江西交通职业技术学院：《道路建筑材料》课程电子教案（PPT教学课件）第一章 砂石材料

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 第一章砂石材料 第一节岩石的技术性质和技术要求 令一、岩石的技术性质 (一)物理性质 二)力学性质 (三)化学性质 道路和桥涵用岩石制 (一)道路路面建筑用岩石制品 (二)桥梁建筑用主要岩石制品 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 第一章 砂石材料 第一节 岩石的技术性质和技术要求 ❖ 一、岩石的技术性质 (一)物理性质 (二)力学性质 (三)化学性质 ❖ 二、道路和桥涵用岩石制品 (一)道路路面建筑用岩石制品 (二)桥梁建筑用主要岩石制品

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 令岩石的物理性质包括:物理常数(如真实密度、毛体积 密度和孔隙率 吸水性(如吸水率、饱水率等和耐候性 (耐性、坚固性等) 冷1.物理常数:岩石的物理常数是岩石矿物组成结构状态的 反映,它与岩石的技术性质有着密切的联系 冷2.吸水性:岩石在规定的条件下吸水的能力。采用吸水率 和饱水率两项指标来表征岩石的吸水性。 冷3.耐候性:道路与桥梁建筑的岩石抵抗大气自然因素作用 的性能称为耐候性 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 岩石的物理性质包括：物理常数(如真实密度、毛体积 密度和孔隙率等)、吸水性（如吸水率、饱水率等)和耐候性 (耐冻性、坚固性等)。 ❖ 1．物理常数：岩石的物理常数是岩石矿物组成结构状态的 反映，它与岩石的技术性质有着密切的联系。 ❖ 2．吸水性：岩石在规定的条件下吸水的能力。采用吸水率 和饱水率两项指标来表征岩石的吸水性。 ❖ 3．耐候性：道路与桥梁建筑的岩石抵抗大气自然因素作用 的性能称为耐候性

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 今为了反映岩石的组成结构以及它与物理一力学性质间的 关系,通常采用一些物理常数来表征它。在路桥工程用块 状岩石中,最常用的物理常数主要是真实密度、毛体积密 度和孔隙率。通过这些物理常数可以间接预测岩石的有关 物理性质和力学性质。此外,在混合料组成设计计算时 这些物理常数也是重要的原始资料。 1)密度 2)毛体积密度 3)丑隙率 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 为了反映岩石的组成结构以及它与物理一力学性质间的 关系，通常采用一些物理常数来表征它。在路桥工程用块 状岩石中，最常用的物理常数主要是真实密度、毛体积密 度和孔隙率。通过这些物理常数可以间接预测岩石的有关 物理性质和力学性质。此外，在混合料组成设计计算时， 这些物理常数也是重要的原始资料。 ❖ 1） 密度 ❖ 2） 毛体积密度 ❖ 3） 孔隙率

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷密度:岩石在规定条件(105土5℃烘千至恒重,温度20°C下 单位真实体积(不含孔隙的矿质实体的体积)的质量。真实密 度用p表示。 式中:pt一岩石的真实密度(g/cm3) mS-岩石矿质实体的质量(g) VS一岩石矿质实体的体积(cm3) 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 密度 ：岩石在规定条件(105土5℃烘干至恒重，温度20℃)下， 单位真实体积(不含孔隙的矿质实体的体积)的质量。真实密 度用ρt表示。 （1-1） ❖ 式中：ρt —岩石的真实密度 (g／cm3) ； mS —岩石矿质实体的质量 (g)； VS —岩石矿质实体的体积 (cm3)。 s t s m V  =

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷毛体积密度:岩石在规定条件下,单位毛体积(包括矿质实体 和孔隙体积)质量。毛体积密度用p表示: ++ (1-2) 冷式中:p-岩石的毛体积密度(g/cm3); m、Vs-意义同式(1-1) V、V若石开口孔隙和闭口孔隙的体积(cm 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 毛体积密度：岩石在规定条件下，单位毛体积(包括矿质实体 和孔隙体积)质量。毛体积密度用ρh表示： （1-2） ❖ 式中：ρh—岩石的毛体积密度(g／cm3 )； ms、VS—意义同式(1-1)； Vi、Vn—岩石开口孔隙和闭口孔隙的体积(cm3 ) s n i s h V V V m + +  =

