《汽车机械基础技术应用》课程教学资源（PPT课件讲稿）汽车常用构件力学分析（构件静力分折）

汽车机基础 第一角 汽车常用构件 力学分析so6

第一篇 汽车常用构件 力学分析

汽车机基础 第一章 构件静力分折

第一章

第节平面力系的化与合成 教学要泶 1、掌握平面汇交力系筒化与合成方法、合力投影定 理 2、掌握力偶系的合成方法 3、掌掘力的平移定理 4、平面任意力系的简化与合成 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 第三节 平面力系的简化与合成 教学要求 1、掌握平面汇交力系简化与合成方法、合力投影定 理 2、掌握力偶系的合成方法 3、掌握力的平移定理、 4、平面任意力系的简化与合成

力系 日力系一作用于刚体上的一群力 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 力系  力系——作用于刚体上的一群力 平面汇交力系 平面平行力系 平面任意力系 平面力偶系 平面力系 空间汇交力系 空间平行力系 空间任意力系 空间力偶系 空间力系 l力系的分类

力系的分类 F F F3 F 平面汇交力系 F 2 F4 F3 平面平行力系 一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 力系的分类 F1  F2  F3 

平面汇交力系的合成与化 平处力知种冻系,是研究一般力系的 基础。 口平面汇交力系中分力可以是两个、三个或更多。由 两个汇交力组成的力系是最简单的平面汇交力系。 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 一、平面汇交力系的合成与简化  平面汇交力系是一种基本力系，是研究一般力系的 基础。  平面汇交力系中分力可以是两个、三个或更多，由 两个汇交力组成的力系是最简单的平面汇交力系。 F2 F1 O

平汇交力系 口平面汇交力系可以合成为一个合力 口合力:若一个力和一个力系等效。则这个力就 称为该力系的合力。 日分:力系中的每个力就称为力系的分力; 日力系的简化:将一个复条力系简化为一个简单 力系或一个力的过程,称为力系的简化。 平面汇交力系合成方法:几何法、解析法 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 平面汇交力系  平面汇交力系可以合成为一个合力  合力：若一个力和一个力系等效，则这个力就 称为该力系的合力。  分力：力系中的每个力就称为力系的分力；  力系的简化：将一个复杂力系简化为一个简单 力系或一个力的过程，称为力系的简化。  平面汇交力系合成方法：几何法、解析法

(一)平面汇交力系合成的几何法 口两个汇交力的合成 平行四边形法则:矢量式为FR=F1+F2 R 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 （一）平面汇交力系合成的几何法  两个汇交力的合成 ▪ 平行四边形法则：矢量式为FR =F1 +F2 O FR F1 F2

两个汇交力的合成 日力三角形法则: 平边四边形法则可以简化,用一个力三角 形表示 口画力三角形方法 先作力F1,在F的末端接画力F2,即将分力按 其方向及大小首尾相连,再连接由F1始鳙指 向F2蜡的矢量,即为合力FRo由F1、F2、FR 组成的三角形称为力三角形。(P19)。 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 两个汇交力的合成  力三角形法则： 平边四边形法则可以简化，用一个力三角 形表示：  画力三角形方法： 先作力F1，在F1的末端接画力F2，即将分力按 其方向及大小首尾相连，再连接由F1始端指 向F2末端的矢量，即为合力FR。由F1、F2、FR 组成的三角形称为力三角形。 （P19）

两个汇交力的合成 口力三角形法则 平边四边形法则可以简化。用一个力三角形 表示 尺R FR F2 第一章落季常用枸件力学分析

第一章汽车常用构件力学分析 两个汇交力的合成  力三角形法则： O FR F1 F2 F1 F2 A FR A F1 FR F2 平边四边形法则可以简化，用一个力三角形 表示