 6 本章主页本章目录 上一页 下一页后退 退出
第7章 液压基本回路 6 7.1 压力控制回路 7.1.2 卸载回路 卸载回路的作用 卸载的方法 是在系统执行元件频繁短时间停止工作,一般都采用使泵卸荷,而 不频繁启停电机,以节省功率消耗,减少系统发热,延长泵和电机的使 用寿命。 一是将泵的出口直接接回油箱,泵在零压或接近零压下工作;另一是 使泵在零流量或接近零流量下工作。前者称为压力卸载;后者称为流量 卸载,只仅适用于变量泵

第7章 液压基本回路 1.用换向阀中位机能的卸载回路 至系统 H☒ 标准视频演示 b) 标准视频演示 c) 标准视频演示 标准视频演示 图7-2)用换向阀中位机能的卸载回路b)用先导型溢流阀的卸载回路 c)限压式变量泵的卸载回路d)采用蓄能器的卸载回路 本章主页 本章目录 上一页 下一页 、后退 退出
第7章 液压基本回路 7 1.用换向阀中位机能的卸载回路 图7-2a)用换向阀中位机能的卸载回路b)用先导型溢流阀的卸载回路 c)限压式变量泵的卸载回路d)采用蓄能器的卸载回路 a) b) c) d)

第7章 液压基本回路 2.用先导型溢流阀的卸载回路 如图7-2b所示。 3.限压式变量泵的卸载回路 如图7-2c所示。 4.采用蓄能器的卸载回路 如图7-2d所示。 8 本章主页本章目录 上一页下一页后退退出
第7章 液压基本回路 8 2.用先导型溢流阀的卸载回路 如图7-2b所示。 如图7-2c所示。 3.限压式变量泵的卸载回路 4.采用蓄能器的卸载回路 如图7-2d所示

第7章 液压基本回路 7.1.3减压回路 减压回路的功用:在于使系统某一支路具有低于系统压力调 定值的稳定工作压力。 最常见的减压回路是在所需低压的支路上串联定值减压阀, 如图7-3a所示。图7-3b是二级减压回路。 要液压回路工作可靠,减压阀的最低调定压力应不小于 0.5MPa,最高调定压力至少应比系统压力小0.5MPa。另外,若有 调速阀,应放在减压阀的后面,避免减压阀泄露的影响。 本章主页 本章目录 上一页 下一页 后退 退出
第7章 液压基本回路 9 7.1.3 减压回路 减压回路的功用:在于使系统某一支路具有低于系统压力调 定值的稳定工作压力。 最常见的减压回路是在所需低压的支路上串联定值减压阀, 如图7-3a所示。图7-3b是二级减压回路。 要液压回路工作可靠,减压阀的最低调定压力应不小于 0.5MPa,最高调定压力至少应比系统压力小0.5MPa。另外,若有 调速阀,应放在减压阀的后面,避免减压阀泄露的影响

第7章 液压基本回路 至系统 至系统 w点 a 标准视频演示 标准视频演示 图7-3a)单级减压回路b)二级减压回路 1,6-先导型减压阀2-定值减压阀3-单向阀4-液压缸5-二位二通换向阀 10 本章主页本章目录 上一页 下一页 后退退出
第7章 液压基本回路 10 1,6- 先导型减压阀 2- 定值减压阀 3-单向阀 4-液压缸 5-二位二通换向阀 图7-3a) 单级减压回路 b) 二级减压回路
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