广西师范大学（广西师范学院）：《运动生理学》课程电子教案（PPT教学课件）第三章 呼吸

第三章呼吸

第三章 呼吸

呼吸的概念 呼吸过程(三个环节 1外呼吸:外界环境与血液在肺部进行气体交 换(肺通气和肺换气) 2内呼吸:血液通过组织液与组织细胞进行气 体交换 3气体在血液中的运输

呼吸的概念： 呼吸过程（三个环节） 1.外呼吸：外界环境与血液在肺部进行气体交 换（肺通气和肺换气） 2.内呼吸：血液通过组织液与组织细胞进行气 体交换 3.气体在血液中的运输

第一节肺通气 、肺的容积和肺容量 (-)肺容积(4部分组成) 1潮气量:每次呼吸时吸入或呼出的气量 (500ml)。 2.补吸气量:平静吸气末,再尽力吸气所吸入 的气量(1500-2000ml)。 3.补呼气量:平静呼气末,再尽力呼气所呼出 的气量(900-1200ml)。 4余气量残气量)最大呼气末肺内余留的气 体量(1000-1500m)

第一节 肺通气 一、肺的容积和肺容量 (一)肺容积（4部分组成） 1.潮气量：每次呼吸时吸入或呼出的气量 （500ml）。 2.补吸气量：平静吸气末，再尽力吸气所吸入 的气量（1500－2000ml）。 3.补呼气量：平静呼气末，再尽力呼气所呼出 的气量（900－1200ml）。 4.余气量(残气量):最大呼气末,肺内余留的气 体量（1000－1500ml）

第一节肺通气 、肺的容积和肺容量 二)肺容量 1深吸气量:补吸气量+潮气量 男子3000m女子2000ml 2功能余气量:平静呼气末,肺内余留的气体 量。余气量+补呼气量(2500ml) 意义:缓冲肺泡中PO2、PCO2的变化,避免其 过 高或过低,有利气体交换

第一节 肺通气 一、肺的容积和肺容量 (二)肺容量 1.深吸气量：补吸气量＋潮气量 男子3000ml 女子2000ml 2.功能余气量：平静呼气末，肺内余留的气体 量。余气量＋补呼气量(2500ml）。 意义：缓冲肺泡中PO2、PCO2的变化，避免其 过 高或过低，有利气体交换

第一节肺通气 、肺的容积和肺容量 (二)肺容量 3.肺活量最大吸气后,尽力所能呼出的最大气 体量。潮气量+补吸气量+补呼气量 男3650m女2751m优秀运动员7000ml. 4时间肺活量:最大吸气之后,尽力以最快的 速度呼气。 5.肺总容量:肺所容纳的最大容量 男5300m女4000ml

第一节 肺通气 一、肺的容积和肺容量 (二)肺容量 3.肺活量:最大吸气后，尽力所能呼出的最大气 体量。潮气量＋补吸气量＋补呼气量 男3650ml 女2751ml 优秀运动员7000ml. 4.时间肺活量：最大吸气之后，尽力以最快的 速度呼气。 5.肺总容量：肺所容纳的最大容量。 男5300ml 女4000ml

第一节肺通气 、肺通气 (-)每分通气量(VE) 概念:每分钟吸入或呼出的气体总量。 VE=呼吸频率(次)×潮气量(ml) 安静:12-16次×500m=6-8L 运动员:180L/min

第一节 肺通气 二、肺通气 (一)每分通气量（VE） 概念：每分钟吸入或呼出的气体总量。 VE＝呼吸频率（次）×潮气量（ml） 安静：12－16次×500 ml＝6－8L 运动员：180L/min

第一节肺通气 、肺通气 (〓)肺泡通气量 概念:每分吸入肺泡的的气体量。 肺泡通气量=(潮气量-无效腔)×呼吸频率 (次份分) 安静:(500-150)×12=4200ml/min

第一节 肺通气 二、肺通气 (二)肺泡通气量 概念：每分吸入肺泡的的气体量。 肺泡通气量＝（潮气量－无效腔）×呼吸频率 （次/分） 安静：（500－150）×12＝4200ml/min

第一节肺通气 、肺通气动力 (-)肺内压 概念: 平静吸气:肺内压大气压2-4mmHg

第一节 肺通气 三、肺通气动力 (一)肺内压 概念： 平静吸气：肺内压大气压 2-4mmHg

第一节肺通气 、肺通气动力 (二)胸内压 概念:胸膜腔内的压力(负压 负压的成因:肺的弹性回缩力 胸内压=大气压肺内压)-肺的弹性回缩力意 义 1使肺泡维持扩张状态。 2使心房、腔静脉、胸导管扩张,促进血液和 淋巴回流

第一节 肺通气 三、肺通气动力 (二)胸内压 概念：胸膜腔内的压力(负压) 负压的成因：肺的弹性回缩力 胸内压=大气压(肺内压)-肺的弹性回缩力意 义： 1.使肺泡维持扩张状态。 2.使心房、腔静脉、胸导管扩张，促进血液和 淋巴回流

第二节气体的交换 气体交换:肺泡和血液(呼吸膜) 血液和组织细胞(毛细血管壁和组 织细胞膜) 气体交换动力 方式:扩散以物理的原则,PO2、PCO2按各自 分 压由高向底扩散。 动力:分压差

第二节 气体的交换 气体交换：肺泡和血液（呼吸膜） 血液和组织细胞（毛细血管壁和组 织细胞膜） 一、气体交换动力 方式：扩散以物理的原则，PO2、PCO2按各自 分 压由高向底扩散。 动力：分压差