变速器故障诊断与维修（PPT课件讲稿）

变速器故障诊断与维修教学目的 o掌握传动系中变速器的常见故障、故障现 象、故障原因及处理方法和故障诊断方法 o掌握变速器总成的维护和修理方法 o掌握仪器检测方法 o了解自动变速器的故障种类及故障原因 o理解自动变速器的检修方法

变速器故障诊断与维修_教学目的  掌握传动系中变速器的常见故障、故障现 象、故障原因及处理方法和故障诊断方法  掌握变速器总成的维护和修理方法  掌握仪器检测方法  了解自动变速器的故障种类及故障原因  理解自动变速器的检修方法

变速器故障诊断与维修 o第一节手动变速器故障诊断分析 o第二节自动变速器故障诊断分析 o第三节自动变速器的检测

变速器故障诊断与维修  第一节 手动变速器故障诊断分析  第二节 自动变速器故障诊断分析  第三节 自动变速器的检测

第一节手动变速器故障诊断分析 o汽车变速器在使用中,常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、 发响、抖杆及漏油等,这些故障的存在,不但驾驶员操作困 难,难以正常行驶,还可能直接造成机件的损坏,所以发现 故障应及时排除。 o一、跳挡故障 o1故障现象 汽车重载或爬坡时,变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。 跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动 时发生。 下一页返回

第一节 手动变速器故障诊断分析  汽车变速器在使用中，常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、 发响、抖杆及漏油等，这些故障的存在，不但驾驶员操作困 难，难以正常行驶，还可能直接造成机件的损坏，所以发现 故障应及时排除。  一、  1  汽车重载或爬坡时，变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。 跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动 时发生。 下一页 返回

第一节手动变速器故障诊断分析 o2故障原因 o①变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大;②自锁装 置凹槽与定位钢球磨损松旷,定位弹簧过软或折断;③拨叉 弯曲、过度磨损,使齿轮不能正常啮合;④常啮合齿轮轴向 间隙太大,各轴轴向间隙或径向间隙太大;或齿套磨损严重; ⑤变速器一轴、二轴、曲轴不同轴,或轴承磨损严重, 松旷或轴向间隙过大,使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜 动;⑥主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重,在运转 时上下摆动而引起跳挡。 上一页下一页返回

第一节 手动变速器故障诊断分析  2  ① 变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大；② 自锁装 置凹槽与定位钢球磨损松旷，定位弹簧过软或折断；③ 拨叉 弯曲、过度磨损，使齿轮不能正常啮合；④ 常啮合齿轮轴向 间隙太大，各轴轴向间隙或径向间隙太大；或齿套磨损严重； ⑤ 、二轴、曲轴不同轴，或轴承磨损严重， 松旷或轴向间隙过大，使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜 动；⑥ 主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重，在运转 时上下摆动而引起跳挡。 上一页 下一页 返回

第一节手动变速器故障诊断分析 o3故障诊断 o变速器自动跳挡故障的诊断流程,见图1-1。 上一页下一页返回

第一节 手动变速器故障诊断分析  3  变速器自动跳挡故障的诊断流程，见图1-1。 上一页 下一页 返回

图1-1 速器跳挡 立按挡跳挡 其他挡跳挡 检査变速器输入轴与曲轴同轴度 将换挡杆摧不该挡位置,拆廾变 速器,檢仓该挡齿轮啮合情况 正常 超过规定 啮合良好 啮合不良 检查齿轮齿f,换挡 输入轴轴承松旷或 叉及其定位装置 变速器]定松动 检代同步器 轴承松矿,挡拨 变形或与拨叉 齿轮齿套摩妝严重,换 槽配合问隙过大 挡叉变形,变連器操 纵机构(白锁装置)收障 同步器良好「制步器故障 檢查变速器操纵机构 工作正常 揀纵机构(白锳荍置)改障 齿轮磨损,轴向窜动」 返回

图1-1 返回

第一节手动变速器故障诊断分析 换挡、挂挡困难故障 o1故障现象 o离合器在工作良好的条件下,变速杆不能正常挂上挡位,或者勉强挂入挡位 后又很难退挡,齿轮发响。 o2故障原因 o①离合器不分离。 o②变速器拨叉轴弯曲变形,端头有严重“毛刺”,严重锈蚀,造 成变速叉轴移动困难。 o③新换齿轮的牙齿端面倒角太小。 o④变速器换挡杆、换挡选挡拉杆连接松动。 o⑤变速器装配不良,各齿轮及轴的配合不符合技术标准。 o3故障诊断 o变速器换挡、挂挡困难故障诊断见图1-2 上一页下一页返回

第一节 手动变速器故障诊断分析  二、 换挡、  1  离合器在工作良好的条件下，变速杆不能正常挂上挡位，或者勉强挂入挡位 后又很难退挡，齿轮发响。  2 故障原因  ① 离合器不分离。  ② 变速器拨叉轴弯曲变形，端头有严重“毛刺” ，严重锈蚀，造 成变速叉轴移动困难。  ③ 新换齿轮的牙齿端面倒角太小。  ④ 变速器换挡杆、换挡选挡拉杆连接松动。  ⑤ 变速器装配不良，各齿轮及轴的配合不符合技术标准。  3 故障诊断  变速器换挡、挂挡困难故障诊断见图1-2。 上一页 下一页 返回

图1-2 变速器挂挡、换挡困难故障 拆下变速襟盖,检查牙芮端部倒角度和有尢毛刺 端部倒角过小或有毛刺 端部倒角正常,无毛刺 检查交速器拨义轴有无弯曲或锈蚀 变速器轴弯曲或锈蚀 变逑器拨叉轴尢弯曲或锈蚀] 检查齿轮轴和齿轮装配情况 装配不当 装配良好 检查飞轮后面与曲轴中心线的正直度 返回

图1-2 返回

汽车挂挡困难故障检修 案例:变速器操纵机构中的拨叉轴弯曲,致 使挂档|叉 自锁弹簧 拔叉 拔叉轴 自锁铜球 换挡杆 换挡杆座 拔叉轴 互锁销 拔叉臂 拔叉 北京吉普切诺基汽车变速操纵机构

汽车挂挡困难故障检修 案例：变速器操纵机构中的拨叉轴弯曲，致 使挂档困难

手动变速器操纵机构 能力目标 会拆装手动变速器操纵机构 o知识目标 正确描述手动变速器的操纵机构结构和工作原理

手动变速器操纵机构  能力目标 会拆装手动变速器操纵机构  知识目标 正确描述手动变速器的操纵机构结构和工作原理