上海交通大学：《创新思维与现代设计》教学资源_创新思维与现代设计_第一讲 创新与设计_创新思维与现代设计第一章

创新思维与现代设计 谢友柏 ybxie@situ.edu.cn 第一章创新与设计 2009年10月16日

创新思维 与 现代设计 谢友柏 ybxie@ sjtu.edu.cn 第一章 创新与设计 2009年10月16日

创新思维与现代设计(36学时) 第1章创新与设计(2学时，谢友柏) 1.1为什么要创新？什么是创新？ 1.1.1创新是为了竞争取胜 1.2什么是设计？ 1.2.1物质产品和精神产品 1.2.2产品的设计和实现 1.3设计对于创新的意义 1.3.1设计是创新成败的关键 1.3.2现代设计的基本思想

创新思维与现代设计（36学时） 第1章 创新与设计 (2学时，谢友柏) 1.1 为什么要创新? 什么是创新 ？ 1.1.1 创新是为了竞争取胜 1.2 什么是设计? 1.2.1 物质产品和精神产品 1.2.2 产品的设计和实现 1.3 设计对于创新的意义 1.3.1 设计是创新成败的关键 1.3.2 现代设计的基本思想

1.为什么要创新？ ◆什么是创新？谋求满足尚未满足的需求。 创新是一种意识— 个人 创新是一种文化 社会 ◆为什么要创新？创新不是目的，而是手段。 创新是为了竞争取胜 群体 ◆1865年，李鸿章在给清政府的奏折中写了： 一味从国外求购“坚船利炮”不是办法，… 机器 制造 事，为今日御侮之资，自强之本”。于是成 立了江南制造总局。 ◆今天？ 竞争取胜是一个艰苦的历程，创新需要付出代价，成功 的创新需要正确的设计。什么是设计？

1. 为什么要创新？ 什么是创新？谋求满足尚未满足的需求。 创新是一种意识 —— 个人 创新是一种文化 —— 社会 为什么要创新？创新不是目的，而是手段。 创新是为了竞争取胜 —— 群体 1865年，李鸿章在给清政府的奏折中写了： “一味从国外求购 一味从国外求购“坚船利炮”不是办法，….. 机器 制造 一事，为今日御侮之资，自强之本”。于是成 立了江南制造总局。 今天？ 竞争取胜是一个艰苦的历程，创新需要付出代价，成功 的创新需要正确的设计。什么是设计？

2.什么是设计？ Design Room,Design House,Design Company,Design College. 工业设计，工程设计，产品设计… ◆人类一切有目的行为：设计，实施。 设计：策划和确认如何满足尚未满足的（性能)需求。 对实施而言，设计是灵魏— 设计是制造业的灵魂！ (性能)需求： 物质一装备，日用品，工艺，材料，软件，机构，服条。 精神 画，音乐，文学，舞蹈，戏剧，春晚

2. 什么是设计？ Design Room，Design House, Design Company, Design College。 工业设计，工程设计，产品设计…….. 人类一切有目的行为：设计，实施。 设计：策划和确认如何满足尚未满足的（性能）需求。 对实施而言，设计是灵魂 —— 设计是制造业的灵魂！ （性能）需求： 物质 — 装备，日用品，工艺，材料，软件，机构，服务。 精神 — 画，音乐，文学，舞蹈，戏剧，春晚

高24米多，长73米，翼展宽80米。内部空间比波音747大4%， 但重量却比它轻。航程14800公里，其包机机型可搭载乘客840 人 比波音747-400多近300人。由300多万种零件组成，采用 了当今世界最先进的材料、系统和工艺技术。 最初设计有游泳池，在商务舱和头等舱设计了淋浴。可以在角落 的免税店购物，可以在吧台小酌，也可以碰碰运气赌上两把。 提供不同特色的服务以增加自己的竞争力。在娱乐方面，设计了 全套的数字视听系统，进入互联网，通过卫星联络

高24米多，长73米，翼展宽80米。内部空间比波音 内部空间比波音747大4%， 但重量却比它轻 但重量却比它轻。航程14800公里，其包机机型可搭载乘客 其包机机型可搭载乘客840 人，比波音747-400多近300人。由300多万种零件组成，采用 了当今世界最先进的材料、系统和工艺技术。 最初设计有游泳池，在商务舱和头等舱设计了淋浴。可以在角落 的免税店购物，可以在吧台小酌，也可以碰碰运气赌上两把。 提供不同特色的服务以增加自己的竞争力。在娱乐方面，设计了 全套的数字视听系统，进入互联网，通过卫星联络……

0

2.什么是设计？ 设计要做3方面工作： 确定做什么（What)？满足什么尚未满足的需要。 提出解决方案（How)?怎样满足一做的方案。 检验能不能满足(Sure)?成功、失败的预测

2. 什么是设计？ 设计要做3方面工作： 确定做什么（What)？满足什么尚未满足的需要。 提出解决方案（How）? 怎样满足 — 做的方案。 检验能不能满足（Sure）？成功、失败的预测

确认要满足的需求 提出解决方案 评估和决策 全生命周期性能数字样机决策和/或 构造 产生 根据性能特征 产生 任务空间 可能解集合 和约束特征： 最终设计 测试 联想及 评估 市场信息 相关技术 优化 回溯和再设计 已有知识和新知识获取 新知识获取 第一段 第二段一一 第三段 WHAT? HOW? SURE? 图1、 设计过程（或子过程)构成及任务

确认要满足的需求 提出解决方案 评估和决策 全生命周期性能数字样机 决策和/或 构造 产生 根据性能特征 产生 任务空间 可能解集合 和约束特征： 最终设计 测试 联想 及 评估 市场信息 相关技术 优化 回溯和再设计 已有知识和新知识获取 新知识获取 第一段 第二段 第三段 WHAT？ HOW？ SURE？ 图 1、 设计过程（或子过程）构成及任务

设计是以知识为基础，以获取新知识为中心 ◆大飞机失效率已经从3/M降低到3/10M ◆大飞机寿命：60000~90000小时。 ◆A380重量比B0eing747少67%。 ◆A380机身用25%CFR,Boeing787机身用50%CFR。 ◆涡轮机前端温度一代提高25度，每年提高5度。 ◆A380机身材料：钛10%，铝65%，复合材料25%。 ◆Boeing787机身材料抗冲击腐蚀

设计是以知识为基础，以获取新知识为中心 大飞机失效率已经从3/M降低到3/10M。 大飞机寿命：60000～90000小时。 A380重量比Boeing747少67%。 A380机身用25%CFR,Boeing787机身用50%CFR。 涡轮机前端温度一代提高25度，每年提高5度。 A380机身材料：钛10%，铝65%，复合材料25%。 Boeing787机身材料抗冲击腐蚀