《交通工程案例分析》课程教学资源（课件讲稿）第3章 改扩建工程交通组织设计-技术指引 交通部《公路养护安全作业规程》修订详解

《公路养护安全作业规程》 修订详解

《公路养护安全作业规程》 修订详解

内容提要 编制背景 修订理念与内容 内容解析 结语 《公路养护安全作业规程》

内容提要 编制背景 修订理念与内容 结 语 《公路养护安全作业规程》 内容解析

内容提要 编制背景 《公路养护安全作业规程》

内容提要 编制背景 《公路养护安全作业规程》

一、编制背景 V随着我国公路建设以及交通需求的快速发展，公路养护正成为我国公路发展的 新主题。 V安全和畅通是道路使用者对公路运营养护期间尤其是养护作业时的基本要求。 (1)公路养护作业时人员、设备及过往车辆的安全问题日渐突出，交通事故 频发。 (2)公路养护作业带来的交通拥堵问题日趋突出，严重影响公路运营与养护 期间的综合服务水平。 安全问题 通问题

一、编制背景 v 随着我国公路建设以及交通需求的快速发展，公路养护正成为我国公路发展的 新主题。 v 安全和畅通是道路使用者对公路运营养护期间尤其是养护作业时的基本要求。 （1）公路养护作业时人员、设备及过往车辆的安全问题日渐突出，交通事故 频发。 （2）公路养护作业带来的交通拥堵问题日趋突出，严重影响公路运营与养护 期间的综合服务水平。 安全问题 畅通问题

一、编制背景 我国早期并没有专门的公路养护安全 作业规程，JTGH302004《公路养护 JTG 安全作业规程》（以下简称原《规程 中华人民共和国行业标准 J1G9-29w4 》)是指导公路养护安全作业最全面 公路养护安全作业规程 的指导性文件。 SlotykResay Mainee V自原《规程》首次颁布实施以来，对 提高公路养护安全作业的规范化管理 水平，为公路养护提供安全工作环境， 减少对养护作业区的交通影响，降低 3的11发布 24纳1实地 养护作业区内的交通事故发生率发挥 中华人民共和国交通部发布 了重要作用

v 我国早期并没有专门的公路养护安全 作业规程，JTG H30-2004《公路养护 安全作业规程》 （以下简称原《规程 》）是指导公路养护安全作业最全面 的指导性文件。 v 自原《规程》首次颁布实施以来，对 提高公路养护安全作业的规范化管理 水平，为公路养护提供安全工作环境， 减少对养护作业区的交通影响，降低 养护作业区内的交通事故发生率发挥 了重要作用。 一、编制背景

一、编制背景 V但原《规程》主要给出一般路段养护安全作业相关规定，内容覆 盖面不全，部分条款针对性不强，已不适应公路养护作业安全和 通畅的保障要求，尤其在养护作业分类、控制区限速、各区段长 度、控制区布置、养护作业管理等方面有待进一步改进和完善

v 但原《规程》主要给出一般路段养护安全作业相关规定，内容覆 盖面不全，部分条款针对性不强，已不适应公路养护作业安全和 通畅的保障要求，尤其在养护作业分类、控制区限速、各区段长 度、控制区布置、养护作业管理等方面有待进一步改进和完善。 一、编制背景

一、编制背景 通过国内外文献、现场调研与分析发现，国外在公路养护作业交通组织理念、作 业分类、安全设施、控制区布置与管理等方面具有很强的指导性，我国的原《规 程》在指导实际养护安全作业过程中，仍存在以下问题： 1.公路养护作业未按作业时间进行分类 2.公路养护作业控制区划分有待完善 3.公路养护作业控制区限速管理不够合理 4.公路养护作业控制区长度确定方法及标准有待优化 5.公路养护安全设施种类偏少、布置方法不够明确 6.对二、三级公路弯道及纵坡等特殊路段和部分桥隧养护作业缺乏针对性 7.对四级公路的适用范围不明确 8.部分公路养护安全作业规定可操作性不强

一、编制背景 通过国内外文献、现场调研与分析发现，国外在公路养护作业交通组织理念、作 业分类、安全设施、控制区布置与管理等方面具有很强的指导性，我国的原《规 程》在指导实际养护安全作业过程中，仍存在以下问题： 1. 公路养护作业未按作业时间进行分类 2. 公路养护作业控制区划分有待完善 3. 公路养护作业控制区限速管理不够合理 4. 公路养护作业控制区长度确定方法及标准有待优化 5. 公路养护安全设施种类偏少、布置方法不够明确 6. 对二、三级公路弯道及纵坡等特殊路段和部分桥隧养护作业缺乏针对性 7. 对四级公路的适用范围不明确 8. 部分公路养护安全作业规定可操作性不强

一、编制背景 1、公路养护作业按作业时间进行分类 现场公路养护作业时，养护管理及施工人员多能根据作业时间的长 短对控制区进行简化，但因缺乏统一的指导标准，简化程度各异，多不 能有效保障现场作业人员、设备和过往车辆的安全。 公路长期养护作业示例 公路临时养护作业示例

1、公路养护作业按作业时间进行分类 现场公路养护作业时，养护管理及施工人员多能根据作业时间的长 短对控制区进行简化，但因缺乏统一的指导标准，简化程度各异，多不 能有效保障现场作业人员、设备和过往车辆的安全。 公路长期养护作业示例 公路临时养护作业示例 一、编制背景

一、编制背景 2、公路养护作业控制区限速管理不够合理 V限速混乱现象在二、三级公路养护作业中较普遍，限速标志样式多样， 且大都采用单一限速标志，甚至个别路段没有限速标志。 V部分高速公路采用重复限速方法，但大都没有采用分级限速策略。 V养护作业人员多认为：限速值越低，作业人员越安全。 20 《☒ 5km/h 10km/h 20km/h 限速不规范示例

2、公路养护作业控制区限速管理不够合理 v 限速混乱现象在二、三级公路养护作业中较普遍，限速标志样式多样， 且大都采用单一限速标志，甚至个别路段没有限速标志。 v 部分高速公路采用重复限速方法，但大都没有采用分级限速策略。 v 养护作业人员多认为：限速值越低，作业人员越安全。 限速不规范示例 5km/h 10km/h 20km/h 一、编制背景

一、编制背景 3、公路养护作业控制区划分方法及长度有待优化 V:除高速公路外，各级公路在养护作业时，普遍存在控制区区段缺失及 各区段长度减小的情况。 V二、三级公路弯道或纵坡路段存在很多视距不良路段，控制区长度不 规范带来了很大的安全隐患。 通封闭扫 前方施工 车辆绕行 40 控制区设置不规范示例

3、公路养护作业控制区划分方法及长度有待优化 v 除高速公路外，各级公路在养护作业时，普遍存在控制区区段缺失及 各区段长度减小的情况。 v 二、三级公路弯道或纵坡路段存在很多视距不良路段，控制区长度不 规范带来了很大的安全隐患。 控制区设置不规范示例 一、编制背景