北京化工大学：《机械设计》课程教学资源（PPT课件）第六章 键、花键、无键联接和销联接

图 第六章 键、花键、无键联接和销联接 0§6—1键联接 0 (一)键联接的功能、分类、结构型式及应用 键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的 周向固定以传递转矩，有的还能实现轴上零件的轴向固 定或轴向滑动的导向。 。键联接的主要类型有：平键联接、半圆键联接、楔键联 接和切向键联接

第六章 键、花键、无键联接和销联接 §6—l 键 联 接  (一)键联接的功能、分类、结构型式及应用  键是一种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的 周向固定以传递转矩，有的还能实现轴上零件的轴向固 定或轴向滑动的导向。  键联接的主要类型有：平键联接、半圆键联接、楔键联 接和切向键联接

§61键联接（续)

§6—l 键 联 接（续）

§6一I键联接（续) 图 1.平键联接 王日 a) b)圆头 c)平头 d)单圆头 图6-1普通平键联接（图b、c、d下方为键及键槽示意图） 。普通平键：键的两侧面是工作面，工作时：，靠键同键槽 勤骨然传递书足。进的上衣面和轮毂的键槽】 侧面的挤压 。优点：结构简单、装拆方便、对中性较好。 籍高歪翡希景轴响力，因而对轴上的零件不能起到

1．平键联接  普通平键：键的两侧面是工作面，工作时，靠键同键槽 侧面的挤压来传递转矩。键的上表面和轮毂的键槽底面 间则留有间隙。  优点：结构简单、装拆方便、对中性较好。  缺点：不能承受轴向力，因而对轴上的零件不能起到 轴向固定的作用。 §6—l 键 联 接（续）

§6」键联接（续) 分类 0 根据用途的不同，平键分为普通平键、薄型平键、导 向平键和滑键四种。 。其中普通平键和薄型平键用于静联接，导向平键和滑键 用于动联接。 。普通平键按构造分：圆头(A型)、平头(B型)及单圆头(C 型)三种

分类  根据用途的不同，平键分为普通平键、薄型平键、导 向平键和滑键四种。  其中普通平键和薄型平键用于静联接，导向平键和滑键 用于动联接。  普通平键按构造分：圆头(A型)、平头(B型)及单圆头(C 型)三种。 §6—l 键 联 接（续）

§6一I键联接（续) 图 圆头平键宜放在 轴上用键槽铣刀 铣出的键槽中， 键在键槽中轴向 固定良好。缺点 是键的头部侧面 与轮毂上的键槽 并不接触，因而 键的圆头部分不 能充分利用，而 且轴上键槽端部 的应力集中较大

圆头平键宜放在 轴上用键槽铣刀 铣出的键槽中， 键在键槽中轴向 固定良好。缺点 是键的头部侧面 与轮毂上的键槽 并不接触，因而 键的圆头部分不 能充分利用，而 且轴上键槽端部 的应力集中较大。 §6—l 键 联 接（续）

§61键联接（续) 。平头平键是放在用盘铣丁 铣出的键槽中，因而避免 了上述缺点，但对于尺寸 大的键，宜用紧定螺钉固 定在轴上的键槽中，以防 松动。单圆头平键则常用 于轴端与毂类零件的联接 b)方头 c)一端圆头一端方头

 平头平键是放在用盘铣刀 铣出的键槽中，因而避免 了上述缺点，但对于尺寸 大的键，宜用紧定螺钉固 定在轴上的键槽中，以防 松动。单圆头平键则常用 于轴端与毂类零件的联接。 b)方头 c)一端圆头一端方头 §6—l 键 联 接（续）

§6」键联接（续) 薄型平键与普通平键的主要区别： 键的高度约为普通平键的60%一70%，也分圆头、平 头和单圆头三种型式，但传递转矩的能力较低，常用于 薄壁结构、空心轴及一些径向尺寸受限制的场合

 薄型平键与普通平键的主要区别：  键的高度约为普通平键的60％—70％，也分圆头、平 头和单圆头三种型式，但传递转矩的能力较低，常用于 薄壁结构、空心轴及一些径向尺寸受限制的场合。 §6—l 键 联 接（续）

sty of c §61键联接（续） 挡被联接的毂类零件在工作过程中必须在轴上作轴向移 动时（如变速箱中的滑移齿轮），则须采用导向平键或滑 键。导向平键是一种较长的平键，用螺钉固定在轴上的 键槽中，为了便于拆卸，键上制有起键螺孔，以便拧人 螺钉使键退出键槽。轴上的传动零件则可沿键作轴向滑 移。当零件需滑移的距离较大时，因所需导向平键的长 度过大，制造困难，故宜采用滑键。滑键固定在轮毂上， 轮毂带动滑键在轴上的键槽中作轴向滑移。这样，只需 在轴上铣出较长的键槽，而键可做得较短。 a)导向平键联接 b)滑键联接（键槽已截短） 图6-2导向平键联接和滑键联接（下方为键的示意图）

 当被联接的毂类零件在工作过程中必须在轴上作轴向移 动时(如变速箱中的滑移齿轮)，则须采用导向平键或滑 键。导向平键是一种较长的平键，用螺钉固定在轴上的 键槽中，为了便于拆卸，键上制有起键螺孔，以便拧人 螺钉使键退出键槽。轴上的传动零件则可沿键作轴向滑 移。当零件需滑移的距离较大时，因所需导向平键的长 度过大，制造困难，故宜采用滑键。滑键固定在轮毂上， 轮毂带动滑键在轴上的键槽中作轴向滑移。这样，只需 在轴上铣出较长的键槽，而键可做得较短。 §6—l 键 联 接（续）

§61键联接（续） 图

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sty of c §61键联接（续） 2.半圆键联接 轴上键槽用尺寸与半圆 键相同的半圆键槽铣刀 铣出，因而键在槽中能 绕其几何中心摆动以适 应轮毂中键槽的斜度。 半圆键上作时，靠其侧 面来传递转矩。 。优点：工艺性较好，装 配方便，尤其适用于锥 形轴端与轮毂的联接。 缺点：是轴上键槽较深， 对轴的强度削弱较大， 故一般只用于轻载静联 图6-3半圆键联接 接中

2．半圆键联接  轴上键槽用尺寸与半圆 键相同的半圆键槽铣刀 铣出，因而键在槽中能 绕其几何中心摆动以适 应轮毂中键槽的斜度。 半圆键上作时，靠其侧 面来传递转矩。  优点：工艺性较好，装 配方便，尤其适用于锥 形轴端与轮毂的联接。 缺点：是轴上键槽较深， 对轴的强度削弱较大， 故一般只用于轻载静联 接中。 §6—l 键 联 接（续）