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《汽车机械基础技术应用》课程教学资源(PPT课件讲稿)液压基本回路

文档信息
资源类别:文库
文档格式:PPT
文档页数:50
文件大小:3.91MB
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内容简介
液压基本回路的组成 基本回路的类型及特点 基本回路的应用
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课题:液压系统基本回路 教学内容 口液压基本回路的组成 口基本回路的类型及特点 口基本回路的应用 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用  液压基本回路的组成  基本回路的类型及特点  基本回路的应用 课题: 液压系统基本回路 教学内容

课题:液压系统基本回路 能力目标 初步能够根据液压基本回路的组成、类型及 特点,进行液压基本回路的选用和维护 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 课题: 液压系统基本回路 能力目标 初步能够根据液压基本回路的组成、类型及 特点,进行液压基本回路的选用和维护

课题:液压系统基本回路 液压基本回路定义 由有关液压元件组成,并能完成某 特定功能的典型(简单)油路。 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 课题: 液压系统基本回路 液压基本回路定义: 由有关液压元件组成,并能完成某一 特定功能的典型(简单)油路

基本回路分类 压力控制回路 按功用分 速度控制回路 方向控制回路 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 基本回路分类 压力控制回路 按功用分 速度控制回路 方向控制回路

压力控制回路 压力回路功用: 对整个系统或某一局部的压力进行 控制,使系统的压力与负载相适应并保 持稳定,或安全保护。 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 一. 压力控制回路 压力回路功用: 对整个系统或某一局部的压力进行 控制,使系统的压力与负载相适应并保 持稳定,或安全保护

压力控制回路分类 调压回路 减压回路 基本回路< 卸荷回路 平衡回路 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 压力控制回路分类 调压回路 减压回路 基本回路< 卸荷回路 平衡回路

(一)调压回路 功用: 使液压系统(或系统某一部分)的压力保持恒 定或不超过某一数值。 1、单级调压回路 功用:用节流阀调节速度时,溢流阀稳压溢流调节 泵压。 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 (一)调压回路 功用: 使液压系统(或系统某一部分)的压力保持恒 定或不超过某一数值。 1、单级调压回路 功用:用节流阀调节速度时, 溢流阀稳压溢流调节 泵压

组成:泵、溢流阀、节流阀 工作原理: 特点: 回路简单,调节方便, z 若将溢流阀换为比例 溢流阀,则可实现无 级调压,还可远距离 控制,但无功损耗较 大。 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 组成:泵、溢流阀、节流阀、24D、液压缸等。 工作原理: 特点: 回路简单,调节方便, 若将溢流阀换为比例 溢流阀,则可实现无 级调压,还可远距离 控制,但无功损耗较 大

2、多级调压回路 至系统 (b) 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 2、多级调压回路

(二))压回路 功用:使液压系统某一支路获得低于主油路压 力(或泵的压力)的稳定压力。 分类: 单级减压一用一个减压阀即可 <多级减压——用减压阀+远程调压阀即可 无级减压—用比例减压阀即可 落季机基础术应用

汽车机械基础技术应用 (二)减压回路 功用:使液压系统某一支路获得低于主油路压 力(或泵的压力)的稳定压力。 分类: 单级减压——用一个减压阀即可 < 多级减压——用减压阀+远程调压阀即可 无级减压——用比例减压阀即可

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