《汽车机械基础技术应用》课程教学资源（PPT课件讲稿）构件承载能力分析（圆轴扭转）

第三章构件承能力分析 第四节 圆轴扭转 汽季机槭基础第三章

汽车机械基础第三章 第三章 构件承载能力分析 第四节 圆轴扭转

承载能力分析(3) 圆轴扭转 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 承载能力分析(3)

引子:工程中发生扭转变形的构件 50 Nm o mm 30 mm E 35 mm 125mm 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 引子:工程中发生扭转变形的构件

工程中发生扭转变形的构件 B T= 50 Nm 50 nm 150mm mm F 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 工程中发生扭转变形的构件

扭转变形实例:汽车传动轴 N毒略 传动轴 其它例子还有:汽车方向盘轴、电动机轴、搅拌器 轴、车床主轴瞢普,都是受扭的例。 季机桢差础第三章

汽车机械基础第三章 扭转变形实例:汽车传动轴 传动轴 其它例子还有:汽车方向盘轴、电动机轴、搅拌器 轴、车床主轴等等，都是受扭的实例

联轴备 减速器马达 传动轴 联轴器 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 T P P T

第四节圆轴扭转 主要内容 圆轴扭转的概念 2.扭转内力:扭矩和扭矩图 3.扭转切应力分析与计算 4.圆轴扭转时的强度和刚度计算 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 第四节 圆轴扭转 主要内容: 2.扭转内力:扭矩和扭矩图 3.扭转切应力分析与计算 1.圆轴扭转的概念 4.圆轴扭转时的强度和刚度计算

圆轴扭转的概念 1.工程中发生扭转变形的构件 2.扭转变形的特点 受力特点:在垂直于杆件轴线的平面内,作用 了一对大小相等,转向相反。作用平面平行 的外力偶矩 变形特点:杆件任意两横截面都发生了绕杄件 轴线的相对转动。 3.研究对象:轴(以扭转变形为主的杆件) 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 1.工程中发生扭转变形的构件 一 .圆轴扭转的概念 受力特点：在垂直于杆件轴线的平面内， 作用 了一对大小相等，转向相反，作用平 面平行 的外力偶矩. 变形特点：杆件任意两横截面都发生了绕杆件 轴线的相对转动。 3.研究对象：轴(以扭转变形为主的杆件） 2.扭转变形的特点：

圆轴扭转的概念 4扭转变形 扭转角():任意两截面绕轴线转动而发生的角 位移。 剪应变(y):直角的改变量。 B 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 扭转角（）：任意两截面绕轴线转动而发生的角 位移。 剪应变（）：直角的改变量。 m m  O B A  4.扭转变形 一 .圆轴扭转的概念

二、外力偶矩、扭矩、扭矩图 1、外偶矩()入平/A的 T 转速、n(转/分) 1兮钟输入功:W=60×P×1000=60000P 1分钟作功:W=T=T×(2m×1)=2mT P W=W□+T=9550-(N.m)单位 季机差础第三章

汽车机械基础第三章 二、外力偶矩、扭矩、扭矩图 转速：n (转/分) 输入功率：P(kW) T 1分钟输入功： W = 60P1000 = 60000P 1分钟T 作功： W=W' W =T =T (2n1) = 2nT (N m) n P T = 9550  单位 1、外力偶矩（T） T