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 令孔隙率:岩石的孔隙体积占其总体积的百分率 ×1OO(1-3) 冷式中:n-岩石的孔隙率(%) V—岩石的孔隙(包括开口和闭口孔隙) 的体积cm3) V一岩石的总体积(cm3) 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 孔隙率：岩石的孔隙体积占其总体积的百分率 。 ❖ (1-3) ❖ 式中：n—岩石的孔隙率(％) V0—岩石的孔隙(包括开口和闭口孔隙) 的体积(cm3 ) V —岩石的总体积( cm3 ) 100 0 =  V V n

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 吸水性:是岩石在规定的条件下吸水的能力。岩石与水作用后, 水很快湿润岩石的表面并填充了岩石的孔隙,因此水对岩石的 破坏作用的大小,主要取决于岩石造岩矿物性质及其组织结构 状态(即孔隙分布情况和孔隙率大小)。为此,我国现行《公路 工程岩石试验规程》规定,采用吸水率和饱水率两项指标来表 征岩石的吸水性。 冷1)吸水率 2)饱水率 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 吸水性：是岩石在规定的条件下吸水的能力。岩石与水作用后， 水很快湿润岩石的表面并填充了岩石的孔隙，因此水对岩石的 破坏作用的大小，主要取决于岩石造岩矿物性质及其组织结构 状态(即孔隙分布情况和孔隙率大小)。为此，我国现行《公路 工程岩石试验规程》规定，采用吸水率和饱水率两项指标来表 征岩石的吸水性。 ❖ 1）吸水率 ❖ 2）饱水率

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷吸水率:岩石吸水率是指在室内常温(20±2°C和大气压条件 下,岩石试件最大的吸水质量占烘干(105±5°C千燥至恒重岩 石试件质量的百分率。 岩石吸水率按式(1-4)计算 m2-m1×100 (1 冷式中:W—若石吸水率(%) 岩石试件烘干至恒量时的质量(g) 岩石试件吸水至恒量时的质量(g) 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 吸水率： 岩石吸水率是指在室内常温(202℃)和大气压条件 下，岩石试件最大的吸水质量占烘干(1055℃干燥至恒重)岩 石试件质量的百分率。 ❖ 岩石吸水率按式(1-4)计算： (1-4) ❖ 式中：W —— 岩石吸水率(％) m1 —— 岩石试件烘干至恒量时的质量(g) m2 —— 岩石试件吸水至恒量时的质量(g) 2 1 1 m -m Q = 100 m 冻 

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 冷饱水率:岩石饱水率是在室内常温(20±2°C和真空抽气(抽至 真空度为残压2.67KPa)后的条件下,岩石试件最大吸水的质 量占烘千岩石试件质量的百分率。 冷饱水率的测定方法(TJ054T020994)采用真空抽气法。因 为当真空抽气后占据岩石孔隙内部的空气被排出,当恢复常压 时,则水即进入具有稀薄残压的岩石孔隙中,此时水分几乎充 满开口孔隙的全部体积,所以,饱水率大于吸水率。饱水率的 计算方法与吸水率相同。 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 饱水率：岩石饱水率是在室内常温(202℃)和真空抽气(抽至 真空度为残压2．67kPa)后的条件下，岩石试件最大吸水的质 量占烘干岩石试件质量的百分率。 ❖ 饱水率的测定方法(JTJ 054T0209—94)采用真空抽气法。因 为当真空抽气后占据岩石孔隙内部的空气被排出，当恢复常压 时，则水即进入具有稀薄残压的岩石孔隙中，此时水分几乎充 满开口孔隙的全部体积，所以，饱水率大于吸水率。饱水率的 计算方法与吸水率相同

4∠道路建筑材料>>精品课程建设 ◆耐候性:道路与桥梁都是暴露于大自然中无遮盖的建筑物,经 常受到各种自然因素的影响,用于道路与桥梁建筑的岩石抵抗 大气自然因素作用的性能称为耐候性。目前对道路与桥梁用岩 石,在某些气候条件下,必须考虑其抗冻融耐久性(简称抗冻 性) 目前已列入我国《公路工程岩石试验规程》(JTJ054-94) 的方法有: 1)抗冻性 2)坚固性 江西交通职业技术学院 路桥工程系

江西交通职业技术学院 路桥工程系 >精品课程建设 ❖ 耐候性：道路与桥梁都是暴露于大自然中无遮盖的建筑物，经 常受到各种自然因素的影响，用于道路与桥梁建筑的岩石抵抗 大气自然因素作用的性能称为耐候性。目前对道路与桥梁用岩 石，在某些气候条件下，必须考虑其抗冻融耐久性(简称抗冻 性)。 ❖ 目前已列入我国《公路工程岩石试验规程》（JTJ 054—94） 的方法有： ❖ 1）抗冻性 ❖ 2）坚固性