大连海事大学：《船舶辅机》课程教学资源（PPT课件讲稿）第一章 往复泵（1.1）往复泵的工作原理和特点

№船舶辅机-第1章往复泵[ Reciprocating Pump 第一章往复泵 第一节往复泵的工作原理和特点 往复泵的工作原理 二、往复泵的流量 三、往复泵的特点

1 第一章 往复泵 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 一、往复泵的工作原理 二、往复泵的流量 三、往复泵的特点 第一节 往复泵的工作原理和特点

船舶辅机-第1章往复泵 Reciprocating Pump 往复泵的工作原理 1-Piston 2-Cylin d nder 2 Valvechest 4-Discharge Chamber 5-Discharge V/V IIlnm16-Qutlet 7-Suction V/V 8-Suction Chamber 9-Inlet 8 阀箱丿上层通排出管 三层)中层通泵缸 下层通吸入管 请打开“0101往复 作用数K:活塞每一往 泵原理sw”文件观 复行程(曲轴每一转)吸 看动画(鼠标单击) 排液体的次数 2

2 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 一、往复泵的工作原理 1-Piston 2-Cylinder 3- Valvechest 4-Discharge Chamber 5-Discharge V/V 6-Outlet 7-Suction V/V 8-Suction Chamber 9-Inlet 请打开“0101往复 泵原理.swf ”文件观 看动画(鼠标单击) 作用数K：活塞每一往 复行程(曲轴每一转)吸 排液体的次数。 阀箱 三层 上层通排出管 中层通泵缸 下层通吸入管

№船舶辅机-第1章往复泵[ Reciprocating Pump 单缸单作用 单缸双作用 三缸三作用 (曲柄夹角120° 双缸四作用 (曲柄夹角909)

3 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 单缸单作用 单缸双作用 三缸三作用 (曲柄夹角120) 双缸四作用 (曲柄夹角90)

船舶辅机-第1章往复泵 Reciprocating Pump 往复泵的流量 理论流量 heoretical Capacity]:活塞有效工作面在 单位时间扫过的容积 Q=60kASn (m/h) 24 4 4 4 d 实际流量:Q=Q 因为液体中含有气体、泵阀关闭迟滞、泄漏

4 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 二、往复泵的流量 理论流量[Theoretical Capacity]：活塞有效工作面在 单位时间扫过的容积。       = −             = + − 2 2 2 2 2 2 1 2 4 4 4 4 1 Ae D D d D d     60 ( / ) 3 Qt = k Ae Sn m h D d 实际流量： Q = Qt v 因为液体中含有气体、泵阀关闭迟滞、泄漏

№船舶辅机-第1章往复泵[ Reciprocating Pump 以上是往复泵的平均流量 Mean Cap],下面分析瞬 时流量[ nstantaneous Cap] 180° 3单作用 90 360 180 A双作用 180° q=Av=Ara sin B 料时 山N山三作用 0°60°120°180°240°300°360° 请打开“0102往复泵流量swf 文件观看动画(鼠标单击) 对X双缸四作用 0°90·180°270°360 曲柄角速度不均匀造成流量不均匀 不均匀程度用脉动率G表示。0o=(qm-gm)4m 三作用泵流量最均匀(G最小),单作用a最大

5 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 以上是往复泵的平均流量[Mean Cap.]，下面分析瞬 时流量[Instantaneous Cap.]。 q = Av = Ar sin  单作用 双作用 三作用 双缸四作用 不均匀程度用脉动率Q表示。 Q m (q q )/ q  = max − min 三作用泵流量最均匀(Q最小) ，单作用Q最大。 曲柄角速度不均匀造成流量不均匀。 请打开“0102往复泵流量.swf ” 文件观看动画(鼠标单击)

船舶辅机-第1章往复泵 Reciprocating Pump 、往复泵的特点[ Characteristics 1.强自吸能力 [Self-priming:自身可抽出吸入段内 的空气而吸排液体的能力,取决于泵的密封性能 用自吸高度和自吸时间衡量 2.理论流量取决于作用数、泵缸内径、行程、转 速,与工作压力无关。Q=60kASn 3.额定排出压力与泵尺寸、转速无关,取决于原 动机功率、轴承承载能力、强度、密封性能。所 以必须设安全阀 I sAfety Valve],开排出阀起动。实 际排压取决于管路阻力、排岀液面高度和压力 以上是容积式泵共有特点

6 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 三、往复泵的特点[Characteristics] 1. 强自吸能力[Self-priming]：自身可抽出吸入段内 的空气而吸排液体的能力，取决于泵的密封性能。 用自吸高度和自吸时间衡量。 2. 理论流量取决于作用数、泵缸内径、行程、转 速，与工作压力无关。 Qt = 60kAe Sn 3. 额定排出压力与泵尺寸、转速无关，取决于原 动机功率、轴承承载能力、强度、密封性能。所 以必须设安全阀[Safety Valve]，开排出阀起动。实 际排压取决于管路阻力、排出液面高度和压力。 以上是容积式泵共有特点

船舶辅机-第1章往复泵 Reciprocating Pump 4.流量不均匀,排压波动。(多作用泵、空气室) 5.受泵阀工作性能限制(避免惯性水头太大、泵 阀关闭滞后和敲击严重),转速不宜太高 6.液体含固体杂质会磨损泵阀、泄漏。(滤器) 7.结构复杂,易损件多。(活塞环、泵阀、填料) 问题:往复泵转速增加,则()。 A.流量增加 B.工作压头增加 C.功率增加 A+B+C

7 船舶辅机−第1章往复泵[Reciprocating Pump] 4. 流量不均匀，排压波动。(多作用泵、空气室) 5. 受泵阀工作性能限制(避免惯性水头太大、泵 阀关闭滞后和敲击严重)，转速不宜太高。 6. 液体含固体杂质会磨损泵阀、泄漏。(滤器) 7. 结构复杂，易损件多。(活塞环、泵阀、填料) 问题：往复泵转速增加，则( )。 A. 流量增加 B. 工作压头增加 C. 功率增加 D. A+B+C